擁有F1賽車科技的E60 M5，可說(shuō)是許多車迷近來(lái)最熱烈討論的話題。原廠507匹動(dòng)力配上SMG變速系統(tǒng)，除了售價(jià)難以近人之外，其它倒是沒(méi)啥好挑剔的，不過(guò)身為BMW專精改裝廠的Hartge可不這么想，好還要更好就是他們打造Hartge E60 M5的原始信念。
首先Hartge提供兩款計(jì)算機(jī)解除M5 V10引擎的電子限速，讓極速一舉達(dá)到290與320km/h兩種版本。排氣系統(tǒng)也換上一組高效率不銹鋼排氣管，四出尾段加強(qiáng)車尾視覺(jué)重心。底盤方面，Hartge替E60 M5換上一組Sporty的懸吊組，強(qiáng)化短彈簧將車高再降低30mm，原廠就已經(jīng)頗優(yōu)的高速定性再進(jìn)一步，應(yīng)付躋身300俱樂(lè)部所需的底盤功力。輪圈共有Classic、Classic II與Nova7 3款可供選擇，從前輪從9Jx20到9.5Jx21、后輪從10Jx20到10.5Jx21都可選擇。
排氣系統(tǒng)也換上一組高效率不銹鋼排氣管，四出尾段加強(qiáng)車尾視覺(jué)重心
Hartge在外觀方面并未有太多著墨，僅針對(duì)前保桿與后下巴稍加修改，提供車身足夠的下壓力與霸氣程度，是喜歡內(nèi)斂外觀車主的首選！
