優(yōu)美流暢 南京邁騰現(xiàn)車限時優(yōu)惠高達4萬
作為國產大眾品牌第一個MQB平臺的B級車型,一汽-大眾給予了全新邁騰很高的期望,在車型尺寸上不僅超越了現(xiàn)款邁騰整整兩圈,在重要的舒適性以及空間體驗上也 詳細>>
邁騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質量穩(wěn)定性備受消費者質疑 詳細>>
邁騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質量穩(wěn)定性備受消費者質疑 詳細>>
高速低油 南京邁騰現(xiàn)車限時優(yōu)惠2.7萬元
輪增壓發(fā)動機依靠渦輪轉子,便可輕松提高進入氣缸的空氣壓力,要知道在排氣量一定的前提下,空氣含量越多,燃燒自然就越充分,內燃機效率也越高,所以無論是動力 詳細>>
騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質量穩(wěn)定性備受消費者質疑, 詳細>>
邁騰不僅開創(chuàng)了中型車的渦輪時代,也是最早一批引入小排量渦輪增壓發(fā)動機的中型車,尤其是那套“TSI+DSG”的黃金動力組合,雖然質量穩(wěn)定性備受消費者質疑 詳細>>
憑借大氣穩(wěn)重的造型以及寬敞舒適的空間,邁騰順理成章成為商務中型車標桿。作為小改款車型,2015款的大眾邁騰內裝外飾都與老款保持了高調一致,其改款的用意 詳細>>
憑借大氣穩(wěn)重的造型以及寬敞舒適的空間,邁騰順理成章成為商務中型車標桿。作為小改款車型,2015款的大眾邁騰內裝外飾都與老款保持了高調一致,其改款的用意 詳細>>
進口邁騰旅行版和歐洲在售車型完全一致,不過和國產邁騰車型則有很大不同,除了一眼可以看到的車尾造型的差別外,軸距也有很大不同,進口邁騰為標準軸距,而國產 詳細>>
進口邁騰旅行版和歐洲在售車型完全一致,不過和國產邁騰車型則有很大不同,除了一眼可以看到的車尾造型的差別外,軸距也有很大不同,進口邁騰為標準軸距,而國產 詳細>>