再者就是后起之秀，在汽車音響出口逐年增長的大環(huán)境下，形成一批優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)和國際市場銷售團隊，憑借其技術(shù)、服務上的優(yōu)勢，獲得國外客商的訂單，迅速做大規(guī)模，在整個汽車音響領(lǐng)域獲得了不小的份額，在這方面比較突出的是華陽，歌韻，天派，好幫手等企業(yè)，這些企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品的功能方面做出了突出貢獻。
還有我國一些家用音響廠家由于市場競爭的激化，利潤率進一步降低，開始進入汽車音響市場，它們憑借其在家用音響領(lǐng)域樹立起來的品牌優(yōu)勢，以及全面而成熟的渠道優(yōu)勢，相信不久后將成為我國汽車音響市場的又一重要力量。
從和這些汽車音響企業(yè)的接觸過程中，我們不難感受到一點，那就是每一家都把生產(chǎn)做為本企業(yè)的發(fā)展核心。也是發(fā)展之本。
中國汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋――品牌的尷尬
隨著“中國制造”的發(fā)展，國內(nèi)市場的繁榮，很多企業(yè)不再滿足“世界工廠”的地位，一些言論認為，中國企業(yè)可以經(jīng)營自己的品牌。一夜之間各個企業(yè)都打出了自己的品牌，但是能夠被市場認可的品牌卻屈指可數(shù)。
不管是在整車配套市場，還是在純粹的汽車售后改裝市場，唱主角的永遠都是＂品牌＂，這是市場發(fā)展到一定程度之后所出現(xiàn)的必然結(jié)果．我國汽車音響高端市場幾乎全部被洋品牌所把持，而國內(nèi)品牌由于對品牌的意識還十分淡薄，沒有經(jīng)營品牌的概念。
對于品牌支撐最大的基礎就是售后服務，即便是有一定技術(shù)能力的企業(yè)，產(chǎn)品品質(zhì)保障能達到國家相關(guān)標準。擺在企業(yè)面前的最大難題也是急需解決的問題就是售后體統(tǒng)的建設。汽車音響產(chǎn)品是高科技術(shù)含量的產(chǎn)品，存在著售后服務與質(zhì)保等一系列的問題，你很難想象一個消費者會去買一個自己不熟悉的汽車音響產(chǎn)品，所以健全的售后服務保障體系與品牌的建設密不可分。這些都需要企業(yè)在進入國內(nèi)市場之前做好充分的準備，因為迎接的將是下一輪的挑戰(zhàn)，即國際大品牌的完整的品牌營銷和完善的售后服務體系。
如果沒有售后，產(chǎn)品出現(xiàn)問題后，不能及時解決，致使品牌會遭受很大的沖擊，會出現(xiàn)許多負面的消息，此時大部分企業(yè)選擇的是更換品牌，重新回到市場，使得近年品牌紛雜，但是能夠在市場中長久存在的卻寥寥無幾。這也使的國內(nèi)許多經(jīng)銷商對國內(nèi)品牌沒有信心經(jīng)營，而消費者更加謹慎。
另外在傳播上，許多品牌只是在業(yè)內(nèi)的媒體上進行宣傳，形成了業(yè)內(nèi)品牌，即各企業(yè)每當提及一個品牌時非常了解，可是廣大消費者和經(jīng)銷商卻對這些品牌不－甚了解，造成了“墻里開花墻里香的尷尬局面“。在當今需要大量信息進行消費引導的今天，只有讓用戶知道，了解，并對這個品牌有好感的時候，才能夠成為一個真正有意義的品牌。為能達到這個目標，就必須重新審視傳播途徑和思路。借鑒其它消費類產(chǎn)品的推廣方式，例如手機，家電等等。
沒有品牌支持的經(jīng)營，雖然能讓企業(yè)生存下去，能生存多久，那就不好說，但有一個現(xiàn)實就是：在這個領(lǐng)域里，唱主角的永遠是別人，自己只過是走過場。并不是說，所有的企業(yè)都要去唱主角，但做企業(yè)應看得遠一些，多準備一些，必競都是成長中的企業(yè)。
中國汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的出路――正確協(xié)調(diào)好制造和品牌二者的關(guān)系
根據(jù)GFK的最新研究顯示，國產(chǎn)品牌的市場占有率由2005年年初的10％左右迅速提高到現(xiàn)在的31％，目前國內(nèi)汽車音響自主品牌已占三成。與此同時，汽車音響產(chǎn)品已改變了過去人們那種由卡座向CD升級的消費趨向，轉(zhuǎn)而開始追求功能更加強大的產(chǎn)品，由純聽覺享受產(chǎn)品向視、聽、導航等多媒體享受并復合多種數(shù)碼接口的多功能產(chǎn)品“升級”的消費。
國外品牌雖有技術(shù)，但在中國大陸基本沒有開展市場運作，沒有市場營銷概念，基本上跟隨汽車進行自然銷售，不是“原創(chuàng)性品牌”勢力，而是借助其品牌在其它市場領(lǐng)域的輻射影響力。這樣的影響力在行業(yè)里不可能成為制勝的法寶，每個行業(yè)的專業(yè)特性將給品牌重新進行定位和特別劃分。
1、做好產(chǎn)品，通過生產(chǎn)整合技術(shù)
中國的汽車業(yè)每年增長很快，可以說汽車音響的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４螅F(xiàn)在進入正是最佳時機。據(jù)了解，目前汽車音響出口仍以貼牌生產(chǎn)為主。汽車音響的高端及先進技術(shù)，如汽車音響芯片、電子防震設備、光導纖維傳送等技術(shù)仍被國外廠商所控制，國有品牌國際市場占有率很低。汽車音響生產(chǎn)出口企業(yè)應抓住時機。一是加強與國外知名企業(yè)合作。二是抓住市場需求，做好銷售合作，擴大出口。三是汽車音響企業(yè)應進一步整合重組，轉(zhuǎn)變?yōu)榇筚Y本運作并逐漸建立、培育和發(fā)展自有品牌，同時建立自己的技術(shù)開發(fā)隊伍，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)和增加產(chǎn)品的功能，逐步占領(lǐng)汽車音響的高端市場。
2、品牌之路任重而道遠
買一類產(chǎn)品時，首先想到了誰，這就是品牌的概念。在品牌越來越多的市場環(huán)境當中，要讓別人記住，首先要具有差異化的內(nèi)涵。
你的品牌如果不是前五名－有的行業(yè)甚至要前三名，那就根本不會進入消費者的記憶。超市里超過80％的產(chǎn)品是你從來沒有消費過的－每天從那里經(jīng)過，但從來沒有考慮要去嘗試一下，為什么？就是因為這個品牌沒有給你一個嘗試的理由。
從目前的市場現(xiàn)狀可以看到，現(xiàn)在國內(nèi)越來越多的汽車音響廠商開始認識到自主品牌建設的重要性，通過展會、賽事和媒體報道等多種渠道進行著各種品牌宣傳和推廣。以GoRun歌韻為例，在技術(shù)方面把自己定位成一個把ＩＴ技術(shù)與傳統(tǒng)汽車音響相融合的企業(yè)，自主研發(fā)推出國內(nèi)首款可插U盤/SD卡的新型汽車數(shù)碼音響主機，和具有藍牙免提功能的汽車音響，同時還非常注重品牌建設，率先在大眾媒體中向更大的范圍你宣講汽車音響，把原先大家中認為很專業(yè)的汽車音響產(chǎn)品通過很通俗的講解讓大家可以有一個非常詳實的了解，在服務方面帶來全新的聯(lián)營店品牌經(jīng)營模式，為客戶提供全方位的服務技術(shù)支持，這樣營造一個讓大家放心的銷售氛圍，同時通過清晰的定位，有特色的產(chǎn)品，貼近用戶的宣傳，使得歌韻這個品牌在短短2年的時間，迅速成為一個讓市場認可的品牌。
長期以來，汽車音響行業(yè)缺乏強勢品牌，商家之間彼此采取低級別的競爭，缺乏基本的誠信、營銷準則與商業(yè)道德準則，廠家和經(jīng)銷商之間說不清楚的糾葛，使經(jīng)銷商（終端商）難以實現(xiàn)對消費者負責，所謂的服務只是嘴上提提而已。特別是國產(chǎn)品牌在品質(zhì)口碑上一直較低，致使消費信用受阻，極大地影響了市場營銷。這樣的現(xiàn)實反射了行業(yè)素質(zhì)低下，人力資源缺乏。面對中國汽車音響市場無市場觀、無行業(yè)觀、低級別競爭的現(xiàn)狀，中國的整體環(huán)境還沒有到真正的品牌競爭時代，但并不等于說沒有一些區(qū)域市場沒有到品牌競爭時代。
同時，從今年剛剛結(jié)束的幾場汽車用品展會上來看，可以欣喜地發(fā)現(xiàn)許多國內(nèi)汽車音響自主品牌活躍的身影，這些種種跡象表明國產(chǎn)品牌正在迅速崛起。一部分先知先覺的汽車音響生產(chǎn)商已經(jīng)開始獨立運作市場，一些國內(nèi)自主品牌也嶄露頭角，例如GoRun歌韻、華陽、德賽、好幫手等品牌。這種力量的興起表明，國內(nèi)汽車音響領(lǐng)域已經(jīng)開始了新一輪的市場角逐，原有的市場體系格局將會被打破。
中國汽車音響企業(yè)還在不斷進步和探索中，部分企業(yè)目前的成功只是表明國產(chǎn)品牌是有機會和出路的。或許，能找到一條通往成功的路，但這條路絕對不是一帆風順的，在國產(chǎn)汽車音響還普遍期待“國民待遇”的今天，誰都不可能有捷徑。未來誰能帶領(lǐng)國產(chǎn)品牌與國外品牌競爭，我們暫且拭目以待。
總而言之，制造是我國汽車音響企業(yè)的生存之本，品牌將是國內(nèi)汽車音響企業(yè)致勝的關(guān)鍵所在，因為汽車音響的品牌，是影響消費者進行購買決策的主要因素之一。對于國內(nèi)汽車音響企業(yè)來說，目前正是穩(wěn)固生產(chǎn)，提升技術(shù)，培育優(yōu)勢品牌的良好時機，只有把握住市場發(fā)展的機遇，建立、培育和發(fā)展自主品牌，才能有機會在市場中占有一席之地。
