為了寫這篇文章，這篇文章，找了很多參考，手頭的文章中，充斥著急不可耐的雄心，揮斥天下的抱負(fù),桀驁不馴的目光，一方面欣喜國內(nèi)汽車音響的光明前景，一方面又為民族品牌的劣勢心急出謀出策，于是我想知道美國是什么樣子，日本是什么樣子，歐洲是什么樣子，韓國，臺灣是什么樣子，汽車潮的涌動，讓我們民族自尊心快速膨脹。大家都以為在這樣的環(huán)境下強大的民族品牌會呼之欲出。
汽車音響分為：音源，揚聲器，功放，配件，影音。音源部分要求有強大的開發(fā)能力。民族品牌在產(chǎn)品功能，外觀，操控性，核心技術(shù)等方面的差距還很大，每一品牌都有很多的保留機型，使這種差距比我們看到的還要大很多。民族品牌在大眾消費方面有一定優(yōu)勢，但汽車文化和國情又使的這種優(yōu)勢變的朦朧。揚聲器和功放因為設(shè)計簡單成為國人最大的期望。中國1996年超過日本，2000年達20億只成為世界揚聲器第一大國和出口第一大國。在汽車揚聲器方面大部分產(chǎn)品也是中國制造，我們有理由相信代表民族品牌的汽車音響產(chǎn)品應(yīng)該在這一領(lǐng)域誕生。
大家習(xí)慣將市場上的汽車揚聲器產(chǎn)品區(qū)分為歐美品牌，日系品牌，民族品牌。日系群雄借助家電，電子的威名，國際性運營操作模式和國內(nèi)建廠，早期涉入，四大優(yōu)勢，牢牢把持在國內(nèi)各市場主機、喇叭、功放的首要位置。一方面不斷研發(fā)更新?lián)Q代。保持強勁的發(fā)展勢頭，一方面在低價位產(chǎn)品上實施鏟地皮的戰(zhàn)略。不光民族品牌連擁有悠久歷史的歐美汽車音響品牌也處在明顯的下風(fēng)，是中國市場上龐大的產(chǎn)品體系。歐美品牌，悠久的歷史，執(zhí)著的敬業(yè)精神，專業(yè)的產(chǎn)品，使其品質(zhì)一直保持在頂端地位，但高昂的開發(fā)費用和高品質(zhì)帶來的高價格決定他們的渠道大多要靠連鎖店，直營店銷售。
歐美品牌的代言人是國內(nèi)的貿(mào)易公司，因暫時在國內(nèi)沒有開發(fā)生產(chǎn)能力，就只能靠一兩個系列來適應(yīng)國內(nèi)不斷發(fā)展的市場，在產(chǎn)品適應(yīng)市場方面歐美品牌處在較大的劣勢上，孤芳自賞和自命不凡使民族品牌能在性價上體現(xiàn)無窮的魅力。在中國發(fā)展中的汽車音響初期階段，高價格和低數(shù)量的銷售網(wǎng)絡(luò)使其總體售量現(xiàn)在也低于民族品牌，但高品質(zhì)和高利潤是民族品牌要學(xué)習(xí)借鑒的。
智慧電子廠陳振華總經(jīng)理，在汽車音響行業(yè)二十八來，親身經(jīng)歷了臺灣汽車音響的萌芽，發(fā)展和繁榮。在上世紀(jì)八十年代多次到大陸考察，終于選準(zhǔn)時機建廠，從事業(yè)的成功中可以看出智慧電子廠一直保持正確的發(fā)展速度。這一點來源于對大陸汽車音響市場的獨特認(rèn)識。
汽車揚聲器產(chǎn)品對于中國消費者還比較模糊，各大品牌都擁有雄厚的背景，消費者放棄了對品牌的苛刻要求后，又放棄了產(chǎn)地概念，從早期的盲目崇拜，到現(xiàn)在是無所適從。幾十個品牌的爭奇斗艷，把消費者擠向最原始的“以耳為準(zhǔn)，眼見為實”的標(biāo)準(zhǔn)。在家電中很龐大的品牌優(yōu)勢并未能得以體現(xiàn)。品牌成為推銷中的注角。消費者站在琳瑯滿目的品牌中央只會問店家“什么樣的好一點”“能試一下么”？對于民族品牌來說：一個強勁的對手是災(zāi)難性的，一群強勁的競爭對手，不光縮短了國內(nèi)汽車音響的預(yù)熱期，更不斷擴充汽車音響市場的消費基數(shù)。民族品牌原始的品牌概念融入到現(xiàn)狀中，僅僅能在流通領(lǐng)域起到一定作用，在消費領(lǐng)域中靠口耳相傳顯然是很原始的�，F(xiàn)在增加銷量和知名度，提高終端的推廣力度是每個廠家、品牌都認(rèn)識到，但都沒有合適方法。隨著安裝技術(shù)的普及，終端推廣成為又一制約發(fā)展的瓶頸。各品牌的連鎖運營，已經(jīng)開始走上探索之路。
智慧電子廠陳總敏感的認(rèn)識到在終端消費環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀，世界品牌耕耘多年和不可阻擋的時勢，將越來越多的品牌帶上舞臺。民族品牌借助原來OEM生產(chǎn)的實力逐漸在成長，雖然占有比例較小，但不容懷疑，他們在國內(nèi)的市場上還是符合部分市場的需求并且被認(rèn)可。作為國內(nèi)早期專業(yè)汽車揚聲器生產(chǎn)廠家的智慧電子廠保持著與時俱進的發(fā)展速度是很重要的。我們應(yīng)該清醒的看到日系品牌，龐大開支的后面是無法完善的市場操控，繁榮的同時又是一把雙刃劍，竄貨、水貨，假冒偽劣都瞄準(zhǔn)他們。國內(nèi)大、中、小型店里都有他們的產(chǎn)品，終端從業(yè)者的競爭手段還保留在價格戰(zhàn)的水平上，在別的行業(yè)僅竄貨一點就足以讓產(chǎn)品從行業(yè)中退出，但是國內(nèi)汽車行業(yè)太火了，汽車音響太火了。
這樣的現(xiàn)狀讓我們感嘆豐厚的利潤已不會再有，而作為汽車文化獨秀的影音產(chǎn)品，因沒有利潤保護，從一種藝術(shù)品淪落為一種配件是悲哀，有人說消費者是最大的得利者，從長遠和整體來看這樣的發(fā)展違背了汽車文化的發(fā)展方向。
民族品牌都在保護區(qū)域經(jīng)銷商利潤方面做的很好。在發(fā)達國家是沒有批發(fā)市場這一概念，中國大陸因經(jīng)濟環(huán)境，信息，地域等固有的限制，在各個行業(yè)都有專業(yè)批發(fā)市場。早期的汽車用品批發(fā)市場解決了很多問題，隨著發(fā)展也使越來越多弊端暴露出來�，F(xiàn)在國產(chǎn)品牌出于保護經(jīng)銷商利潤，壓縮市場推廣費用。一般采用避開覆蓋面大的批發(fā)市場，和國內(nèi)小范圍的批發(fā)商合作。這一做法是符合中國市場現(xiàn)狀的，越來越多的終端開始將“民族”品牌的產(chǎn)品作為自己發(fā)展的動力。
安裝店是“利潤”的忠誠者，而不是“品牌”的忠誠者。智慧旗下?lián)P聲器在品質(zhì)不斷完善的前提下，借助性價比優(yōu)勢及不斷增長的服務(wù)意識和求新求變的創(chuàng)新意識，逐漸在流通領(lǐng)域和消費領(lǐng)域生根，發(fā)展。我們深切的感到市場需要的是高性價比的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的支持服務(wù)，具體的市場運作方法和操控方法。
民族品牌在汽車潮，大品牌換熱消費潮中何去何從�！都t樓夢》中寶釵有句柳絮的詩“憑借東風(fēng)力，送我上青天”。要發(fā)展、要進步、不要流血的廝殺和無為的傾壓。
各行各業(yè)的知名品牌一般都要經(jīng)歷兩大過程。理性積累，感性騰飛，沒有充足的積累，缺乏扎實的按部就班的理性工作，就一定使自己或為炒作性的一現(xiàn)曇花。這種積累，為企業(yè)準(zhǔn)備了資金，人員，難得的經(jīng)驗。這是根，這也是我們最迫切要做的事情。已經(jīng)具備多年OEM的經(jīng)驗，在生產(chǎn)上已是世界水平的我們。缺乏的是除了降低價格，試探性的廣告宣傳以外，清晰的品牌運作方法，那缺乏各個環(huán)節(jié)的精英人才的現(xiàn)狀，決定了國產(chǎn)品牌要走的創(chuàng)業(yè)路還很長。單兵作戰(zhàn)的本性和模糊的品牌理念是發(fā)展中最大的阻力。相信在不久的將來，就會有先行者用感性使民族揚聲器品牌實現(xiàn)騰飛。
