GPS衛(wèi)星定位正在飛速走近我們的日常生活，而對(duì)基于位置的服務(wù)的需求也變得空前高漲。就好像手機(jī)沒有普及時(shí)，我們認(rèn)為遍布的公用電話已經(jīng)很方便一樣，當(dāng)用過(guò)GPS導(dǎo)航儀后我們才知道，我們居住的城市如此需要導(dǎo)航儀。日前，我們得到了全國(guó)GPS需求最大的城市排名，不妨簡(jiǎn)單分析一下，什么樣的城市最需要GPS導(dǎo)航，什么地方的人更接納GPS帶來(lái)的定位生活。
(城市地圖來(lái)自百度地圖，文中數(shù)據(jù)來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，僅供參考)
第二名：北京
北京，偉大祖國(guó)的首都，我國(guó)最大的政治中心。在大幅削減城市職能前，北京是全國(guó)城市中職能最為全面的，而削減之后，北京仍然是政治，經(jīng)濟(jì)，文化中心。同時(shí)，自古以來(lái)北京之所以重要更是因?yàn)樗潜狈矫褡迥先胫性难屎硪�。而在民族大融合的今天，北京依然是�?lián)通東北與華北的重要城市。
4KM比例尺下的北京地圖非常方正的一張網(wǎng)
北京是距離目前最近的三個(gè)封建王朝的古都，特別是明、清兩代王朝對(duì)皇城的建設(shè)對(duì)今天的城市結(jié)構(gòu)起到了至關(guān)重要的影響。解放后，北京市區(qū)僅是二環(huán)路以內(nèi)，由于其皇城的身份，北京的城市結(jié)構(gòu)以“紫禁城”為中心。在近20年的發(fā)展中，北京的市區(qū)發(fā)展到了三環(huán)、四環(huán)，而且目前還派生除了五環(huán)、六環(huán)，城市規(guī)模堪稱驚人。
天安門的日出以及北京立交橋
提到北京交通就不能不說(shuō)的西直門立交橋
同樣受到皇城的影響，北京城市道路非常規(guī)整。在前面數(shù)過(guò)的全部城市中，沒有一個(gè)城市的地圖向北京地圖這樣方正，就像一張鋪開的大網(wǎng)。這套方正的道路建設(shè)使得統(tǒng)治的權(quán)威性得到了極大的顯示。北京市內(nèi)的快速城市道路，城市主干道非常多，二環(huán)路，三環(huán)路，四環(huán)路，長(zhǎng)安街，平安大街，安外大街，阜外大街，車公莊大街，廣外大街，南苑路，左安東路，廣渠路，朝陽(yáng)路，朝陽(yáng)北路等，大路多不勝數(shù)。
北京太陽(yáng)宮以及望京地區(qū)都常常迷路吧？
雖然北京的井字路規(guī)整，方正，但在東南與東北角的后開發(fā)路段也存在非正向的道路。特別是東北方向的太陽(yáng)宮，望京地區(qū)出現(xiàn)了一些平行于機(jī)場(chǎng)高速、三環(huán)路、四環(huán)路（非正向部分）的道路。很多居住在望京地區(qū)已經(jīng)8～10年的居民依然對(duì)這里的道路依然不熟悉，迷路、繞路的情況多有發(fā)生。
目前北京常駐人口1380萬(wàn)以上，計(jì)入外來(lái)人口總數(shù)應(yīng)該也達(dá)到了2000萬(wàn)以上。北京市區(qū)的道路雖然規(guī)整，但770平方公里的市區(qū)面積依然讓人不可能哪里都認(rèn)得。因此北京在全國(guó)對(duì)GPS導(dǎo)航儀需求的需求排名第二。
