燃油直噴技術(shù)可以幫助汽車(chē)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少?gòu)U氣排放，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)是綠色汽車(chē)的下一項(xiàng)重大技術(shù)。
法拉利看見(jiàn)了燃油直噴帶來(lái)的好處，這個(gè)意大利超級(jí)跑車(chē)制造商計(jì)劃在2009年將該項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用到法拉利各款車(chē)型上去。法拉利將奧迪作為自己的基準(zhǔn)，因?yàn)檫@個(gè)德國(guó)制造商在幾款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)上成功的運(yùn)用了直噴技術(shù)。
直噴技術(shù)將會(huì)首先運(yùn)用到法拉利新款F430上面，將會(huì)使得動(dòng)力提升10％，這將是發(fā)動(dòng)機(jī)上最顯著的升級(jí)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，你將發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分部件都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。
新的汽缸蓋，氣門(mén)機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油嘴，這些升級(jí)都是為了直噴技術(shù)更好的發(fā)揮作用. 燃油直噴可以減少40％的廢氣排放，這將使得這款超級(jí)跑車(chē)達(dá)到更好的排放水平。 下一個(gè)使用燃油直噴的是612 Scaglietti和599 GTB車(chē)型，這項(xiàng)技術(shù)的利用將使得它們的燃油經(jīng)濟(jì)性提高5％-8％。
燃油直噴的利用毫無(wú)疑問(wèn)將改變法拉利超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，我們確信，10％的動(dòng)力提升和更佳的廢氣排放水平將使得人們更加喜歡法拉利跑車(chē)。
