杭州企業(yè)參與標準起草
“我們被偽劣安全膜害苦了，”幾年前拿下加拿大ACE福瑞達安全膜大中國區(qū)總代理權的喬森說，“假冒產品對我們的影響非常大，去年我們剛開始開發(fā)市場時，占有率能達到80%，這些假冒商品一跟上之后，今年的占有率下降到不到20%了。我們的材料成本每平方米數百上千，給一部車完整貼膜一般3000元起，劣質產品全車貼膜要價可能500元，但其成本不足30元�！眴躺硎荆@些偽劣車膜不僅嚴重擾亂了市場，而且對車主的行車安全也造成極大的威脅。喬森認為我國在安全膜方面沒有一個統(tǒng)一的行業(yè)性標準是造成這一現象的根源，因此中福瑞達一直在為行業(yè)標準呼吁吶喊。
據標準化協(xié)會透露的消息，此次標準由杭州中福瑞達公司主要起草，并將以福瑞達安全膜為主要參照物。目前標準草案已經送交專家研討，安全膜標準將對前檔貼膜作出必須達到93%透光率、對薄膜紫外線阻擋率必須達到99%等嚴格界定。而中福瑞達此舉，是繼海爾、TCL等著名企業(yè)之后以企業(yè)為主起草國家標準化協(xié)會標準的為數不多的案例。
市場得到凈化將是一個必然的結果，不過專家提醒，即使國家標準出來，消費者也需要具備一些辨別安全膜的常識。具體來說，就是可以通過觀看、觸摸以及聞味等方法來鑒別，優(yōu)質的安全膜光澤、韌性、有明顯厚度質感，聞起來沒有異味，而劣質安全膜黯淡、粗糙，聞起來有明顯的異味；此外，消費者購買時應該注重資質，盡量選擇大品牌的總經銷、總代理并查驗相關證書。
