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人類自從發(fā)明了“天敵”這個(gè)詞,貌似所有領(lǐng)域都可以找出至少兩個(gè)相對(duì)立的事物。汽車領(lǐng)域亦是如此,各大品牌旗下在每個(gè)車型領(lǐng)域都會(huì)推出極力對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車型來(lái) 詳細(xì)>>
都是新款!3系/C級(jí)/A4L豪華B級(jí)車大比拼
11月16日國(guó)產(chǎn)奧迪A4L、12月8日寶馬新一代3系,08年末兩款德系豪華B級(jí)轎車先后上市,再次喚起了高端消費(fèi)群體對(duì)于高端B級(jí)商務(wù)轎車的關(guān)注。與奧迪和 詳細(xì)>>
編輯按:奧迪作為中高檔豪華車型被引入國(guó)內(nèi)的時(shí)間最早,也是國(guó)內(nèi)普通消費(fèi)者最為熟悉和最為了解的轎車之一。在政府的機(jī)關(guān)大院或酒店生意場(chǎng)所聚居之所,奧迪的身影 詳細(xì)>>
人們經(jīng)常說(shuō):開寶馬坐奔馳。從這句話就可以看出,兩個(gè)品牌各自的產(chǎn)品訴求是不同的。而慢慢的人們發(fā)現(xiàn),奔馳開始向運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)軍,而寶馬也開始注重乘坐的舒適性。 詳細(xì)>>
2011年7月2011年7月16日北京奔馳新款C級(jí)轎車在國(guó)家體育館正式上市,共5款車型,售價(jià)30.8-46.3萬(wàn)元。奧迪A4L則是一汽大眾-奧迪的主力 詳細(xì)>>