奧迪最新款的中高級(jí)轎車已經(jīng)上市了一段時(shí)間了，它的上市給本來就不平靜的汽車市場(chǎng)上又帶來了不小的騷動(dòng)。新款的A6L采用了MMI多媒體系統(tǒng)是一個(gè)亮點(diǎn)所在，它還是從A8上移植過來，通過一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕開關(guān)，實(shí)現(xiàn)各種不同的功能，CD、電視、導(dǎo)航等常用功能也可以直接通過旁邊的按鍵進(jìn)行快捷開啟。這要比寶馬幾乎所有的操作功能都集中在主控制按鈕上的iDrive系統(tǒng)以及奔馳那樣布滿密密麻麻的按鈕的中控臺(tái)都方便實(shí)用。
下面，我就來為大家詳細(xì)地介紹一下這款?yuàn)W迪A6L的多媒體操控系統(tǒng)（MMI）。
這款?yuàn)W迪A6L的多媒體操控系統(tǒng)的所有控制按鍵以及旋鈕全部被設(shè)計(jì)在了檔把的下方，成一個(gè)不太規(guī)則的長(zhǎng)方形控制區(qū)域，再加上檔把左側(cè)的三個(gè)車輛功能按鍵以及擋把，三部分組成了一個(gè)整體�？刂瓢存I區(qū)被安排在這里，以及和中控臺(tái)上和儀表盤處于同一水平位置的7英寸的彩色顯示屏配合使用，讓前排成員對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)非常方便的。下面我將對(duì)控制面板上的每個(gè)按鍵逐個(gè)為大家作介紹。
這款?yuàn)W迪A6L的設(shè)計(jì)者將8個(gè)多媒體特殊功能按鍵分成了4組排列在調(diào)節(jié)旋鈕和4個(gè)功能選項(xiàng)按鍵的周圍。這樣的設(shè)計(jì)不但讓人看起來非常規(guī)整、美觀，而且非常利于使用者實(shí)際操作，不會(huì)在實(shí)際操作中出現(xiàn)非常不好按的情況。而且每個(gè)按鍵當(dāng)被按下時(shí)，相應(yīng)案件上的提示燈將亮起，以提示該功能按鍵目前處于激活狀態(tài)。
位于控制區(qū)域左上角的一組按鍵是電子車輛導(dǎo)航功能及信息按鍵。這里要說明的是，由于我國(guó)國(guó)內(nèi)還沒有使用的網(wǎng)絡(luò)支持，所以這兩個(gè)按鍵在這款車中只能作為一種擺設(shè)了。當(dāng)按下“NAV”按鍵后，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)將開始工作，但由于國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不支持的原因，顯示屏上將只能顯示提示信息：“本車未安裝導(dǎo)航系統(tǒng)”。其實(shí)，并不是這款車沒有安裝這樣的設(shè)備，只是沒有網(wǎng)絡(luò)的支持車載計(jì)算機(jī)無法檢測(cè)識(shí)別車輛導(dǎo)航系統(tǒng)。
以上的兩個(gè)關(guān)于導(dǎo)航系統(tǒng)的問題是所有裝配了車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的車都存在的問題。正由于國(guó)內(nèi)對(duì)于車載導(dǎo)航系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)上的不支持，才使得這樣一種設(shè)備在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的車子里只能作為一種身份和級(jí)別的象征。
位于控制區(qū)域左下角的一組鍵是車輛狀態(tài)察看及設(shè)置按鍵。當(dāng)按下“CAR”按鍵后，顯示屏上顯示車窗、外部照明、背景昭明、組合儀表、座椅調(diào)節(jié)、中央門鎖等車輛部件調(diào)節(jié)菜單。如果想對(duì)某一項(xiàng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，就需要轉(zhuǎn)動(dòng)控制區(qū)域中間位置的調(diào)節(jié)旋鈕，將光標(biāo)調(diào)到想要調(diào)節(jié)的菜單上，然后向下按動(dòng)旋鈕或者“RETURN”按鍵旁邊的“〉”鍵進(jìn)入該菜單。調(diào)節(jié)完成后按“RERURN”或者旁邊的“<”即可返回上一級(jí)菜單。
