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最新曝光十大“虐車”事件(組圖2)

[ 07-9-2 22:49 ]  太平洋汽車網  

  6 隨意改寬胎

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隨意改寬胎

  ★事件回放:看著那些運動款的車,一些車主心里那個癢啊,不行,咱們的“老車”也得運動起來,先改個運動型的大寬胎吧。加大的輪轂、更寬的胎面,看上去多帥氣,還能加大愛車的制動力,哪天也能來個“漂移”甩尾……可,怎么回事?油耗也上去了,還容易起包、爆胎。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  改寬胎實際上是降低輪胎的扁平比,這樣在外徑相同的情況下,輪胎的胎壁將相對變薄,加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力,對車的操控更有利。但是相應的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時內部簾布層斷裂,導致無支撐的橡膠層部分起包,爆胎的幾率也提高了不少。而增加與地面的摩擦力,也意味著汽車的油耗會隨之增加。此外,輪胎的扁平比越低,其減震的效果就越差,這樣的“蹦蹦車”也許會嚇跑不少想搭順風車的美眉哦。

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