19萬元本田有面子的車

在汽車的世界里,19萬元本田車型始終占據(jù)著重要的地位。它們以其卓越的性能和獨(dú)特的風(fēng)格,吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。如果您正在為選擇哪款19萬元本田車型而猶豫不決,那么這份精心整理的購(gòu)車指南或許能為您帶來靈感。接下來,我們將為您介紹幾款備受矚目的車型:本田CR-V、雅閣、皓影、思域、英仕派、型格、本田e:NS1、本田e:NS2獵光、廣汽本田P7、東風(fēng)本田S7等,每一款都有其獨(dú)特之處,值得您深入了解。
本排名是基于行業(yè)綜合數(shù)據(jù)計(jì)算產(chǎn)生,本田CR-V位居榜首,雅閣排名第二,皓影排名第三,思域排名第四,英仕派排名第五,型格排名第六,本田e:NS1排名第七,本田e:NS2獵光排名第八,廣汽本田P7排名第九,東風(fēng)本田S7排名第十,以下是關(guān)于各車型的詳細(xì)介紹。
以銷量排序,數(shù)據(jù)源于2025年5月行業(yè)綜合銷量。
19萬元本田有面子的車-本田CR-V

本田CR-V

本田CR-V

本田 / 緊湊型SUV / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
5.49L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
193PS
前排座椅配備通風(fēng)、加熱功能,駕駛席還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐和座墊傾角調(diào)節(jié),提供極佳的舒適性。第二排座椅加熱功能在冬季出行時(shí)尤為貼心,提升了后排乘客的乘坐體驗(yàn)。OTA升級(jí)能力為CR-V帶來了持續(xù)進(jìn)化的可能,車輛的各項(xiàng)功能可以通過遠(yuǎn)程更新不斷優(yōu)化,確保用戶始終享受到最新的技術(shù)和功能。這種與時(shí)俱進(jìn)的特性讓CR-V在智能化領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先地位,滿足了用戶對(duì)科技體驗(yàn)的高要求。
19萬元本田有面子的車-雅閣

雅閣

雅閣

本田 / 中型車 / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
6.6L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
192PS
雅閣配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),能夠在檢測(cè)到前方障礙物時(shí)自動(dòng)采取制動(dòng)措施,有效減少追尾事故的發(fā)生。系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,制動(dòng)力度適中,既保障安全又避免過度干預(yù)駕駛體驗(yàn)。雅閣支持OTA在線升級(jí)功能,能夠持續(xù)優(yōu)化車輛性能,更新軟件系統(tǒng),確保車輛始終處于最佳狀態(tài)。這種遠(yuǎn)程升級(jí)能力不僅節(jié)省了用戶的時(shí)間,還延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。
19萬元本田有面子的車-皓影

皓影

皓影

本田 / 緊湊型SUV / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
5.49L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
193PS
皓影的內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)語言,黑色與紅色撞色方案賦予座艙運(yùn)動(dòng)氛圍,真皮方向盤支持上下+前后四向調(diào)節(jié),搭配10.2英寸全液晶儀表盤與10.1英寸中控屏構(gòu)成雙顯交互系統(tǒng)。中控臺(tái)保留機(jī)械擋把設(shè)計(jì),符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。車機(jī)系統(tǒng)具備OTA空中升級(jí)能力,每年至少提供3次重大版本更新。2025款車型升級(jí)后新增智能場(chǎng)景模式,能根據(jù)GPS定位自動(dòng)切換通勤/出游等6種預(yù)設(shè)參數(shù),包括座椅角度、空調(diào)溫度等個(gè)性化設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)。
4
19萬元本田有面子的車-思域

思域

思域

本田 / 緊湊型車 / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
4.39L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
182PS
車輛標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡,及時(shí)提醒駕駛者糾正方向,避免因車道偏離而引發(fā)的交通事故。這些系統(tǒng)大大提升了行車安全。思域的排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI,符合最新的環(huán)保要求,展現(xiàn)了品牌的社會(huì)責(zé)任感。上市時(shí)間為2025年3月,確保了車輛的技術(shù)和配置處于行業(yè)前沿。思域的綜合表現(xiàn),無論是智能科技、動(dòng)力性能還是安全配置,都展現(xiàn)了其作為緊湊型車市場(chǎng)標(biāo)桿的實(shí)力。
5
19萬元本田有面子的車-英仕派

英仕派

英仕派

本田 / 中型車 / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
6.71L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
192PS
英仕派搭載了前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車系統(tǒng),能夠在檢測(cè)到前方障礙物時(shí)提前預(yù)警并自動(dòng)采取制動(dòng)措施。這一系統(tǒng)通過雷達(dá)和攝像頭協(xié)同工作,能夠在緊急情況下迅速響應(yīng),有效避免或減輕碰撞帶來的傷害。英仕派的高配版本還提供了選裝包,包含CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。這些高級(jí)配置進(jìn)一步提升了車輛的安全性和科技感,滿足了追求極致體驗(yàn)的用戶需求。
6
19萬元本田有面子的車-型格

型格

型格

本田 / 緊湊型車 / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬
獲取底價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
4.39L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
182PS
車內(nèi)配備了多個(gè)USB接口,前排兩個(gè)接口方便駕駛者和副駕駛為手機(jī)充電,后排兩個(gè)接口則為后排乘客提供了便利。12V電源接口的設(shè)計(jì)也滿足了車內(nèi)其他電子設(shè)備的供電需求。型格的智能座艙設(shè)計(jì)注重用戶體驗(yàn),語音識(shí)別控制系統(tǒng)響應(yīng)迅速,準(zhǔn)確率高,極大簡(jiǎn)化了駕駛操作。OTA升級(jí)功能確保了車輛系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化,用戶可以通過手機(jī)APP隨時(shí)查看更新內(nèi)容并完成升級(jí)。生態(tài)聯(lián)動(dòng)功能支持遠(yuǎn)程控制智能家居,用戶可以在車內(nèi)完成對(duì)家中設(shè)備的操控,提升了生活便利性。價(jià)格區(qū)間廣泛,從入門級(jí)到高配版均有覆蓋,市場(chǎng)數(shù)據(jù)表明其銷量在同級(jí)別車型中名列前茅,深受消費(fèi)者喜愛。
7
19萬元本田有面子的車-本田e:NS1

本田e:NS1

本田e:NS1

本田 / 小型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):17.50-21.80萬
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
510km
電池類型圖標(biāo)電池類型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.67h/9h
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
前排座椅支持駕駛席高低調(diào)節(jié)和座墊傾角調(diào)節(jié),能夠?yàn)轳{駛者提供更貼合的人體工學(xué)支撐。副駕駛座椅在部分高配車型上還支持電動(dòng)調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了便利性。座椅加熱功能在寒冷天氣下為乘客帶來溫暖體驗(yàn)。本田e:NS1配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米,操控靈活,適合城市駕駛。這種精準(zhǔn)的操控性能讓駕駛者在狹窄空間內(nèi)也能輕松駕馭,提升了駕駛的樂趣和安全性。
8
19萬元本田有面子的車-本田e:NS2獵光

本田e:NS2獵光

本田e:NS2獵光

本田 / 緊湊型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):18.98-20.98萬
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
545km
電池類型圖標(biāo)電池類型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.6h/9.5h
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)協(xié)同工作,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡,當(dāng)車輛偏離車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒并自動(dòng)糾正,減少因疲勞駕駛或分心導(dǎo)致的事故。車輛支持OTA在線升級(jí)功能,用戶無需前往4S店即可完成系統(tǒng)更新,確保車載軟件始終處于最新狀態(tài)。這一功能不僅提升了車輛的智能化水平,還為用戶提供了持續(xù)優(yōu)化的駕駛體驗(yàn),讓車輛始終保持最佳性能。
9
19萬元本田有面子的車-廣汽本田P7

廣汽本田P7

廣汽本田P7

本田 / 中型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):19.99-24.99萬
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
650km
導(dǎo)航輔助駕駛圖標(biāo)導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)
電池類型圖標(biāo)電池類型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.6h/13.3h
車輛還配備了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)通過雷達(dá)和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況,當(dāng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告并自動(dòng)施加制動(dòng),避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。這一功能在高速行駛和城市擁堵路況下尤為實(shí)用。燁P7的智能座艙系統(tǒng)還集成了豐富的娛樂資源,包括在線音樂、視頻、有聲讀物等,滿足不同乘客的娛樂需求。系統(tǒng)支持多賬戶登錄,每位用戶都可以享受個(gè)性化的內(nèi)容推薦,提升了出行的趣味性。
10
19萬元本田有面子的車-東風(fēng)本田S7

東風(fēng)本田S7

東風(fēng)本田S7

本田 / 中型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):19.99-24.99萬
獲取底價(jià)
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純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
650km
導(dǎo)航輔助駕駛圖標(biāo)導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)
電池類型圖標(biāo)電池類型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.6h/13.3h
電池防護(hù)技術(shù)是燁S7的一大亮點(diǎn),其電池組采用了多重防護(hù)設(shè)計(jì),包括高強(qiáng)度外殼和智能溫控系統(tǒng),確保在極端條件下電池的安全性和穩(wěn)定性。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,燁S7自2025年3月上市以來,憑借其出色的綜合表現(xiàn)迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。其智能科技配置和親民的價(jià)格區(qū)間,使其在中型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位,成為同級(jí)別車型中的熱門選擇。
這些車型在實(shí)用性、性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)方面都頗具優(yōu)勢(shì),它們各自的特點(diǎn)可以滿足不同用戶的需求,幫助你做出更精確的購(gòu)車決策?,F(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和偏好,確定最終的選擇。
發(fā)布于2025-07-01 19:46:52

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