據(jù)專家介紹，現(xiàn)在各車(chē)型的前大燈多為組合式設(shè)計(jì)，將遠(yuǎn)光、近光、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等全部設(shè)計(jì)進(jìn)一個(gè)大燈罩內(nèi)。這其中又主要分成幾種不同的流派。一類是有懷舊色彩的多盞小圓燈的組合，如奧迪A6、大眾高爾夫、蒙迪歐、賽馬和中華等；一類是全部由不規(guī)則的異形燈組合而成的前大燈，如馬自達(dá)323、日產(chǎn)陽(yáng)光等。
汽車(chē)的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等類型。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，過(guò)去那種白熾真空燈已先后被淘汰�，F(xiàn)在汽車(chē)的前照燈以鹵素?zé)簟㈦瘹鉄魹橹鳌?/P>
鹵素?zé)簦褪窃跓襞輧?nèi)滲入少量的惰性氣碘，從燈絲蒸發(fā)出來(lái)的鎢原子與碘原子相遇反應(yīng)，生成碘化鎢化合物，當(dāng)?shù)饣u化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過(guò)1450℃)，又會(huì)分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊(duì)回到燈絲中去，碘則重新進(jìn)入氣體中。如此循環(huán)不已，燈絲幾乎不會(huì)燒斷，燈泡也不會(huì)發(fā)黑，所以它要比傳統(tǒng)的白熾前照燈壽命更長(zhǎng)，亮度更大。現(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用的都是這種前照燈。
鹵素?zé)粲衅洫?dú)特的配光結(jié)構(gòu)，每支燈內(nèi)有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發(fā)出的燈光經(jīng)燈罩反射鏡反射后徑直向前射去，這種光源就是我們平時(shí)所說(shuō)的“遠(yuǎn)光”。另一種是偏光束燈絲，發(fā)出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，其反射出去的光線都是朝下漫射向地面，不會(huì)給對(duì)面來(lái)車(chē)的駕駛者造成眩目，這種光源就是我們平常所說(shuō)的“近光”。
氙氣燈，英文簡(jiǎn)稱是HID。它所發(fā)出的光照亮度是普通鹵素?zé)舻膬杀�，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達(dá)普通鹵素?zé)舻氖丁ｋ瘹鉄魳O大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車(chē)者可在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，從而獲得足夠的反應(yīng)時(shí)間，很大程度減少了夜間事故發(fā)生率。目前國(guó)內(nèi)推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達(dá)等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場(chǎng)上看，氙氣前照燈將會(huì)成為市場(chǎng)的主流。辛浪
