力一直保持與世界名牌費(fèi)拉里(Ferraris)和保時(shí)捷(Porsches)的合作關(guān)系。 負(fù)責(zé)廣告 事務(wù)的副總裁Peter Tyson先生說(shuō):我們正嘗試拓展自己的形象,但不是改變自己的形象。
生產(chǎn)適合美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品
除了向美國(guó)原裝配件(OE)市場(chǎng)挺進(jìn)這一工作 重點(diǎn)之外,倍耐力也停止了對(duì)阿姆斯特朗時(shí)代遺留下來(lái)的劣勢(shì)市場(chǎng)的修復(fù)。該公司開(kāi)始針對(duì)北美市場(chǎng),設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的輪胎產(chǎn)品,代替在此之前從歐洲進(jìn)口的產(chǎn)品。
據(jù)倍耐力產(chǎn)品總監(jiān)Gianluca Grion先生介紹,兩個(gè)市場(chǎng)之間的一個(gè)主要差別在于歐洲普遍把輪胎產(chǎn)品分成夏季系列和冬季系列, 但美國(guó)人更喜歡全天候輪胎。而在當(dāng)時(shí),倍耐力暫時(shí)沒(méi)有能力提供規(guī)格齊全的全天候輪胎,來(lái)滿(mǎn)足北美市場(chǎng)的需求。
自2002年以來(lái), 他接著說(shuō),倍耐力努力調(diào)整其輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使之具有覆蓋全部市場(chǎng)的能力。 其中包括研發(fā)并生產(chǎn)了P4 、 P6系列全天候四季輪胎,為SUV量身定制的蝎子(Scorpion)系列輪胎,專(zhuān)門(mén)供應(yīng)超高性能輪胎市場(chǎng)的P零度(P Zero)系列輪胎。
據(jù)Grioni總監(jiān)介紹,目前P4全天候四季輪胎的上市規(guī)格覆蓋了14至17英寸輪輞,并已經(jīng)成為倍耐力在供貨量大的市場(chǎng)(mass-market)領(lǐng)域取得成功的一個(gè)很好的例子。說(shuō)到供貨量大的市場(chǎng),Grioni總監(jiān)認(rèn)為,此前已經(jīng)有固特異(Goodyear)和米其林(Michelin)在經(jīng)營(yíng),這部分對(duì)倍耐力來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的領(lǐng)域。我們走進(jìn)去,并跟他們競(jìng)爭(zhēng),他接著說(shuō),我們把放到這個(gè)市場(chǎng)的每一條輪胎全都銷(xiāo)售出去。我們甚至不需要做過(guò)多的宣傳。
倍耐力營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Dinelli先生說(shuō),倍耐力在北美所采取的一切措施,包括開(kāi)發(fā)適合這個(gè)市場(chǎng)的產(chǎn)品可能是最重要的。這是倍耐力從來(lái)沒(méi)有做過(guò)的事情,他補(bǔ)充說(shuō),對(duì)我而言,這是企業(yè)戰(zhàn)略上的重大改變,也是我們對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的最大付出。
倍耐力的又一重要舉措是重建分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)擴(kuò)大其在美國(guó)的覆蓋面。
當(dāng)你回顧我們?cè)?0年代建立的倍耐力輪胎分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是U型的,沿著海岸線(xiàn)走, Mannino先生如是說(shuō)。
你再看看倍耐力現(xiàn)在的新分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),它分布在全美國(guó)各個(gè)地方,倍耐力輪胎通過(guò)獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)出去。就像廣告所說(shuō)的福特跑遍全世界,有路就有通用車(chē)(Ford Around the Wheel and GM on the