在“首屆中國(guó)汽車零部件企業(yè)家年會(huì)暨汽車電子信息化國(guó)際研討會(huì)”期間，由中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)參照國(guó)際相關(guān)評(píng)價(jià)體系，結(jié)合我國(guó)汽車零部件行業(yè)特點(diǎn)制定的中國(guó)汽車零部件企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系隆重推出，成為整個(gè)會(huì)議的亮點(diǎn)。
該評(píng)價(jià)體系的建立得到了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持，結(jié)合了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究的國(guó)際成果，如世界經(jīng)濟(jì)論壇、瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系、標(biāo)準(zhǔn)普爾企業(yè)評(píng)級(jí)和財(cái)政部企業(yè)績(jī)效平價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。其特點(diǎn)是根據(jù)2002~2003年全國(guó)汽車零部件企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)來源：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局)，將2003年企業(yè)銷售額在3億元以上的企業(yè)納入評(píng)價(jià)體系。首先在企業(yè)30項(xiàng)以上原始經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的基礎(chǔ)上，計(jì)算多項(xiàng)中類指數(shù)，然后依據(jù)評(píng)價(jià)體系給定的加權(quán)系數(shù)，計(jì)算得到綜合指數(shù)，最后結(jié)合專家委員會(huì)評(píng)議，確認(rèn)當(dāng)年入選百?gòu)?qiáng)的企業(yè)名單。
2004年“百?gòu)?qiáng)”評(píng)價(jià)體系在企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況、成長(zhǎng)性和專家意見五大方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行考量，分14項(xiàng)子指標(biāo)：總資產(chǎn)、總銷售額、職工人數(shù)；總利潤(rùn)、總資產(chǎn)利潤(rùn)率、銷售利潤(rùn)率、人均利潤(rùn)率；資產(chǎn)負(fù)債率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率；總資產(chǎn)增長(zhǎng)率、總銷售額增長(zhǎng)率、總利潤(rùn)增長(zhǎng)率；德爾菲調(diào)研法等。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織評(píng)價(jià)的各個(gè)環(huán)節(jié)，成立常設(shè)機(jī)構(gòu)，保證評(píng)價(jià)體系的連貫實(shí)施。評(píng)價(jià)過程在由國(guó)內(nèi)知名的24位專家組成的專家委員會(huì)的監(jiān)督下完成。從2005年開始，評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)劃在每年秋季進(jìn)行發(fā)布。
可以說這是中國(guó)汽車零部件領(lǐng)域第一個(gè)較為全面的綜合評(píng)價(jià)體系，體現(xiàn)了企業(yè)長(zhǎng)期形成并融合內(nèi)在特質(zhì)的一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。它將鼓勵(lì)中國(guó)汽車零部件企業(yè)提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，反映集中、整合、專業(yè)化的行業(yè)趨勢(shì)，使汽車零部件行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力得到提高。
