13萬左右新車榜單推薦
在13萬左右市場中,每一款車型都像是一個(gè)獨(dú)特的符號(hào),代表著不同的生活方式和價(jià)值追求。但面對(duì)琳瑯滿目的選擇,消費(fèi)者往往陷入糾結(jié)。今天,我們?yōu)槟鷰硪环菥暮Y選的13萬左右車型榜單。這份榜單不僅經(jīng)過了專業(yè)評(píng)測團(tuán)隊(duì)的深度體驗(yàn)和分析,還融入了真實(shí)用戶的使用感受和反饋。讓我們一起看看,哪些車型能在激烈的競爭中脫穎而出,成為您心中的理想之選。
根據(jù)行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次排名如下:宋PLUS新能源排名第一,星越L緊隨其后位列第二,宋Pro新能源排名第三,元PLUS排名第四,速騰排名第五,卡羅拉銳放排名第六,長安CS75 PLUS排名第七,元UP排名第八,海豹06DM-i排名第九,鋒蘭達(dá)排名第十。以下是這些車型的詳細(xì)情況介紹。
根據(jù)行業(yè)綜合數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次排名如下:宋PLUS新能源排名第一,星越L緊隨其后位列第二,宋Pro新能源排名第三,元PLUS排名第四,速騰排名第五,卡羅拉銳放排名第六,長安CS75 PLUS排名第七,元UP排名第八,海豹06DM-i排名第九,鋒蘭達(dá)排名第十。以下是這些車型的詳細(xì)情況介紹。
以銷量排序,數(shù)據(jù)源于2025年3月行業(yè)綜合銷量。

605km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.28h/-
車尾部分,貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)成為一大亮點(diǎn),不僅拉伸了車尾的視覺寬度,還提升了夜間行車的辨識(shí)度。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,點(diǎn)亮后效果出眾,進(jìn)一步提升了整車的科技感。宋PLUS新能源標(biāo)配衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供精準(zhǔn)的路線規(guī)劃和實(shí)時(shí)路況信息,幫助用戶快速到達(dá)目的地。導(dǎo)航系統(tǒng)與語音識(shí)別控制系統(tǒng)無縫銜接,用戶可以通過語音指令輕松設(shè)置導(dǎo)航,享受智能化的出行體驗(yàn)。


2.0T L4

手自一體

6.8L

238PS
車身尺寸方面,星越L的長寬高分別為4770mm、1895mm和1689mm,軸距達(dá)到2845mm。這樣的尺寸在緊湊型SUV中屬于較大級(jí)別,不僅提供了寬敞的內(nèi)部空間,還讓整車看起來更加魁梧有力,符合現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)SUV的審美需求。該車型具備強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力,能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)更新系統(tǒng)軟件,確保車輛始終處于最新狀態(tài)。這種持續(xù)優(yōu)化的能力不僅提升了車輛的性能,還為用戶帶來了更多新功能和體驗(yàn),延長了車輛的使用壽命。

115km

高速

磷酸鐵鋰電池

待定
能耗方面,宋Pro新能源的百公里耗電量僅為13.1kWh至15.8kWh,WLTC綜合油耗低至1.14L/100km至2.08L/100km,展現(xiàn)了其出色的節(jié)能表現(xiàn)。低能耗不僅降低了用車成本,也減少了對(duì)環(huán)境的影響,符合現(xiàn)代綠色出行的理念。宋Pro新能源標(biāo)配電動(dòng)后備廂和后備廂位置記憶功能,極大提升了日常使用的便利性。無論是裝載大件物品還是日常購物,電動(dòng)后備廂都能輕松應(yīng)對(duì),后備廂位置記憶功能則讓不同身高的用戶都能找到最適合的開啟高度。

510km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.5h/7.13h
后排座椅配備中央扶手和出風(fēng)口,提升了后排乘客的舒適性。部分車型還標(biāo)配后排側(cè)隱私玻璃,增強(qiáng)了私密性。座椅材質(zhì)柔軟,支撐性良好,即使是長途乘坐也能保持舒適。車輛支持OTA在線升級(jí)功能,能夠持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能和用戶體驗(yàn)。通過遠(yuǎn)程升級(jí),用戶可以隨時(shí)獲取最新的軟件更新,確保車輛始終保持最佳狀態(tài)。
5


1.5T L4

干式雙離合

5.71L

160PS
座椅布局合理,五座設(shè)計(jì)適合家庭使用。前排座椅支持高低調(diào)節(jié),駕駛席還提供腰部支撐選裝,長時(shí)間駕駛不易疲勞。后排座椅寬敞,腿部空間充足,乘坐舒適。后座中央扶手設(shè)計(jì)貼心,提升了后排乘客的舒適性。速騰的上市時(shí)間為2024年10月,部分改款車型將于2025年3月推出,展現(xiàn)了品牌對(duì)市場需求的快速響應(yīng)能力。無論是動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置還是安全性能,速騰都展現(xiàn)了其作為一款經(jīng)典緊湊型車的綜合實(shí)力,為消費(fèi)者提供了值得信賴的出行選擇。

2.0L L4

E-CVT

4.56L

171PS
車門采用平開門設(shè)計(jì),開啟角度大,方便乘客上下車。車門邊緣的密封條設(shè)計(jì)精細(xì),有效隔絕了外部噪音,提升了車內(nèi)的靜謐性,為用戶提供了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。旗艦版車型配備了電動(dòng)后備廂和位置記憶功能,提升了裝載便利性,尤其適合家庭用戶。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和道路救援呼叫功能,為長途出行提供了更多安全保障。
7


2.0T L4

手自一體

6.89L

233PS
長安CS75 PLUS的車窗防夾手功能全車標(biāo)配,這一細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的便利性,還能在車窗關(guān)閉時(shí)防止夾傷乘客,尤其是兒童的安全得到了更好的保障。市場數(shù)據(jù)顯示,長安CS75 PLUS自上市以來銷量持續(xù)攀升,穩(wěn)居細(xì)分市場前列。其出色的產(chǎn)品力和用戶口碑,使其成為眾多家庭購車的首選。2024年9月上市的第四代車型,更是憑借全面升級(jí)的配置,進(jìn)一步鞏固了市場地位。

401km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.5h/-
車頂標(biāo)配行李架,不僅增加了實(shí)用性,還為整車增添了一絲越野氣息。行李架的設(shè)計(jì)與車身線條完美融合,既美觀又實(shí)用,滿足了用戶多樣化的出行需求。元UP的智能選裝包提供了豐富的配置選擇,包括ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等,用戶可以根據(jù)需求定制,提升了駕駛安全性和舒適性。

120km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.42h/2.5h
海豹06DM-i采用了比亞迪DM-i混動(dòng)系統(tǒng),結(jié)合電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。電動(dòng)機(jī)的永磁同步技術(shù)確保了高效的能量轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步提升了車輛的整體性能。海豹06DM-i標(biāo)配了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能,提升了夜間行車的安全性。導(dǎo)航系統(tǒng)精準(zhǔn)可靠,大燈延時(shí)關(guān)閉功能在停車后提供照明,增加了用戶的便利性和安全感,體現(xiàn)了車輛在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心。

2.0L L4

E-CVT

4.57L

171PS
鋒蘭達(dá)的座椅布局合理,五座設(shè)計(jì)確保了每位乘客的舒適性。后排座椅靠背角度可調(diào),乘客可以根據(jù)自己的需求調(diào)整坐姿,提升乘坐舒適度。后排中央扶手配備了杯架,方便乘客放置飲料,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常貼心。鋒蘭達(dá)的價(jià)格區(qū)間覆蓋了12.58萬至18.48萬,滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。無論是入門級(jí)的精英版還是高配的尊貴版,鋒蘭達(dá)都提供了豐富的配置選擇,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求靈活選擇,這種多樣化的定價(jià)策略在緊湊型SUV市場中具有較高的競爭力。
這些車型在實(shí)用性、性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)方面都表現(xiàn)不俗,各有特色,可以滿足不同消費(fèi)者的需求,幫助你做出更可靠的購車選擇?,F(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好,確定最終的選擇。
發(fā)布于2025-03-26 01:34:25
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