超過一半的車主燈光用錯
濫用“賭氣燈”、“神氣燈”成為夜行安全隱患
“昨天晚上我開車差點撞到一個人！”昨天，錢小姐心有余悸地打電話給本報說：“晚上開車視線本來就不夠好，昨天晚上我開車時，竟然連續(xù)碰到幾輛燈光超亮的對面來車，害得我根本看不清路況。幾乎是幾秒鐘的時間，我突然發(fā)現(xiàn)我的車前多了道黑影，一個緊急剎車才發(fā)現(xiàn)是一個正在穿馬路的行人。萬幸的是沒有出車禍。”
一道刺目亮光迎面射來，強光下白茫茫一片，根本看不清路況……相信許多司機在夜間行車時都有此遭遇。一些車主為圖自己方便，不按規(guī)定使用大燈，甚至私改車燈，而在這些刺目大燈、改裝的氙氣燈照射背后，卻埋藏著重重安全隱患。
超過一半的汽車不按交通法規(guī)使用燈光
本周一晚7時，記者在體育場路和上塘路交叉口觀察往來的車輛，103輛汽車中有51輛車使用了遠大燈，同時15輛車的大燈特別刺眼，估計是氙氣車燈。
而在20時44分，記者在文三路與競舟路交叉口，觀察由東向西行駛的車輛，從觀察到的93輛車來看，有53輛車使用遠光燈，其中有23輛車的燈光亮度奪目，為氙氣車燈。
除了遠光燈的濫用外，出租車周師傅告訴記者，夜間車主對燈光的使用非�；靵y。比如路口紅燈剛變綠燈，后面的車子就一片大燈亂閃，好像在說“傻瓜，會開車嗎？”前車正常變線，后車不愿減速，于是又是大燈狂閃……這些行為看起來沒多大害處，但對被閃的人而言，無異于被挑釁和侮辱。
而更危險的是停車不打警示燈。夜里，有些車在路邊臨時停車或者是因故障停車時，既不開雙跳燈，也不設(shè)置故障車警告標(biāo)志，導(dǎo)致后方來車發(fā)現(xiàn)較遲而發(fā)生撞車。
“賭氣燈”、“神氣燈”
是燈光濫用的主因
某駕駛協(xié)會負(fù)責(zé)人告訴記者，夜間汽車燈光濫用主要有三個方面原因，一是一些新手不熟悉變光設(shè)置，上路后無法及時切換車燈，或忘了切換。其次，某些車手開遠光燈成為習(xí)慣，在路上你閃我、我閃你，導(dǎo)致大燈濫用的惡性循環(huán)。第三，一些車主為了求炫求酷，為車子改裝了氙氣燈，有空就“享受”車燈。
現(xiàn)在很多駕校對學(xué)員的培訓(xùn)都是以應(yīng)試教育為主，很多人雖然拿出了駕照，但是對汽車的構(gòu)造和車內(nèi)設(shè)備還是一竅不通。甚至有的新手太注意安全，夜里開車會把燈全部打開。
如果新手上路忘記切換遠近光燈是因為還不熟悉的話，那老手這樣做則是缺少“車德”。一些司機開遠光燈已經(jīng)成習(xí)慣。還有的司機開車時被別人晃眼，索性自己也開著，導(dǎo)致道路上惡性循環(huán)，開遠光燈的車子越來越多，讓不少車主開起了“賭氣燈”、“神氣燈”。
而一些車主為了讓自己的車子更“酷”、更“炫”，選擇了燈色偏藍的氙氣燈進行改裝，這樣汽車燈光的亮度更強，顯得格外神氣。而一些汽車改裝店對車燈改裝不設(shè)門檻也使氙氣燈泛濫。
另外，處罰不力也是間接導(dǎo)致燈光泛濫的一個原因。按交通法規(guī)規(guī)定，機動車不按規(guī)定使用燈光的罰款100元，機動車發(fā)生故障或事故，未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈的罰款200元。但由于取證困難等多種原因，實際上現(xiàn)在對此規(guī)定執(zhí)行得非常少，對因為違規(guī)使用遠燈光的罰款也很少。
你的友好會讓行車多一份安全
在夜間開車，車輛都需要開車燈照明。但如果汽車開遠光燈，強光直射對向司機的眼睛，形成局部盲區(qū)，這種視線受阻一般持續(xù)四五秒，而在高速行駛時一秒鐘的時間都可能釀成車禍。
一位交警告訴記者，在市區(qū)有路燈的地點，其實只需要開近光燈就可以照明。如果一直開遠光燈，就會晃到對面的行人，影響行人的視線，造成安全隱患，而且這也是極不禮貌的行為。在郊區(qū)沒有路燈的地方，車輛開遠燈，視線會很好。但應(yīng)該在離對面車輛約百米處換成近光，這樣才不會晃到對面的來車，影響司機視線。而給他人方便也是給自己方便，一個人的友好行為也會得到對方的回應(yīng)。
