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國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格不斷上漲,款款新車(chē)接連上市,車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)火不熄,這一切,使得2006年的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,能降的車(chē)都在降價(jià),能給的優(yōu)惠都會(huì)給,而大多數(shù)消費(fèi)者面對(duì)這么多的誘惑,也會(huì)鎮(zhèn)定自若地冷靜選擇——選車(chē)還是要實(shí)用,由于節(jié)油、性價(jià)比高等原因,小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)在這樣的車(chē)市格局中更顯市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),其銷(xiāo)售也像天氣一樣持續(xù)升溫……
  面對(duì)這么多的香車(chē),您是否也像看美女一樣有點(diǎn)眼花繚亂了,買(mǎi)車(chē)是為了生活更加方便,安全當(dāng)然是重中之重,在給您介紹了六款當(dāng)紅兩廂家轎的結(jié)構(gòu)和安全配置之后,本期安全橙結(jié)構(gòu)與安全配置系列專(zhuān)題為您介紹7款暢銷(xiāo)經(jīng)濟(jì)車(chē)的安全配置與性能,希望能給您提供選車(chē)購(gòu)車(chē)的參考!

簡(jiǎn)評(píng):被稱為“新三樣”之一,具有極高的性價(jià)比,動(dòng)力和操控性都不錯(cuò),懸掛偏硬,車(chē)內(nèi)空間較大,是一款適合家庭用戶使用的轎車(chē),可惜后勁有所不足,目前的市場(chǎng)表現(xiàn)一般。
福美來(lái)車(chē)身結(jié)構(gòu)圖
主動(dòng):ABS+EBD、前后碟式制動(dòng)。
被動(dòng):前排SRS雙安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、帶爆炸式張緊裝置的前排安全帶、兒童安全鎖。
車(chē)身: 福美來(lái)1.6L應(yīng)用了國(guó)內(nèi)1.6L同級(jí)別最高的安全基準(zhǔn),MAGMA/3H高剛性結(jié)構(gòu)車(chē)身、MAIDS撞擊能量緩沖吸收分散技術(shù)。
福美來(lái)安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
智能型SRS雙安全氣囊
副駕駛座安全氣囊
帶爆炸式張緊裝置的前排安全帶
前后排安全帶
高位剎車(chē)燈
防側(cè)撞保護(hù)橫梁
可潰縮轉(zhuǎn)向柱 兒童安全鎖
碰撞成績(jī)(NCAP)
符合所有歐洲國(guó)家的
有關(guān)撞車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
安全優(yōu)點(diǎn):四輪碟剎及195寬胎,剎車(chē)比較靈敏。
安全缺點(diǎn):車(chē)身較輕,高速行駛穩(wěn)定性不高。
簡(jiǎn)評(píng):可能是目前最受歡迎的家庭經(jīng)濟(jì)用車(chē),入門(mén)款已跌入10萬(wàn)元大關(guān),成為同級(jí)車(chē)型價(jià)格標(biāo)竿。豐富的配置、寬敞的空間和大氣的外形是伊蘭特討巧的主要原因。
伊蘭特安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng) TCS循跡控制系統(tǒng)
前排安全氣囊 側(cè)部SRS雙安全氣囊
防眩目后視鏡 高位剎車(chē)燈
碰撞成績(jī)(NCAP)
綜合評(píng)價(jià)為5星
乘員保護(hù):3星 (滿分5星)
行人保護(hù):2星 (滿分5星)
主動(dòng):ABS+EBD、前后碟式制動(dòng),值得一提的是BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS循跡控制系統(tǒng)。
被動(dòng):全車(chē)不但標(biāo)配了常見(jiàn)的前排雙安全氣囊,還配備了兩個(gè)側(cè)面安全氣囊,四個(gè)安全氣囊完全將前排空間包裹起來(lái),形成一道安全的防護(hù)墻。
車(chē)身:碰撞吸能的車(chē)身設(shè)計(jì),最大限度地減少了車(chē)內(nèi)乘客所受的碰撞壓力,獨(dú)有的碰撞門(mén)匙自動(dòng)解除系統(tǒng)保證了乘客在事故發(fā)生后能盡快逃離。
伊蘭特的被動(dòng)安全配置
安全優(yōu)點(diǎn):安全配置比較齊全,并采用四輪碟剎系統(tǒng)。
安全缺點(diǎn):在福布斯2006年安全測(cè)試中被評(píng)為最不安全車(chē)型之一。
簡(jiǎn)評(píng):作為一款韓系車(chē),千里馬曾經(jīng)憑借豐富的配置、低廉的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用而成為同價(jià)位車(chē)型中市場(chǎng)表現(xiàn)最出色的車(chē)型之一,但隨著雅紳特的降價(jià),千里馬的市場(chǎng)早已不如從前。
千里馬碰撞圖

主動(dòng):ABS+EBD、前碟后鼓制動(dòng)方式
被動(dòng): 三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶,配備了主、副駕駛安全氣囊,可以確保在車(chē)頭碰撞的瞬間打開(kāi)。
車(chē)身: 千里馬的車(chē)門(mén)、車(chē)身采用剛?cè)峤M合結(jié)構(gòu),車(chē)門(mén)上下分別采用側(cè)面防撞橫梁與側(cè)面防撞杠,車(chē)身采用高強(qiáng)力鋼板,確保乘員安全。

千里馬安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
前座雙安全氣囊 三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶
兒童安全鎖  
碰撞成績(jī)(NCAP)

綜合評(píng)價(jià):4星
成員保護(hù):1星半(滿分5星)
行人保護(hù):2星(滿分5星)

安全優(yōu)點(diǎn):ABS+EBD+前排雙氣囊在當(dāng)時(shí)來(lái)講是比較豐富的安全配置。
安全缺點(diǎn):車(chē)身比較單薄,剎車(chē)比較軟。
簡(jiǎn)評(píng):作為老三廂飛度的改款車(chē)型,思迪是作為一個(gè)全新的品牌出現(xiàn)的。思迪在外形方面有一定的改善,同時(shí)保留了日系車(chē)內(nèi)飾做工精細(xì)、省油等優(yōu)勢(shì),在油價(jià)日益高漲的今天擁有一定的市場(chǎng)。
思迪安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
智能型SRS雙安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶
后座椅三點(diǎn)式安全帶 車(chē)門(mén)內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)桿
兒童安全鎖 高位剎車(chē)燈
防眩目?jī)?nèi)后視鏡  
碰撞成績(jī)(J-NCAP)
J-NCAP綜合評(píng)價(jià)5星水平
主動(dòng):ABS+EBD,前碟后鼓剎車(chē)系統(tǒng)。
被動(dòng):標(biāo)準(zhǔn)配置了駕駛席與副駕駛席的智能雙安全氣囊,前排帶預(yù)緊裝置的三點(diǎn)式安全帶、后排安全帶等。
車(chē)身:思迪針對(duì)正面碰撞,車(chē)頭部采用了拱形側(cè)車(chē)架結(jié)構(gòu),通過(guò)兩個(gè)分離的彎曲點(diǎn)來(lái)有效的分散碰撞時(shí)的沖擊力。由于車(chē)架結(jié)構(gòu)的自身變形,吸收了大部分撞擊能量,實(shí)現(xiàn)了在短行程內(nèi)有效的吸收碰撞力。
此外,由于車(chē)身前部采用了緩沖式構(gòu)造,當(dāng)行人與車(chē)體前不發(fā)生碰撞時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈折斷結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生斷裂,以緩沖撞擊力,最大限度減輕對(duì)行人的傷害。
思迪車(chē)身結(jié)構(gòu)圖
安全優(yōu)點(diǎn):低速碰撞充分發(fā)揮吸能優(yōu)勢(shì)、前排雙安全氣囊。
安全缺點(diǎn):前碟后鼓剎車(chē)、輪胎較窄,車(chē)身鐵皮較薄。
簡(jiǎn)評(píng):給予了三廂Polo全新的陽(yáng)剛形象,在原本德系車(chē)一流操控及安全的基礎(chǔ)上,提升了舒適性配置,盡管剎車(chē)系統(tǒng)有所減配但瑕不掩瑜依然是適合家用的經(jīng)典三廂轎車(chē)。
勁取前排雙安全氣囊
主動(dòng): ABS+EBD(EBV電子制動(dòng)力分配)+CBC(轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制)+MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯力矩控制),大大提高了操控安全性,這樣的配置通常只會(huì)出現(xiàn)在更高級(jí)車(chē)型上。
被動(dòng): 雙安全氣囊、燃爆式預(yù)緊安全帶、四門(mén)防撞、兒童安全鎖、首次采用防撞優(yōu)化踏板(COF),再加上可潰式轉(zhuǎn)向柱,此項(xiàng)為國(guó)際級(jí)先進(jìn)技術(shù)首次在國(guó)產(chǎn)級(jí)轎車(chē)中運(yùn)用。
車(chē)身: 采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先激光焊接車(chē)身技術(shù),高強(qiáng)度鋼版全封閉承載式金屬車(chē)身結(jié)構(gòu),前后碰撞吸能區(qū),變截面鋼板材料焊接加工而成的四門(mén)側(cè)防撞剛梁。
勁取安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
CBC
MSR
前排整合式SRS雙安全氣囊
前排三點(diǎn)是燃爆預(yù)緊式安全帶
高位剎車(chē)燈 激光焊接車(chē)身
雙面鍍鋅鋼板 四門(mén)側(cè)面防撞桿
可潰式轉(zhuǎn)向管柱 COF可潰式制動(dòng)踏板
碰撞成績(jī)(歐洲NCAP)
綜合評(píng)價(jià)為4星
安全優(yōu)點(diǎn):具備德系車(chē)安全扎實(shí)的特點(diǎn),激光焊接高剛性車(chē)身和豐富的主被動(dòng)安全配置提供可靠的保障。
安全缺點(diǎn):四輪碟剎降低為前碟后鼓,使得連續(xù)剎車(chē)能力稍有減弱。
簡(jiǎn)評(píng):作為一款經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)小車(chē),威馳曾經(jīng)賣(mài)到19萬(wàn)元以上,但隨著競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型越來(lái)越多,威馳的價(jià)格也是一路看跌,豐田的牛頭標(biāo)、時(shí)尚的外形和燃油經(jīng)濟(jì)性是主要賣(mài)點(diǎn)。
威馳安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
智能型SRS雙安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶
后座椅三點(diǎn)式安全帶 防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡
高位剎車(chē)燈  
碰撞成績(jī)
對(duì)車(chē)身進(jìn)行了64km/h時(shí)速下的40%偏置碰撞、55km/h時(shí)速下的正面碰撞以及側(cè)面碰撞等車(chē)速均高于以往的各項(xiàng)試驗(yàn)

主動(dòng):ABS+EBD、前碟后鼓
被動(dòng): VIOS威馳采用預(yù)緊限力式安全帶。雙SRS空氣囊會(huì)在車(chē)輛前部發(fā)生強(qiáng)烈碰撞時(shí)瞬間啟動(dòng),緩解對(duì)前排駕乘人員胸部、頭部可能造成的嚴(yán)重傷害。VIOS威馳的安全設(shè)計(jì)還包括可吸收撞擊力的制動(dòng)踏板,能降低碰撞對(duì)駕駛員腳部可能造成的傷害。
車(chē)身:
威馳具備了同檔車(chē)型中頂級(jí)的安全車(chē)TOYOTA獨(dú)有的GOA車(chē)身技術(shù),彌補(bǔ)了車(chē)身鋼板薄的缺陷,高強(qiáng)度駕駛室能夠在碰撞發(fā)生時(shí)有效吸收碰撞能量,并將其分散到車(chē)身各部位骨架,將駕駛室變形控制在最小限度,確保座艙空間。

威馳車(chē)身結(jié)構(gòu)圖
安全優(yōu)點(diǎn):豐田GOA安全車(chē)身、ABS+EBD+前排雙氣囊配置豐富。
安全缺點(diǎn):售價(jià)十幾萬(wàn)的車(chē)卻沒(méi)有四輪碟剎,同時(shí)高速行駛車(chē)身穩(wěn)定性不高。
簡(jiǎn)評(píng):掛著雪佛蘭標(biāo)志的韓系車(chē),在同價(jià)位車(chē)型中因配置太低而市場(chǎng)表現(xiàn)一般,較時(shí)尚的外形和通用旗下的品牌效應(yīng)成為樂(lè)風(fēng)主要的賣(mài)點(diǎn)。
樂(lè)風(fēng)車(chē)身結(jié)構(gòu)圖
主動(dòng):ABS+EBD,前碟后鼓剎車(chē)系統(tǒng)。
被動(dòng):前排雙安全氣囊、五座標(biāo)準(zhǔn)安全帶、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱等。
車(chē)身:全封閉承載式車(chē)身,前方的防撞區(qū)在同級(jí)車(chē)中最長(zhǎng),可承受的沖擊最大。同時(shí),四門(mén)內(nèi)置防撞鋼梁,側(cè)面橢圓形的車(chē)門(mén)防撞鋼梁采用TWB工藝,即使側(cè)面板材變形,也不會(huì)對(duì)乘客造成太大傷害,有效抵抗側(cè)面撞擊,提高側(cè)面保護(hù)能力。
獨(dú)特的駕駛員膝部保護(hù)、后排椅背鋼紙嵌板保護(hù),在遇到后方撞擊時(shí)可保護(hù)后排乘客的安全,避免后排乘客脊椎受到撞擊傷害。
樂(lè)風(fēng)安全結(jié)構(gòu)配置表
ABS
EBD
前排安全氣囊
兒童安全鎖
五座標(biāo)準(zhǔn)安全帶
全封閉承載式金屬車(chē)身
四門(mén)側(cè)面防撞鋼梁 安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱
安全碰撞吸能區(qū) 高位剎車(chē)燈
碰撞成績(jī)(歐洲NCAP)

成員保護(hù):1星半
兒童保護(hù):3星
行人保護(hù):4星

安全優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中車(chē)身比較厚實(shí)。
安全缺點(diǎn):前碟后鼓剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)比較軟。
以上車(chē)型您更愿意買(mǎi)哪款?(單選)
福美來(lái)
伊蘭特
千里馬
思迪
勁取
威馳
樂(lè)風(fēng)
制作團(tuán)隊(duì)
專(zhuān)題策劃
巨創(chuàng)峰
文字
陳杰 孫麗敏
制作
孫麗敏 巨創(chuàng)峰
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