天籟廠商要聞資訊

如何選中高級車？車主訪談錄

這一次，新天籟給了全家人更大的驚喜。400多里的路程下來，一點(diǎn)也沒有之前那種長途跋涉后腰酸背痛的感覺，在崎嶇的山路上，新天籟行駛得非常穩(wěn)，駕駛起來游刃 詳細(xì)>>

東風(fēng)日產(chǎn)贊助500萬助力廣東科普發(fā)展

此次贊助科學(xué)中心，東風(fēng)日產(chǎn)以卓越的產(chǎn)品，展示了其在汽車科技、環(huán)保節(jié)能方面的領(lǐng)先地位，表達(dá)出面對未來，為降低排放、保護(hù)環(huán)境的不懈追求，更重要的是，東風(fēng)日 詳細(xì)>>

技術(shù)講堂之市面上常用的幾種自動(dòng)變速箱

　　家轎最基本的功用就是代步工具，隨著城市里交通狀況，越來越多的人在買車的時(shí)候更喜歡選擇自動(dòng)擋變速箱。比起手動(dòng)擋車來，誰都知道自動(dòng)擋車型意味輕松愜意的 詳細(xì)>>

“D”調(diào)華麗 一個(gè)平臺上的四款好車

　　說到平臺，基本上很難有人能夠完整地闡述它的概念。甚至有些人覺得平臺這個(gè)看不見摸不著的東西應(yīng)該是開發(fā)車輛或者設(shè)計(jì)車輛的人所關(guān)心。新天籟近期一直在強(qiáng)調(diào) 詳細(xì)>>

從功能到舒適 三款車超越飛機(jī)公務(wù)艙！

　　新天籟作為“最舒適的中高級車”之一在宣傳其舒適特性的時(shí)候卻很少提及陸上公務(wù)艙的概念�；蛟S是因?yàn)檫@個(gè)說法被很多車提的太多了，又或許是因?yàn)樾绿旎[的舒適 詳細(xì)>>

天籟2.5三個(gè)版本都賣給了誰

　　在中高級轎車中，2.5L被大多數(shù)消費(fèi)者視為“黃金排量”，因?yàn)樘幵谥虚g段位，無論是性能和配置都給人感覺“剛好能滿足需要”。因此，“2.5L”也順理成 詳細(xì)>>

新天籟8月銷量7070輛鞏固三強(qiáng)地位

　　2008年9月3日，來自全國乘用車聯(lián)席會的最新數(shù)據(jù)顯示，在車市整體不景氣的情況下，8月份，新天籟以7070輛的銷量，繼續(xù)雄踞中高級車三強(qiáng)之列，顯示 詳細(xì)>>

新天籟8月銷量7070輛鞏固三強(qiáng)地位

　　2008年9月3日，來自全國乘用車聯(lián)席會的最新數(shù)據(jù)顯示，在車市整體不景氣的情況下，8月份，新天籟以7070輛的銷量，繼續(xù)雄踞中高級車三強(qiáng)之列，顯示 詳細(xì)>>

購車心理幾多復(fù)雜 日系2.0L的選車故事

　　記者點(diǎn)評：就這樣，宋先生幾經(jīng)選擇之后，最終把天籟2.0標(biāo)準(zhǔn)版開回了家。從宋先生購車時(shí)復(fù)雜的“心理活動(dòng)”中，我們可以看出消費(fèi)者在實(shí)際購車時(shí)注重的因素 詳細(xì)>>

CVT的放棄與堅(jiān)持

　　CVT作為手動(dòng)變速和手自一體變速之外的一種選擇，越來越受到車廠和用戶的關(guān)注。雖然是一款十分先進(jìn)的新技術(shù)，但不少曾經(jīng)使用CVT技術(shù)的廠家最后放棄了該 詳細(xì)>>