為了保證銷售的連貫性以及新老車型更迭的徹底性,從10月底開始,老款蒙迪歐已經(jīng)全線停產(chǎn)。“從10月份中期開始蒙迪歐老款就全部停產(chǎn),現(xiàn)在生產(chǎn)線上都在生產(chǎn)新 詳細(xì)>>
雖然17萬大洋已經(jīng)可以選到不少中級(jí)車型了,但如果我們?cè)诖嘶A(chǔ)上再加2萬元。那么選擇基本可以脫離了緊湊車型范圍,從而真正意義上升格為B級(jí)車型。和A級(jí)緊湊 詳細(xì)>>
低于20萬元 中高級(jí)車戈藍(lán)比拼日系三強(qiáng)
11月24日,東南汽車在上海宣布三菱戈藍(lán)(GALANT)正式上市并公布了價(jià)格。至此,國(guó)內(nèi)2.4L排量的中高級(jí)轎車市場(chǎng)誕生了首款低于20萬元的日系主流車 詳細(xì)>>
黃金排量之爭(zhēng) 天籟2.0與領(lǐng)馭2.0對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
區(qū)域?yàn)?.0L排量的中級(jí)轎車中,領(lǐng)馭、新天籟、雅閣、凱旋、馬自達(dá)6等都是有力的競(jìng)爭(zhēng)者。這個(gè)排量的車型可以做到“公私兼顧”,外觀大氣,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都有 詳細(xì)>>
中高級(jí)車市峰回路轉(zhuǎn) 演繹“八強(qiáng)爭(zhēng)霸”
2006年已經(jīng)不知不覺過去了2/3,汽車市場(chǎng)也經(jīng)歷了每年都會(huì)經(jīng)歷的高峰與低谷,8月份,車市又迎來了每年一次的整體復(fù)蘇! 〉窃谏习肽暧50%以上增長(zhǎng) 詳細(xì)>>
油價(jià)猛于虎,隨著油價(jià)一路上揚(yáng),消費(fèi)者已經(jīng)有點(diǎn)談“虎”色變了。近日一項(xiàng)調(diào)查顯示,有83.2%的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),首先考慮的就是油耗。特別是那些當(dāng)初在“面子 詳細(xì)>>
一向憑借著時(shí)尚的外觀、良好的性能、經(jīng)濟(jì)的油耗,日系車在消費(fèi)者中享有盛譽(yù)。目前該車系中已有不少品牌加入了國(guó)產(chǎn)化之列,并取得了驕人的業(yè)績(jī)。目前,日系車走俏 詳細(xì)>>
今年上市的改款新車開始促銷了!進(jìn)入促銷行列的9款車都是以06款為名,實(shí)際就是改款車,改動(dòng)有多有少。車價(jià)從2萬多元到近40萬元,優(yōu)惠幅度從送部分裝飾到近 詳細(xì)>>
天籟/君越/御翔 20萬三主流車優(yōu)缺點(diǎn)實(shí)評(píng)
誰家里要買20萬左右的中高檔車那絕對(duì)夠奢侈,其實(shí)一般的公司買也得掂量著辦,畢竟不是小數(shù)目。但中高檔車也不一定各方面都特好,有的偏重動(dòng)力性,有的注意舒適 詳細(xì)>>
車市拼殺看實(shí)力 誰加價(jià)誰優(yōu)惠誰巋然不動(dòng)
如今汽車的銷售雖比不上前幾年火熱,但各大品牌推出的車型卻是有增無減。今年以來,上市新車已超過50款,CIVIC、速騰成為中級(jí)車市新寵;凱美瑞、凱旋、新 詳細(xì)>>