2016款日產(chǎn)逍客現(xiàn)金優(yōu)惠0.3萬(wàn) 少量現(xiàn)車
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)現(xiàn)金優(yōu)惠3.4萬(wàn) 現(xiàn)車充足
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
啟辰T70咸陽(yáng)現(xiàn)金優(yōu)惠0.8萬(wàn) 現(xiàn)車充足
近日,咸陽(yáng)東風(fēng)日產(chǎn)英和渭城4S店內(nèi)啟辰T70現(xiàn)車在售,目前購(gòu)車可享0.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠 。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買。詳細(xì)情況見(jiàn)下表: 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn) 降幅提高
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)現(xiàn)金直降2.6萬(wàn) 現(xiàn)車在售
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
2015款啟辰T70接受預(yù)訂 訂金0.5萬(wàn)
近日,咸陽(yáng)東風(fēng)日產(chǎn)英和渭城4S店內(nèi)啟辰T70接受預(yù)訂,訂金為0.5元 ,預(yù)計(jì)提車周期約為20個(gè)工作日左右。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買。詳細(xì)情況見(jiàn)下表 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn) 來(lái)電還送禮包
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)最高直降3萬(wàn) 現(xiàn)車充足
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
日產(chǎn)逍客咸陽(yáng)現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn) 現(xiàn)車充足
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>
咸陽(yáng)東風(fēng)日產(chǎn)逍客現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn) 現(xiàn)車充足
逍客已經(jīng)進(jìn)入生命周期的第五年,新一代車型已亮相,目前逍客銷量證明了小SUV的時(shí)尚趨勢(shì),盡管在上市初期的跨界定位遭遇市場(chǎng)的質(zhì)疑,但隨著產(chǎn)品線不斷的調(diào)整, 詳細(xì)>>