配套服務(wù)能力，則被喻銘鐸比喻成“軟競爭力”。在他看來，GPS手機(jī)必須超越單純的或者簡單的導(dǎo)航功能才能獲得充分的市場空間，從而真正形成氣候，這也是美國、日本等國家和地區(qū)GPS業(yè)務(wù)發(fā)展較為成熟的共同規(guī)律。從這個角度上說，天語的G86可以說是國內(nèi)市場第一個成功打破慣性思維的產(chǎn)品。喻銘鐸透露，聯(lián)發(fā)科技正在完善提供給客戶參考的GPS地圖軟件，比如把地圖做成車載版和普通用戶版(行人版)，后者可以提供很多車載版里沒有的內(nèi)容，比如公交、地鐵換乘信息等等，這樣一來不但能幫助終端廠商去挖掘并滿足消費(fèi)者的實(shí)際需求，而且對于日后終端廠商進(jìn)行產(chǎn)品差異化開發(fā)也將是個非常好的參考。
GPS手機(jī)超越單純導(dǎo)航概念
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07-12-19 21:56
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
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