汽車貼膜六大陷阱
目前國(guó)內(nèi)汽車太陽膜市場(chǎng)比較混亂，中國(guó)市場(chǎng)的太陽膜品牌至少有1000個(gè)，而真正品質(zhì)過硬的原廠品牌膜不超過7個(gè)。劣質(zhì)膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，普通消費(fèi)者很難分辨其品質(zhì)高低。于是，在價(jià)格懸殊的前提下（好膜全車貼下來需要兩三千元，孬膜一兩百元就夠了），消費(fèi)者往往會(huì)選擇一些價(jià)格便宜或適中的產(chǎn)品。而這些表面看起來“不傷大雅”的太陽膜在使用過程中卻不僅不能真正達(dá)到貼膜的目的，甚至還暗藏“殺機(jī)”。本報(bào)收集了部分“前車之鑒”的案例，為車主們揭開劣質(zhì)太陽膜帶來的危害。
一“熱蒸籠”隔熱率低
案例：雖然貼了太陽膜，可李先生的車?yán)镆坏较奶炀拖駛�(gè)熱蒸籠，只有猛開空調(diào)，害得去年因吹空調(diào)病了好幾場(chǎng)。分析：一般正規(guī)太陽膜的隔熱率都在30％到40％，即便價(jià)格兩三千（僅前擋膜）的膜隔熱率也僅能做到50％－60％。有些太陽膜商家宣稱自己的太陽膜隔熱率可達(dá)到80％甚至90％，多半都是“胡夸風(fēng)”。目前市面上隔熱效果比較好的光譜選擇太陽膜，如威固70、量子膜ＬＸ70 歐帕斯XR70
二“烙煎餅”玻璃吸熱
案例：王小姐一直弄不明白，自己的車自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙，簡(jiǎn)直可以烙煎餅了。分析：業(yè)內(nèi)人士判斷，王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規(guī)太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。有的孬膜為了節(jié)約成本，就全部或大量采取添加吸收劑的方式，這樣熱量就全部吸收在玻璃上了，當(dāng)然燙手。另外，吸收劑的吸收功效是很容易衰減的，1年左右隔熱效果就會(huì)大大減弱。
三“近視眼”清晰度低
案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的體底部福萊爾貼膜時(shí)“精心”為其在后視鏡位置留了兩個(gè)小孔，但坐進(jìn)車內(nèi)，總有“近視眼”的感覺，視線特別模糊。分析：膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。目前市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度較好的是金屬濺射膜。
四“缺胳膊”無前擋膜
案例：李先生貼膜，商家卻只給貼了車身膜，沒有貼前擋膜，如果貼的話只能用其他品牌。分析：目前市面上能提供前擋膜的太陽膜品牌并不多，因?yàn)榍皳跄さ耐腹饴时仨氁_(dá)到70％，同時(shí)又要兼顧高隔熱率，兩位“冤家對(duì)頭”，要協(xié)調(diào)好它們的關(guān)系，對(duì)廠家制造工藝要求非常高，價(jià)格自然也不菲，所以很多孬膜基本都不提供前擋膜。但消費(fèi)者要警惕的是，部分孬膜也可能會(huì)提供一些表面看透光率還不錯(cuò)，其實(shí)隔熱率卻非常低的前擋膜。
五“臭氣彈”散發(fā)臭味
案例：吳先生的車在經(jīng)過太陽炙烤后總會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道.分析：這可能與太陽膜使用的膠水質(zhì)量不好有關(guān)。另外，膠水質(zhì)量不好還可導(dǎo)致黏合度不夠，防爆性差。
六“晃眼劍”光污染嚴(yán)重
案例：余先生去年夏天出了次體底部一個(gè)急彎處，對(duì)面車的玻璃反射出強(qiáng)烈的光把他的眼睛完全晃花，結(jié)果自己開進(jìn)了旁邊的小溝里。分析：正規(guī)膜對(duì)可見光的反光率都要求很低，部分孬膜則很高，造成大街上大量刺眼的“光劍”，形成光污染。
