17萬元純電動銷量排行榜
考慮入手17萬元純電動車型的朋友們,這份購車指南請查收!我們從眾多熱門車型中,為您精心挑選了以下幾款:秦PLUS、宋PLUS新能源、秦L、小鵬MONA M03、漢、零跑C10、AION Y、小鵬P7+、海豹06GT、AION S。它們在加速性能、操控穩(wěn)定性以及內(nèi)飾質(zhì)感上各有特色,無論您是新手還是老司機(jī),都能找到適合自己的那一款。
本次排名以行業(yè)綜合數(shù)據(jù)為依據(jù),得出以下結(jié)果:秦PLUS位居榜首,宋PLUS新能源緊隨其后位列第二,秦L排名第三,小鵬MONA M03排名第四,漢排名第五,零跑C10排名第六,AION Y排名第七,小鵬P7+排名第八,海豹06GT排名第九,AION S排名第十。接下來將對這些車型進(jìn)行詳細(xì)介紹。
本次排名以行業(yè)綜合數(shù)據(jù)為依據(jù),得出以下結(jié)果:秦PLUS位居榜首,宋PLUS新能源緊隨其后位列第二,秦L排名第三,小鵬MONA M03排名第四,漢排名第五,零跑C10排名第六,AION Y排名第七,小鵬P7+排名第八,海豹06GT排名第九,AION S排名第十。接下來將對這些車型進(jìn)行詳細(xì)介紹。
以銷量排序,數(shù)據(jù)源于2025年3月行業(yè)綜合銷量。

510km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.5h/-
車尾部分,秦PLUS采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,點(diǎn)亮后視覺效果出色。尾燈不僅提升了整車的辨識度,還進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺寬度,使整車看起來更加穩(wěn)重。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡潔,配合隱藏式排氣布局,進(jìn)一步凸顯了新能源車的環(huán)保理念。車尾整體設(shè)計(jì)層次分明,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和科技感。秦PLUS在市場上表現(xiàn)亮眼,憑借其出色的綜合性能和親民的價(jià)格,贏得了大量用戶的青睞。其銷量數(shù)據(jù)在緊湊型電動車市場中名列前茅,充分證明了其強(qiáng)大的市場競爭力和用戶認(rèn)可度。

605km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.28h/-
在續(xù)航方面,宋PLUS新能源的CLTC純電續(xù)航里程為112km,滿足日常短途出行需求。同時(shí),其CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1450km,長途旅行也無需頻繁充電,大大提升了用車便利性。宋PLUS新能源標(biāo)配衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供精準(zhǔn)的路線規(guī)劃和實(shí)時(shí)路況信息,幫助用戶快速到達(dá)目的地。導(dǎo)航系統(tǒng)與語音識別控制系統(tǒng)無縫銜接,用戶可以通過語音指令輕松設(shè)置導(dǎo)航,享受智能化的出行體驗(yàn)。

545km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.4h/2.5h
秦L 2024款 DM-i 120KM 卓越型搭載1.5L發(fā)動機(jī)與160kW前置電機(jī)的插電混動系統(tǒng),綜合馬力達(dá)到218匹。CLTC純電續(xù)航里程為120公里,滿足日常使用需求。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒,動力充沛。能耗方面,B狀態(tài)綜合油耗為3.98L/100km,經(jīng)濟(jì)性良好。快充0.42小時(shí)即可完成30-80%電量,充電便捷。秦L的價(jià)格區(qū)間在9.98萬至13.98萬之間,覆蓋了多個(gè)配置版本。無論是入門級還是高配版本,秦L都提供了極具競爭力的價(jià)格,滿足了不同消費(fèi)者的需求。

620km

記憶領(lǐng)航/城市/高速

磷酸鐵鋰電池

0.43h/-
車身結(jié)構(gòu)為承載式設(shè)計(jì),整體剛性更強(qiáng),提升了車輛的安全性和操控性。車頂線條自然下滑,不僅美觀還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。車身多處采用了高強(qiáng)度鋼材,在保證輕量化的同時(shí)提升了整車的安全性。小鵬MONA M03的智能座艙配備了全功能語音識別系統(tǒng),支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和車窗的控制,極大提升了駕駛便利性。語音交互響應(yīng)迅速,操作流暢,為用戶帶來無縫的智能體驗(yàn)。

701km

800V

城市/高速

1
通過C-NCAP五星認(rèn)證的被動安全架構(gòu),其正面40%偏置碰撞測試中A柱零變形,電池艙在50km/h側(cè)面柱碰后保持完整結(jié)構(gòu)。前防撞梁采用航空級7系鋁合金材質(zhì),吸能盒潰縮行程達(dá)300mm。全系支持整車OTA遠(yuǎn)程升級,2025款車型采用新一代電子電氣架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)、智能駕駛等30+模塊的協(xié)同更新。激光雷達(dá)版車型每月推送專屬算法優(yōu)化包,持續(xù)提升城市NOA的通過率與響應(yīng)速度。

530km

高速

1

磷酸鐵鋰電池
零跑C10全系標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這些系統(tǒng)在緊急制動和濕滑路面上能夠有效防止車輛失控。ABS系統(tǒng)在緊急制動時(shí)保持車輪的轉(zhuǎn)向能力,制動力分配系統(tǒng)根據(jù)車輛負(fù)載動態(tài)調(diào)整制動力,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)則通過傳感器監(jiān)測車輛狀態(tài),及時(shí)糾正車輛的行駛軌跡,確保車輛在各種路況下的穩(wěn)定性。零跑C10的對外放電功能為戶外活動提供了極大便利,用戶可以通過車輛為露營設(shè)備、電子設(shè)備等供電。這種功能不僅拓展了車輛的使用場景,也讓用戶在戶外旅行中享受到更多樂趣,真正實(shí)現(xiàn)了“車生活”的多元化體驗(yàn)。

610km

三元鋰電池

69.98kWh

待定
AION Y的剎車輔助系統(tǒng)(EBA)能夠在緊急制動時(shí)自動增加制動力,縮短制動距離。這一功能在突發(fā)情況下為駕駛員提供了額外的安全保障,減少了追尾事故的發(fā)生。價(jià)格區(qū)間覆蓋廣泛,從10.98萬到18.98萬,滿足了不同預(yù)算消費(fèi)者的需求。無論是入門級還是高配版本,AION Y都提供了豐富的配置和出色的性能,性價(jià)比極高,成為緊湊型SUV市場中的熱門選擇。

710km

800V

高速/城市/記憶領(lǐng)航

磷酸鐵鋰電池
并線輔助系統(tǒng)通過雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛兩側(cè)的盲區(qū),當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會發(fā)出警示,幫助駕駛員安全完成并線操作。這一功能大大提升了在復(fù)雜路況下的行車安全。該車型標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器,有效凈化車內(nèi)空氣,為用戶提供健康舒適的駕乘環(huán)境,尤其在空氣質(zhì)量較差的城市中,這一功能尤為重要。

605km

800V

高速

磷酸鐵鋰電池
在續(xù)航方面,海豹06GT的CLTC純電續(xù)航里程為505km,滿足日常通勤和長途出行的需求。大容量磷酸鐵鋰電池不僅安全可靠,還能在多種路況下保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),減少用戶的里程焦慮。該車型標(biāo)配了電動后備廂和位置記憶功能,提升了日常使用的便利性。感應(yīng)雨刷和大燈延時(shí)關(guān)閉等細(xì)節(jié)配置,也體現(xiàn)了對用戶需求的深度洞察,讓每一次出行都更加省心。

610km

三元鋰電池

67.9kWh

待定
AION S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約大氣,采用了仿皮座椅材質(zhì),觸感柔軟舒適,提升了整體的豪華感。中控臺布局合理,操作便捷,符合現(xiàn)代審美趨勢。車內(nèi)氛圍燈的點(diǎn)綴,營造出溫馨的駕乘環(huán)境,尤其在夜晚行駛時(shí)更具氛圍感。市場數(shù)據(jù)顯示,AION S自上市以來銷量穩(wěn)步增長,憑借其出色的綜合表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。其緊湊型車的定位和豐富的配置,滿足了家庭用戶和年輕消費(fèi)者的多樣化需求,成為市場上的一款熱門車型。
這些車型各有特色,無論是日常使用的便利性、價(jià)格的合理性,還是駕駛時(shí)的舒適感,都能滿足不同用戶的需求。每一款車都有獨(dú)特的亮點(diǎn),能幫你找到最適合自己的那一輛?,F(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的需求和喜好,輕松做出選擇。
發(fā)布于2025-03-18 14:06:57
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