環(huán)境壓力車(chē)用燃油清凈劑市場(chǎng)何日能清凈

　　迫于日益惡化的生態(tài)環(huán)境壓力，從2003年7月1日起，我國(guó)車(chē)用無(wú)鉛汽油開(kāi)始執(zhí)行ＧＢ17930《車(chē)用無(wú)鉛汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。按此標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的汽油被稱(chēng)為高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油。

　　目前，煉油廠生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油并沒(méi)有加入清凈劑，汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在運(yùn)行中仍會(huì)造成排放惡化等問(wèn)題。

　　國(guó)家環(huán)�？偩趾椭袊�(guó)石化總公司的專(zhuān)家稱(chēng)，車(chē)用燃油清凈劑可以清除積炭和沉積物，保持發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴、進(jìn)氣閥、油路清潔，還可以改善柴油的噴霧狀況，節(jié)油降污，延長(zhǎng)柴油存儲(chǔ)期。

　　然而，目前國(guó)家還沒(méi)有統(tǒng)一的車(chē)用燃油清凈劑標(biāo)準(zhǔn)，除《國(guó)家重點(diǎn)環(huán)保實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目》目錄中的產(chǎn)品外，各地政府相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)文件也在左右車(chē)用燃油市場(chǎng)。浙江、山東、深圳等地還制定了地方燃油清凈標(biāo)準(zhǔn)。

　　由于市場(chǎng)龐大，一些不合格產(chǎn)品也混跡其中。交通部汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)能源利用監(jiān)測(cè)中心出具的一份報(bào)告顯示，有的品牌清凈劑標(biāo)注的與燃油的添加比例竟然是1∶2000，而國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)添加的比例是1∶1000。這種燃油清凈劑無(wú)法清除積炭，不能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，達(dá)不到凈化尾氣和節(jié)省汽油的目的。

　　有關(guān)專(zhuān)家指出，這種現(xiàn)象損害了消費(fèi)者權(quán)益，消費(fèi)者多付出了油費(fèi)，同時(shí)縮短了汽車(chē)的使用壽命。由于車(chē)主與加油站的信息不對(duì)稱(chēng)，這種侵權(quán)行為是隱藏的，只有在用車(chē)發(fā)生故障時(shí)才能察覺(jué)。

　　中國(guó)石化曾組織有關(guān)單位對(duì)北京某品牌清凈劑進(jìn)行臺(tái)架評(píng)定和行車(chē)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)與其資料數(shù)據(jù)差距較大，要求禁用該產(chǎn)品。據(jù)《燕趙晚報(bào)》報(bào)道，今年河北和天津工商部門(mén)還查處了“海龍”牌汽油柴油清凈劑，該產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)識(shí)未達(dá)到《產(chǎn)品質(zhì)量法》要求，被責(zé)令停止銷(xiāo)售。

　　由于清凈劑被添加到燃油中出售，消費(fèi)者無(wú)法選擇。一些地方政府采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)車(chē)用燃油清凈劑市場(chǎng)的規(guī)范與監(jiān)督。據(jù)了解，就添加車(chē)用燃油清凈劑這一項(xiàng)工作，河北省就發(fā)文7次，浙江省發(fā)文兩次并制定地方標(biāo)準(zhǔn)，山東省發(fā)文15次并頒發(fā)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)，天津發(fā)文4次。

　　然而，在全國(guó)車(chē)用燃油清凈劑市場(chǎng)上仍有一些不合格產(chǎn)品；還有的省份一方面銷(xiāo)售“目錄”中的產(chǎn)品，一方面卻允許不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

　　有關(guān)專(zhuān)家指出，目前車(chē)用燃油清凈劑市場(chǎng)存在的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，不僅影響了國(guó)家環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而且造成了消費(fèi)者的巨大損失，這一問(wèn)題急需解決。

　　車(chē)用燃油清凈劑國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)出臺(tái)？車(chē)用燃油清凈劑市場(chǎng)何時(shí)能夠規(guī)范？廣大燃油消費(fèi)者翹首以待。