“才停車不到10分鐘，一開車門，只覺得一股熱浪迎面撲來，上車后覺得到處都滾燙滾燙的，手腳都不知道往哪里放，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到最大，還是覺得熱……”今年夏天特別熱，強(qiáng)烈的陽光給車主們帶來的不僅僅是難以忍受的高溫，更有長時(shí)間開空調(diào)的高耗油量，引擎超負(fù)荷帶來的動(dòng)力不足，以及汽車內(nèi)飾長時(shí)間在紫外線照射下老化變質(zhì)等諸多問題。要解決這些問題，最直接的方法就是給汽車貼膜。
三個(gè)階段
車膜的發(fā)展可以大致分為三個(gè)階段：
“染色膜”階段。這是車膜的第一代產(chǎn)品，俗稱為“茶紙”，代表品牌是“太陽寶”、“龍馬”等。在1996—1997年前后，這種車膜以其明顯的遮光性，裝貼簡(jiǎn)單等特性吸引不少消費(fèi)者，五面裝貼市價(jià)一度達(dá)到800—900元。但是由于它的缺點(diǎn)很明顯，即不隔熱、易褪色、易脫膠、易磨損，現(xiàn)在這種膜的市場(chǎng)占有率已經(jīng)很小了，價(jià)格也下降到50—100元。
“防爆膜”階段。第二代產(chǎn)品，代表品牌是凱士特“佳麗”等。隨著人們對(duì)汽車安全性的日益重視，只有遮光功能的車膜已經(jīng)不能滿足人們的需要，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果的車膜由此逐漸走紅市場(chǎng)�！胺辣ぁ钡母魺�、隔紫外線效果比“染色膜”有了很大提高，隔熱率可達(dá)20％—60％，隔紫外線率可達(dá)80％左右，使用年限一般為2—3年，市場(chǎng)價(jià)在500—900元。
“隔熱防爆膜”階段。這是第三代產(chǎn)品，無論在防紫外線性、透光性、防爆性等方面都比前者有很大提高�！案魺岱辣ぁ边�可以再細(xì)分為金屬膜和非金屬膜兩大類。金屬膜有雷朋、FSK、威固、強(qiáng)生、3M等，非金屬膜有法拉特、伊藤紀(jì)原等。金屬膜是目前高檔膜的主流產(chǎn)品，其缺點(diǎn)是在一定程度上對(duì)無線電信號(hào)造成屏蔽，而且會(huì)對(duì)車內(nèi)的輻射進(jìn)行反射。
三項(xiàng)指標(biāo)
防爆膜有幾個(gè)重要指標(biāo)用于判定其品質(zhì)的優(yōu)劣：透光率、隔熱率、紫外線阻擋率。透光率指的是防爆膜的清晰度和透明度，市場(chǎng)上的防爆膜透光率的指數(shù)在20％—70％之間。透光率和隔熱、隔紫外線性能不是正比關(guān)系，因此消費(fèi)者完全可以購買到高透光率、高阻隔紅外線、紫外線的車膜。一般消費(fèi)者根據(jù)自己的視線、隱私要求選擇不同透光率的防爆膜，但是專家建議，消費(fèi)者要盡量購買透光率達(dá)到70％以上的前擋車膜，因?yàn)檫@樣才能得到最佳駕駛視線，同時(shí)也符合交通安全法的規(guī)定。
隔熱率是指防爆膜阻隔紅外線和可見光的能力。陽光是由紅外線、紫外線和可見光三部分組成，其中紅外線是最重要的熱輻射因子。一些劣質(zhì)的車膜只能阻擋可見光，不能阻擋紅外線，這樣不僅使透光率下降，還不能有效隔熱。目前市場(chǎng)上主流車膜的隔熱率已經(jīng)達(dá)到了30％—80％。有業(yè)內(nèi)人士指出，某些膜標(biāo)明隔熱率超過90％，實(shí)際上并不可能達(dá)到，隔熱率在80％以上已經(jīng)非常好了。
紫外線阻擋率表明了防爆膜阻擋紫外線的能力。紫外線對(duì)人體和汽車內(nèi)飾危害最大。目前市場(chǎng)上銷售的隔熱防爆膜都具有90％以上的紫外線阻擋力，因此只要是中高檔的防爆膜，紫外線阻擋率一般不成問題。
三個(gè)步驟考驗(yàn)三大性能
薄薄的一張膜，消費(fèi)者如何辨別它的性能？用手摸，用眼睛看？理智的回答是，最好能用專業(yè)的儀器測(cè)試。這在以前或許不行，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，泉州市內(nèi)一些汽車美容店開始提供測(cè)試儀讓消費(fèi)者親身感受各種膜的性能指標(biāo)。不管這是企業(yè)營銷的手段，還是服務(wù)消費(fèi)者的舉動(dòng)，客觀上都對(duì)消費(fèi)者有利，也迫使一些小企業(yè)將質(zhì)量拿到臺(tái)面上。記者在采訪中，體驗(yàn)了車膜的三個(gè)檢測(cè)步驟。
一是測(cè)試防爆膜的隔熱性，使用儀器為太陽燈熱感測(cè)試儀。測(cè)試過程十分簡(jiǎn)單，在兩個(gè)500瓦的聚光燈上分別放貼有防爆膜的玻璃和普通玻璃，用手去感受玻璃外的溫度。記者將手放到普通玻璃上方?jīng)]有幾秒鐘，就覺得燙得不行，快速抽手回來。而貼有車膜的另一邊溫度則低很多，僅感到一點(diǎn)熱度。接著，工作人員把普通玻璃換掉，放上一面貼著更高隔熱系數(shù)的膜的玻璃，記者一試，溫度果然更低，甚至還可以把手掌貼在玻璃上。工作人員告訴記者，隔熱率是防爆膜最基本的參數(shù)，車膜經(jīng)過這臺(tái)儀器一檢驗(yàn)，隔熱率怎么樣一清二楚。
接著，工作人員帶記者感受光熱數(shù)據(jù)測(cè)試儀。這臺(tái)儀器可以同時(shí)測(cè)試車膜的透光性和隔熱性。它的工作原理是：激光頭發(fā)出一束光（可見光和紅外線）到達(dá)感應(yīng)儀，感應(yīng)儀把感應(yīng)到的光線和熱度用數(shù)值顯示出來。工作人員只要把車膜放在激光頭和感應(yīng)儀中間，將放膜前后顯示的數(shù)值一減，就可以知道車膜的透光率和隔熱率了。
第三步是檢測(cè)防爆膜的紫外線阻擋率。這一步驟不需要儀器，只要有一盞紫外線燈就行。工作人員取出一張100元人民幣，在燈與錢幣中間放上防爆膜，防爆膜的紫外線阻擋率越高，透過的紫外線就越少，錢幣上的水印就越模糊，如果水印過于清晰，那說明該膜不能有效阻擋紫外線。工作人員告訴記者，普通消費(fèi)者可以利用一些驗(yàn)鈔工具簡(jiǎn)單測(cè)試一下自己的防爆膜。
經(jīng)過這三個(gè)步驟的檢驗(yàn)，消費(fèi)者就可以大致判斷一張防爆膜的優(yōu)劣了。
