一、故障現(xiàn)象
�。�1）發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，沒(méi)有著火的征象。
�。�2）發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸熄火。
�。�3）發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但很快熄火，再也不能發(fā)動(dòng)。
�。�4）用手油泵泵油充滿化油器或向化油器倒入少量汽油，能發(fā)動(dòng)，但不久就熄火。
二、故障原因
（1）油箱無(wú)油或開(kāi)關(guān)關(guān)閉，油箱蓋空氣閥、蒸氣閥堵塞。
（2）汽油濾清器堵塞。
�。�3）汽油泵損壞（進(jìn)、出油閥失效，膜片破裂，外搖臂與內(nèi)搖臂之間間隙過(guò)大）。
�。�4）油路系統(tǒng)有漏氣、漏油，油管碰癟或堵塞。
（5）油管中有水并結(jié)冰
�。�6）有氣阻。
（7）化油器進(jìn)油口或?yàn)V網(wǎng)堵塞。
�。�8）化油器油道堵或時(shí)油針閥卡死，使油時(shí)不到化油器。
三、排除方法
（1）首先檢查汽油箱內(nèi)是否有汽油。如果有油，再看油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。檢查油管是否有破裂，凹癟，油管接頭是否松動(dòng)或油泵是否漏油，有上述情況時(shí)采用應(yīng)急手段排除。
�。�2）將化油器連接油管拆下，用起動(dòng)機(jī)或手搖把轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察；若有汽油從油管中噴出，可以確定故障在油箱與汽油泵之間（包括汽油泵）；若有汽油噴出，說(shuō)明故障在化油器。
�。�3）將連接汽油泵的進(jìn)油管接頭拆下，用嘴吸油，如故不出或很費(fèi)力，可以確定故障在油箱和汽油濾清器之間。
�。�4）將連接汽油濾清器的進(jìn)油管接頭拆下，用嘴吸油，如吸不出或很費(fèi)力，可以確定故障在汽油箱、油箱蓋、出油管之間。
�。�5）按上述逐段檢查法由前段（指接近化油器）到后段檢查，由后段到前段排除。
�。�6）當(dāng)因冬季寒冷出現(xiàn)油路中不水結(jié)冰造成堵塞時(shí)，可用熱水澆燙堵塞區(qū)段，使其熔化，然后清潔油箱排除水分。當(dāng)因夏季溫度過(guò)高，汽油在油路中蒸發(fā)產(chǎn)生氣體，使油管中某段（一般在汽油泵至化油器一段油路產(chǎn)生較多）供油中斷（氣阻）產(chǎn)生故障時(shí)，應(yīng)停車休息，待冷卻后氣阻消失或擰松油管放出氣體排除。
�。�7）化油器進(jìn)油口、濾網(wǎng)堵塞；針閥卡住浮子室內(nèi)主量孔及各噴孔堵塞，可用化油器清洗劑噴洗排除。
