在第一級別測試中，小編發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)為小編規(guī)劃的路線是讓小編從公司順著朝外大街一路東行到三環(huán)路上，然后直奔目的地。這個(gè)規(guī)劃的路線在一般時(shí)間走都有些堵車，何況上下班高峰期呢！看來如果要是能增加自動根據(jù)實(shí)際交通路途情況繞到擁堵路段就更完美了，不過還好，小編可以自己設(shè)定回避地，繞開國貿(mào)這個(gè)擁堵中心。重新規(guī)劃好路線，上路行駛一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)語音提示很及時(shí)并且比較準(zhǔn)確，在準(zhǔn)備接近目的地大約700米的距離時(shí)，語音程序會每隔二百米提示一次接近目的地的信息，在實(shí)際距離東來順潘家園店20米的位置，程序已經(jīng)提示已到達(dá)目的地，并立即結(jié)束本次導(dǎo)航任務(wù)。OK!第一級別測試勝利完成！
接下來進(jìn)行難度較高的第二級別測試，看看我們的這個(gè)凱立德導(dǎo)航軟件系統(tǒng)是否難過“繞路關(guān)”呢？小編仗著對潘家園地段的熟稔，放著陽關(guān)大道不走，偏走各個(gè)不起眼的小胡同，給我們的導(dǎo)航軟件一點(diǎn)顏色看看。繞路繞的筋疲力盡之后，小編戲劇性的發(fā)現(xiàn)自己居然迷路了，都不知道把車開在什么方位了，還好有個(gè)智能導(dǎo)航在旁邊陪伴著，將小編引上回公司的正途，真是另小編慚愧��！在大汗的同時(shí)，小編也確實(shí)對導(dǎo)航系統(tǒng)心服口服了！
在實(shí)際測試過程中，小編切身體驗(yàn)到了電子地圖提供的內(nèi)容比較豐富，地名、寫字樓、學(xué)校、賓館、加油站、銀行、醫(yī)院••• •••等等均有詳盡標(biāo)示。而且還可以按照不同的距離范圍，不同的類別進(jìn)行靈活搜索，這對于自駕游的車友來說，是十分方便的，衣食住行、加油購物、游玩等等全搞定。不過小編也發(fā)現(xiàn)，有很多新的建筑，主要是有一些新建的寫字樓、加油站沒有在地圖中顯示出來，當(dāng)然，這也是可以理解的，地圖的更新總是會落后于實(shí)際的變化，所謂“計(jì)劃趕不上變化”說得是一點(diǎn)也不錯(cuò)的。
另外有一點(diǎn)小編覺得也是需要說說的，盡管導(dǎo)航過程中的語音提示功能非常實(shí)用，遇到交叉口或出入口，會提前2公里、1公里、500米、300米和100米處進(jìn)行提示，高架路和高速公路出入口也有特別語音提示，接近目的地及經(jīng)由地時(shí)也會有語音提示。不過遇到這些復(fù)雜的路況，小編覺得不要過于依賴語音提示，還是要看交警部門設(shè)立的指示牌，以及實(shí)際觀察路況情況為好。另外，系統(tǒng)如果能提供語音提示道路名稱功能的話就更實(shí)用了。
