很快,國(guó)慶七天長(zhǎng)假就這么過(guò)去了。也許很多人仍然沉浸在節(jié)日的氣氛中。但工作和學(xué)習(xí)又不得不讓我們重新面對(duì)現(xiàn)實(shí)。作為出行便利的交通工具--汽車,在節(jié)前無(wú) 詳細(xì)>>
15萬(wàn)元中級(jí)車PK--是虛榮還是實(shí)惠?
我們上次談到了13萬(wàn)購(gòu)車的選擇,基本可以滿足一般國(guó)內(nèi)家庭的大多數(shù)消費(fèi)者的需求。但隨著生活水平的提高,現(xiàn)在愈來(lái)愈多的家庭和消費(fèi)者更看重品牌和車型。特別是 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)PK合資之B級(jí)8車 面子兼顧票子誰(shuí)最值
俗話說(shuō)便宜沒(méi)好貨,好貨不便宜。自主品牌車型的定價(jià)很奇妙:如果定得貴了,由于品牌知名度低,價(jià)格又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,結(jié)果沒(méi)人買;定太低了,又會(huì)讓人產(chǎn)生疑慮,車子 詳細(xì)>>
06車事盤點(diǎn) 你該記住的10款標(biāo)志性轎車
汽車目前是全球一個(gè)支柱性產(chǎn)業(yè),在中國(guó)的發(fā)展和普及也相當(dāng)迅速,逐漸成為國(guó)力日增的中國(guó)老百姓茶余飯后的談資。對(duì)于即將過(guò)去的2006年,雖然我們更多眼球是關(guān) 詳細(xì)>>
年終購(gòu)車計(jì)劃之:自主品牌全級(jí)別完全導(dǎo)購(gòu)
微型兩廂車奇瑞QQ3長(zhǎng)安奔奔 經(jīng)濟(jì)型轎車奇瑞旗云奇瑞A516力帆520吉利金剛比亞迪F3中華駿捷海馬福美來(lái)2 詳細(xì)>>
近期上市的新車并不少,車價(jià)也隨之越降越低,曾經(jīng)被列為A級(jí)車代表的凱越、伊蘭特紛紛跌破了9萬(wàn)大關(guān),而新近上市的家用車型基本大都不會(huì)高于之前各方預(yù)估的價(jià)位 詳細(xì)>>
1.8L-2.0L八車比動(dòng)力 思域 遠(yuǎn)景優(yōu)勢(shì)明顯
今年4月22日,東風(fēng)本田思域在全國(guó)81家特約經(jīng)銷店里同步上市。在此之前,思域已經(jīng)接受了3000余輛定單。思域保留了日系車乘坐舒適性的特點(diǎn),另外它還有一 詳細(xì)>>
奔騰對(duì)比索納塔 誰(shuí)是中級(jí)車性價(jià)比之王?
奔騰打響了一汽轎車自主創(chuàng)新戰(zhàn),同時(shí)也承擔(dān)著銷售重任,對(duì)于一汽轎車具有里程碑的重大意義。上市20多天,奔騰市場(chǎng)反應(yīng)強(qiáng)烈,業(yè)內(nèi)聲音褒貶不一。但有一點(diǎn)毋庸置 詳細(xì)>>