車市現(xiàn)在又到了金九銀十的黃金季節(jié),相信很多朋友準(zhǔn)備在“十一”長假前擁有自己心愛的汽車,在長假中駕駛自己心愛的汽車馳騁在祖國大好的山河美景中。那么,什么 詳細(xì)>>
新款車實(shí)惠的背后:細(xì)數(shù)八款車型悄減配置
車價下滑本是好事,但是汽車降價同時,“同一款車型,新款車配置會較老款有不同程度的縮水”這個問題卻漸漸浮出水面。 近日,京城一家媒體爆料:“原本配件價格 詳細(xì)>>
在國際轎車市場,2.0L素有“黃金排量”之說,被稱為進(jìn)入中高級車陣營的門檻。由于排量比較適中,且動力澎湃,并有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,一直受國內(nèi)外公、商務(wù)車 詳細(xì)>>
近幾個月來,車市進(jìn)入銷售淡季,為了刺激銷售,廠家、經(jīng)銷商使出渾身解數(shù)救市,降價,更成為最常用的促銷手段。特別是進(jìn)入8月,銷售情況并沒有如某些業(yè)內(nèi)人士預(yù) 詳細(xì)>>
2006年8月23日,長安福特福克斯兩廂車以12.98-15.98萬的售價正式上市,他就像是車市的一顆重磅炸彈。因為目前國內(nèi)的兩廂轎車大都集中在低端, 詳細(xì)>>
思域/?怂/標(biāo)致307/花冠 四車決戰(zhàn)誰贏
在高檔車難賣、微型車?yán)麧櫩s水的今天,中級家用車市場似乎又成了現(xiàn)在最熱的一塊領(lǐng)地,除了國內(nèi)幾大自主品牌紛紛力推自己的家用車產(chǎn)品外,各大合資品牌更是不甘示 詳細(xì)>>
新寶來的外觀看似未變,但細(xì)節(jié)上的變化實(shí)在不少。車前的VW標(biāo)志變大并增加了鍍鉻飾環(huán),上進(jìn)氣格柵從以前的4條改為鍍鉻的3條,下進(jìn)氣格柵改為蜂巢式,轉(zhuǎn)向燈、 詳細(xì)>>
兩廂?怂、一汽-大眾寶來兩廂版、天津一汽威志、東風(fēng)雪鐵龍T21,在已知將于今年下半年上市的新車中,赫然竟有4款兩廂車,而且,個個來頭不小,都有在車市 詳細(xì)>>
歐洲轎車市場上,銷量最大的轎車如大眾高爾夫、標(biāo)致307、福特?怂辜柏S田花冠的歐洲版都是兩廂車型。兩廂車已經(jīng)毫無疑問地成為歐洲轎車市場的主流車型。在德 詳細(xì)>>
廣州車展前后,三款A(yù)級車新寶來、軒逸和兩廂?怂瓜群蠊际蹆r。新寶來已經(jīng)上市銷售,軒逸將在本月下旬正式上市,兩廂?怂挂矔9月上市。三款新車各有什么 詳細(xì)>>