從目前來看，汽車改裝已成為車后市場的一種展現(xiàn)個(gè)性的時(shí)尚趨勢，隨著改裝趨勢的不斷走高，不難發(fā)現(xiàn)眼下的汽車改裝人群已逐漸形成了具有個(gè)性特色、不同風(fēng)格的改裝派。
如今在馬路上，一輛令人“驚艷”的汽車飛馳而過，雖然還是能吸引住不少人的眼球，但是人們不會(huì)再像過去那樣驚訝萬分。過去凡是提起改裝
汽車，車主大多是個(gè)性的“飆車一族”，可如今，汽車改裝已經(jīng)多元化，被越來越多的人所應(yīng)用了。
■實(shí)用派：為耐用而改
對于實(shí)用性改車的車主來說，讓車更耐用是車主的出發(fā)點(diǎn)。一些經(jīng)濟(jì)型轎車受到成本的限制，無法在出廠時(shí)就配備比較高的裝備，而車主又不想掏高價(jià)選擇頂級配置車，于是買理想的裝備來改裝低配車，就成了實(shí)用性車主們的共同點(diǎn)。對于實(shí)用派改車族來說，車燈、輪轂、音響、座椅、雨刷是最愛改裝的裝備。
實(shí)用派代表：新寶來
車主李先生便是代表人之一，對剛剛購買的1.6L的新寶來雖然愛不釋手，但是面對車內(nèi)的一些裝備總感遺憾，于是就下定決心進(jìn)行改裝。首先是1.6L新寶來的輪轂讓他不滿，為了提升車的安全性和耐用性，便換成鋁合金的輪轂；其次便是面對絨布的座椅，擔(dān)心日后打理不便，改裝成了真皮座椅。最后便是音響的改裝。原來的音響配置只安裝在前排，為了照顧到車內(nèi)每個(gè)乘坐人的欣賞感受和音質(zhì)效果，而簡單地進(jìn)行了音響改裝。一系列的改裝下來，所花費(fèi)用不少，可是李先生相對來說還是比較滿意的，至少比選擇頂級配置的費(fèi)用少很多，雖然改裝的質(zhì)量不能和原廠配置相比，但是改裝后的裝備絕對比原有的裝備要耐用得多。
■時(shí)尚派：和個(gè)性接軌
代表車型：三菱跑車
為追求時(shí)尚而改車，是具有個(gè)性的改車一族最主要的改車原因之一。把普通的車變得非常富有個(gè)性，用改裝車來追求時(shí)尚、標(biāo)榜自我，想通過改裝車來體現(xiàn)自己的品位或是反映他們的另類心態(tài)。
對于追求時(shí)尚的車主們來說，在改裝過程中，給車噴些鮮亮和個(gè)性的圖案是大多數(shù)人的選擇，除此之外，還有些人花幾萬元甚至十幾萬元，從頭到腳，從里到外，全方位進(jìn)行改裝。
時(shí)尚派代表：三菱跑車
段先生就是不惜花重金改裝車的車主之一。從朋友手中花20多萬元買下了二手的三菱跑車，為了改裝成具有特色的跑車，他先后將車空運(yùn)往韓國和泰國進(jìn)行改裝，改裝的結(jié)果是20萬元買來的車，花了近50萬元改裝。
段先生表示，之所以要花重金空運(yùn)往韓國和泰國，是因?yàn)槟抢锏膰娎L手藝十分了得，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國內(nèi)。改裝后的三菱跑車，車的側(cè)面是一只栩栩如生的豹子，而豹子的身后是位絕倫的美女，噴繪的功夫相當(dāng)不錯(cuò)。車頭前，是一只巨大的老虎頭型，定睛看，似乎還能感覺到毛發(fā)在風(fēng)中舞動(dòng)。仔細(xì)看噴繪出的美女，發(fā)現(xiàn)她的絲絲秀發(fā)都非常清晰。改裝后，車的整體效果絕對具有震撼力，尤其是在行駛中，宛如一只獵豹在奔跑，動(dòng)靜的感覺確實(shí)很棒。只是那巨額的改裝費(fèi)用，也確實(shí)讓人瞠目結(jié)舌。
■虛榮派：向“名牌”靠攏
代表車型：雙環(huán)CEO、307、眾泰2008將貌似名牌的品牌車裝上知名品牌車的車標(biāo)，再將車身其他部位進(jìn)行刻意的改裝。這種改裝方式是眼下效仿最多的改裝。其改裝的效果便是讓人一時(shí)無法識別此車的出身派別。
這樣進(jìn)行改裝的車主通常來說是比較崇拜名牌的，又因?yàn)橐粫r(shí)無法掏出大量的現(xiàn)金，所以只有這樣進(jìn)行改裝而過過癮。通常這種改裝比以上兩種改裝省時(shí)、省錢，因?yàn)樗韪牡牡胤綗o非是車前的標(biāo)志和車臉一小部分的變化而已。這種改裝是在省錢省力的前提下，效果最好的一種改裝形式。
虛榮派代表：眾泰2008
前些日子，在一停車場中看到一輛車，無論從哪個(gè)角度看都很像寶馬X5，從車前的標(biāo)志到車后的標(biāo)志都是寶馬的徽標(biāo)，甚至連輪轂的轉(zhuǎn)軸中心的標(biāo)志都不放過，卻不能完全確定其為寶馬。最后才發(fā)現(xiàn)，車方向盤中心的標(biāo)志是雙環(huán)，這才明白是輛改裝車。不由驚嘆：如此改裝車行駛在馬路上，如果不是對車絕對了解的人，還真是無法一眼判斷出它的出身。
在咨詢了一些汽車改裝店后記者了解到，這種改換車標(biāo)的改裝早已經(jīng)流行，只是隨著近幾年相似車型的不斷增多，使得一些車主越來越關(guān)注這樣的改裝，于是這種改裝便變得備受關(guān)注了。本報(bào)記者賈瑞芳
記者說話
改裝車應(yīng)該把握“度”
改裝車，相對來說，是代表了車主的一種想法，無論是實(shí)用、時(shí)尚還是追求名牌，都不能說為過。但是如果將安全和侵權(quán)聯(lián)系在一起，簡單的改裝車，就不再那么簡單了。
雖然很多人愿意花重金去改裝一輛車，我們無權(quán)去評價(jià)這是否是種浪費(fèi)，但是不能不說有些過火。其次再想想其中的安全因素，難免有些擔(dān)憂。簡單去想，車輛在出廠前，必定是經(jīng)過嚴(yán)格意義上的檢測和安裝，每一個(gè)螺絲都是經(jīng)過細(xì)心裝配的，而車主為了彰顯個(gè)性，硬是進(jìn)行無謂的改裝，不僅會(huì)破壞車身原有的配置，同時(shí)還會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。
采訪中，一家改裝店的負(fù)責(zé)人告訴記者，大多數(shù)進(jìn)行改裝車的車主都是將個(gè)性放在第一位，而安全暫時(shí)是考慮不上的。有很多車主寧愿拆掉汽車保險(xiǎn)杠，也要換上裝飾部件，甚至有些車主，在排量本身就很小的車身上面，強(qiáng)行加裝尾翼等具有安全隱患的配置，一旦出現(xiàn)意外，后果將不可想像。
除此之外，便是那些喜歡把自己的車標(biāo)更換成世界名車車標(biāo)的車主，這樣看似能顯示出其高貴和氣派，其實(shí)都是虛榮心在作怪。雖然現(xiàn)在很多汽車維修店都會(huì)公開出售這些車標(biāo)，但是不能不說，這種行為已經(jīng)構(gòu)成了侵權(quán)。同時(shí)在每年的車輛年審中也會(huì)帶來不便。所以準(zhǔn)備改裝的車主們，在改裝前一定要考慮清楚，不要因?yàn)橐粫r(shí)的虛榮而引來不必要的麻煩。改裝車，把握住“度”才是最為關(guān)鍵的
