奔馳C級在國內(nèi)一直很高的人氣,可以說它是國內(nèi)最便宜的三廂奔馳車型,不過產(chǎn)品要時刻保持“新鮮感”,才能在豪華中型車市場上保持原有的優(yōu)勢。在2018日內(nèi)瓦 詳細(xì)>>
距離2018年剩下的時間只有半個月了,而我們要告訴大家的則是半個月后,當(dāng)時間跨入2018年1月1日,購置稅優(yōu)惠政策就會徹底取消了,大家買車時所花的錢又 詳細(xì)>>
挑戰(zhàn)“小紐北” 奔馳C級挑戰(zhàn)賽區(qū)域總決賽
都說“坐奔馳、開寶馬”,可見對于國人來說奔馳代表的更多是舒適和豪華。但其實奔馳也有著自己運(yùn)動的一面,比如在F1方程式賽場上有著驕人的戰(zhàn)績,在DTM德國 詳細(xì)>>
在大部分人眼中,BBA這些傳統(tǒng)豪華品牌一直有著不可替代的地位,畢竟在國內(nèi)這些品牌算是深入人心的。這幾年國內(nèi)的汽車市場持續(xù)走熱,大家的購車需求和欲望越來 詳細(xì)>>
小編有個高中同學(xué)剛剛從華為離職,打算退居二線城市過過小日子。他剛剛賣掉了伴隨自己三年的比亞迪,打算購入一臺豪華小轎車,不需要空間特別巨大,糾結(jié)奔馳C2 詳細(xì)>>
隨著人們生活水平的提升,豪華車已經(jīng)慢慢走近更多中產(chǎn)階級的生活中。豪華車,不僅僅是一種身份的象征,也透露出人們追求高品質(zhì)生活的理念。目前市場上入門級別的 詳細(xì)>>
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國人購買力也隨著逐步提升,對生活品質(zhì)的要求也相應(yīng)提高。從汽車銷量結(jié)果來看,更能說明這種情況,現(xiàn)在隨著豪華車型入門售價一直往上下探,普通品 詳細(xì)>>
車已經(jīng)不僅僅是一個代步工具,它既是一個實力、個性與顏值還有面子的擔(dān)當(dāng),同時也是一個可以提供樂趣又能讓你感到豪華品質(zhì)、提升品味的交通工具。所以今天我們的 詳細(xì)>>
新一代奔馳C級Coupe(C205)將于今晚(3月30日)正式上市,售價區(qū)間暫未公布。新車是新一代C級(W205)衍生的雙門轎跑版本,以進(jìn)口方式引入, 詳細(xì)>>