�。玻埃埃茨辏吃拢玻等�，中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司專為北汽福田“時(shí)代汽車(chē)”品牌研制生產(chǎn)的首批重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油正式下線，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油與北汽福田的戰(zhàn)略合作開(kāi)始進(jìn)入了全面實(shí)施階段�！伴L(zhǎng)城”潤(rùn)滑油將成為“北汽福田”惟一指定裝車(chē)及市場(chǎng)服務(wù)用油。
據(jù)了解，這次北汽福田考察的潤(rùn)滑油合作伙伴中，不僅有國(guó)產(chǎn)知名品牌，更有一些國(guó)外知名品牌。然而北汽福田最終還是選擇了“長(zhǎng)城”。
這種“國(guó)車(chē)”用“國(guó)油”的合作模式再次引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。專業(yè)人士分析認(rèn)為，這是２００４年國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油與汽車(chē)廠商之間加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的新突破；而且這個(gè)突破不僅僅表現(xiàn)在觀念上，更有著戰(zhàn)略層面的代表意義。專家們指出，隨著中國(guó)汽車(chē)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇以及國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商的不斷強(qiáng)大，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商之間的戰(zhàn)略合作就顯得“意味深長(zhǎng)”。
北汽福田的有關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者，“我們應(yīng)該突破對(duì)國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的偏見(jiàn)�！畤�(guó)車(chē)’用‘國(guó)油’在概念上，不能僅局限于理解為‘國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油只能用于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)’，我們應(yīng)該用國(guó)際化的戰(zhàn)略眼光來(lái)審視這種合作模式的樣板意義�！�
“國(guó)油”為“國(guó)車(chē)”
提升競(jìng)爭(zhēng)力
在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)中，北汽福田近年來(lái)的迅速發(fā)展是有目共睹的。２００３年，北汽福田完成汽車(chē)銷(xiāo)量２６萬(wàn)輛；到了２００４年，北汽福田已經(jīng)確定了產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)３８萬(wàn)輛、銷(xiāo)售收入２４０億元的目標(biāo)。在產(chǎn)品線上，從中、低檔的“時(shí)代輕卡”到中、高檔的“奧鈴”、“歐曼重卡”，北汽福田覆蓋了高、中、低多個(gè)檔次。
北汽福田的發(fā)展，代表了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠商的典型路線：以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位從低端市場(chǎng)切入，然后隨著實(shí)力的加強(qiáng)迅速擴(kuò)張。然而，隨著產(chǎn)品線的擴(kuò)張，服務(wù)保障體系的建立、品牌形象的提升等等一系列問(wèn)題就暴露出來(lái)。
據(jù)北汽福田的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北汽福田正對(duì)旗下的多個(gè)品牌進(jìn)行整合，全力打造“北汽福田”中、高檔的品牌形象。品牌整合就意味著必須對(duì)相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商開(kāi)始相應(yīng)整合。在潤(rùn)滑油供應(yīng)方面，由于北汽福田前期使用多個(gè)潤(rùn)滑油品牌產(chǎn)品，在質(zhì)量、品種等方面不能滿足福田汽車(chē)多品牌整合的需求。尋求在產(chǎn)品線、質(zhì)量體系保障、服務(wù)體系保障以及品牌保障等多方面與北汽福田相協(xié)調(diào)的潤(rùn)滑油合作伙伴，就顯得非常重要。
此次合作，“長(zhǎng)城”不僅為北汽福田提供豐富的配套產(chǎn)品，“長(zhǎng)城”還將按照所謂“屬地化”（就近生產(chǎn)、當(dāng)?shù)毓嘌b）原則，充分發(fā)揮長(zhǎng)城潤(rùn)滑油９大生產(chǎn)基地的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)大型物流配送中心對(duì)福田汽車(chē)遍布各地的６家企業(yè)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、迅捷的油品配送服務(wù)，為福田汽車(chē)的售后服務(wù)用油提供堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定的保障，進(jìn)一步完善福田汽車(chē)的售后服務(wù)能力。合作無(wú)疑對(duì)“北汽福田”的品牌和綜合競(jìng)爭(zhēng)力是一次極大的提升，而這點(diǎn)也恰恰是其他國(guó)外潤(rùn)滑油品牌以及國(guó)內(nèi)中、小型潤(rùn)滑油企業(yè)所無(wú)法給以的。
“國(guó)車(chē)”用“國(guó)油”
共建價(jià)值鏈體系
“國(guó)車(chē)”用“國(guó)油”，也從另外一個(gè)層面上說(shuō)明了國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌的實(shí)力。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展積累，中國(guó)潤(rùn)滑油優(yōu)勢(shì)企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，在品牌、銷(xiāo)售渠道以及終端建設(shè)等方面也顯示出不可比擬的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌針對(duì)中國(guó)國(guó)情開(kāi)發(fā)，更是被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是“適合于中國(guó)路況、氣候和環(huán)境等因素，專為在中國(guó)地區(qū)行駛的車(chē)輛設(shè)計(jì)”的潤(rùn)滑油。國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油有望成為最早擔(dān)負(fù)起支撐汽車(chē)工業(yè)發(fā)展任務(wù)的我國(guó)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)之一。
北汽福田的有關(guān)負(fù)責(zé)人也分析認(rèn)為，合資汽車(chē)廠商與國(guó)外知名潤(rùn)滑油品牌長(zhǎng)期合作所形成的“相關(guān)行業(yè)體系結(jié)合體”的競(jìng)爭(zhēng)力是不可忽視的；國(guó)產(chǎn)汽車(chē)要發(fā)展，要提高競(jìng)爭(zhēng)力，甚至要走出國(guó)門(mén)，就必須加強(qiáng)與國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油的協(xié)作發(fā)展。
據(jù)了解，北汽福田已經(jīng)與“長(zhǎng)城”建立了潤(rùn)滑油技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行汽車(chē)技術(shù)與潤(rùn)滑油技術(shù)的協(xié)同開(kāi)發(fā)。在“長(zhǎng)城”所建立的潤(rùn)滑油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到國(guó)家認(rèn)可并有望成為國(guó)家潤(rùn)滑油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，國(guó)外潤(rùn)滑油品牌要想與北汽福田合作，就意味著必須通過(guò)“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”的認(rèn)證。
此次北汽福田與長(zhǎng)城潤(rùn)滑油進(jìn)行戰(zhàn)略層面上的合作，建立了共同發(fā)展的戰(zhàn)略同盟關(guān)系和價(jià)值鏈體系，通過(guò)過(guò)各自專業(yè)領(lǐng)域的品牌、技術(shù)服務(wù)及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，無(wú)疑將進(jìn)一步提高雙方品牌的知名度、美譽(yù)度和競(jìng)爭(zhēng)力，并逐步體現(xiàn)出“相關(guān)行業(yè)體系結(jié)合體”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
