這半年時間里，向來走務(wù)實路線的劉金良在華普到底干了些什么事情呢？華普汽車是否按照李書福以及吉利經(jīng)管會當(dāng)初的想法在走呢？外界一直非常關(guān)心劉金良的舉動。
就在大家進行著各種猜測和議論的時候，9月2日下午，上海華普汽車總經(jīng)理劉金良帶領(lǐng)華普銷售公司總經(jīng)理張洪巖等公司相關(guān)人員神秘來到成都，據(jù)說是專門來考察成都汽車售后服務(wù)市場。在離開成都之前，劉金良接受了本報記者的獨家專訪。劉金良就這半年來華普汽車所發(fā)生的變化以及未來的計劃，與本報記者進行了長達兩個小時的談話。
華普成功完成“三大戰(zhàn)役”
與記者一見面，劉金良就不斷地搖頭，“這半年真是太忙了，概括地講，華普主要完成了‘三大戰(zhàn)役’”。劉金良口中的“三大戰(zhàn)役”是指：質(zhì)量提升、成本降低和二期工廠搬遷。從劉金良臉上的笑容可以看出，他對華普上半年“三大戰(zhàn)役”的完成感到非常滿意。
為了讓華普汽車的質(zhì)量有一個質(zhì)的提升，他們專門高薪聘請了寶馬汽車的高級專家，對華普汽車的質(zhì)量進行了全面調(diào)控，經(jīng)過高手的調(diào)整，華普汽車的噪音明顯降低，駕乘更加舒適和安靜，車輛的抗震能力也得到了加強。為了降低成本，華普首先從配套供應(yīng)商開始抓起，對每一個環(huán)節(jié)進行認真輸理，杜絕一切鋪張浪費行為。同時，還請來了豐田汽車精細化管理方面的專家進行把脈。
通過一系列措施的落實，短短半年時間，華普汽車的成本得到了有效控制，與原來相比，成本降低了10%，劉金良稱，到今年底，華普汽車的成本還可能再下降10個百分點。二期工廠搬遷是三大戰(zhàn)役中最后一役，工廠的成功搬遷意義非凡。他們將對原來的老廠區(qū)進行改造和升級，建成英系車生產(chǎn)平臺，主要用于生產(chǎn)錳銅出租車等中高級產(chǎn)品。當(dāng)一二期工廠全部投入使用后，華普將由原來的5萬輛年生產(chǎn)能力提升到15萬輛的年生產(chǎn)能力。
銷量比去年增長了70%以上
劉金良告訴記者，通過對產(chǎn)品質(zhì)量的提升，以及產(chǎn)品線的梳理和營銷網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化整合，華普汽車今年的銷量取得了突飛猛進的增長。今年1-8月份，實現(xiàn)銷量2.2萬臺，比去年同期增長了70%以上，6月份單月居然實現(xiàn)了4000臺銷售量，創(chuàng)造了華普銷售史上的最好水平。為了將海外市場的銷量拉升起來，6月份，劉金良在內(nèi)部進行了一些小調(diào)整，把原銷售公司海外事業(yè)部獨立出來，并成立上海華普國際市場銷售有限公司，這樣更有利于海外市場的開拓，調(diào)整不到3個月，俄羅斯、烏克蘭等國家的訂單已經(jīng)開始多起來了。
劉金良預(yù)計，按照目前的進度和市場表現(xiàn)，今年華普有信心實現(xiàn)全年4萬輛的銷售目標。劉金良再三強調(diào)認為，華普能取得今天的成績，離不開華普原董事長徐剛在當(dāng)初艱苦的條件中打下的堅實基礎(chǔ)，同時，也說明了吉利汽車年初對華普的調(diào)整舉措是非常正確的。
5年之后實現(xiàn)整車模具開發(fā)
今年，吉利汽車再次確認了上海華普基地的戰(zhàn)略地位，吉利和華普未來需要走的道路就是大眾和奧迪的模式，未來3-5年之內(nèi)，這種模式的雛形可能會出現(xiàn)。為了實現(xiàn)這一宏偉目標，吉利汽車在上海成立了“上海基地華普汽車研究院”和“上海華普模具開發(fā)中心”，這兩個機構(gòu)的建立，不但保證了未來吉利汽車的長遠市場競爭能力，同時也奠定了華普汽車基地的地位。目前，汽車研究院就有國內(nèi)外近千技術(shù)專家，在夜以繼日地進行著各種技術(shù)研究和開發(fā)�！吧虾ＨA普模具開發(fā)中心”預(yù)計將投入10個億，目前中心的基建工作已經(jīng)拉開序幕，初期主要是進行一些汽車覆蓋件的開發(fā)。但在5年之后，這個中心將實現(xiàn)每年自主開發(fā)3個整車模具的能力，全面滿足吉利和華普的市場需求，以提升品牌市場競爭力。
油電混合車09年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
在談到華普在新車方面的計劃時，劉金良告訴記者，今年華普將有兩款實力新車上市，包括三廂新車海鋒，排量為1.5L和1.8L，還有一款排量為1.3L和1.5L的精品小車，也預(yù)計在今年底上市。在09年，華普汽車還將推出2.0L和2.4L的中級車，其中包括與英國錳銅公司聯(lián)合生產(chǎn)的出租車、商務(wù)車以及小勞斯萊斯等等。今年6月份，吉利、華普和英國錳銅三家已經(jīng)完成了合資公司注冊工作，目前，全球模具招標工作正在進行，相信在09年后，華普在新車上將會有一系列大動作。
同時，上海華普基地還擔(dān)負著吉利汽車新能源汽車的研發(fā)項目，主要搞油電混合動力和甲醇動力汽車的開發(fā)與制造，吉利汽車對這個項目非常重視。按照目前的進度和計劃，華普肯定不會辜負吉利的期望，08年油電混合動力將會在上海金山小范圍內(nèi)投入試用，09年初可望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)制造。
