7月19日下午,為了感謝消費者對企業(yè)的支持,上海大眾邀請部分朗逸預訂用戶來到安亭總部參觀三廠生產線,實地體驗朗逸的生產過程。筆者有幸作為其中一員在 詳細>>
“上海大眾龍卡優(yōu)先提朗逸 積分抵現金”活動火熱報名中
作為上海大眾首款全球量產車,朗逸憑借精湛的工藝、豐富的配置和合理的定價等優(yōu)勢在龍爭虎斗的中級車市迅速脫穎而出。據相關數據顯示,在4-6月短短兩個月 詳細>>
目前上海大眾汽車熱力追捧,致力于成為A級車市主流產品的LAVIDA朗逸無論是品質還是外形方面都具有超高的性價比,當之無愧成為同級車的佼佼者,具有相 詳細>>
PS:朗逸一年的用車成本 有牛人將朗逸的一年的用車費用計算出來 1.燃油費,廠家專門對其綜合油耗做了長途實測,得出為油耗為8.0L/100km 詳細>>
LAVIDA朗自2008年6月25日正式上市之后,就給沉悶已久的中級車市帶來了一股清新之風。朗逸也終沒有辜負消費者的期待和欣喜,朗逸在展現大眾的造 詳細>>
上周五筆者有幸與幾十名車友以及媒體代表應邀共赴上海大眾總部參觀生產線,親身體驗朗逸誕生的全部過程。從沖壓到車身,從油漆到總裝,上海大眾先進的流水線 詳細>>
龍爭虎斗的中級車市場向來是兵家常爭之地,每年都不乏車企在這個領域闖蕩打拼,其中有不少功敗垂成的,但也有少數一炮成名的幸運兒。在今年火爆的北京車展上 詳細>>
從年初啟動“奧運心林計劃”到成為國家自行車隊主贊助商;從“領馭奧運,關愛里程”活動到贊助“好運北京”系列測試賽,再到推出“家庭奧運會”、綠色奧運計 詳細>>
朗逸,作為上海大眾2008年推出的一款重量級新車,在承襲上海大眾造車技術的眾多優(yōu)勢的基礎上,又取得了新的突破和發(fā)展。朗逸給08國內車市帶來了全新的 詳細>>
據悉,朗逸即將有望成為奧運媒體用車。奧運期間,朗逸將給來自世界各國的“無冕之王”,提供舒適、及時的服務。 詳細>>