“綠色”輪胎的要領始于二十世紀九十年代!熬G色輪胎”也稱環(huán);虻臀廴据喬,是指在輪胎的配方中用二氧化硅取代碳黑,從而降低輪胎的滾動阻力、減少油耗,達到減少汽車廢氣排放的環(huán)保效應。
當汽車以每小時100公里勻速行駛時,會受到來自空氣、汽車內(nèi)部部件摩擦以及來自輪胎滾動的阻力,其中輪胎滾動阻力占約20%,也意味著近20%的廢氣排放來自于輪胎滾動阻力。在二十世紀九十年代,輪胎工程師發(fā)現(xiàn),如果使用特殊處理過的二氧化硅取代傳統(tǒng)碳黑作為胎面橡膠的補強材料,輪胎滾動阻力就會變小,從而有效降低油耗和減少廢氣排放,產(chǎn)生環(huán)保效應。米其林02年在歐洲開始銷售這種產(chǎn)品(取名“Energy”系列)。
真正的“綠色環(huán)!陛喬撌窃诒WC輪胎基本安全性能(如抓地力)不損失的情況下,通過特殊含硅配方,降低輪胎滾動阻力,從而有效降低廢氣排放,達到環(huán)保效應。