[太平洋汽車網(wǎng) 上海車市]相比于大眾的雙離合DSG，以及開始普及的5、6速手自一體和CVT無級變速，4AT燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所不及，但在換檔平順性和舒適 詳細(xì)>>
對于逛車展的消費(fèi)者而言，或能在豪華頂級展館一飽眼福，或意在觀賞百花爭艷的車模，而大部分消費(fèi)者還是直接沖著心儀已久的首發(fā)新車去的，希望能名夠先睹為快。雖 詳細(xì)>>
一年一度的情人節(jié)即將來臨，鮮花、巧克力又要充斥街頭，越來越多的人選擇在這樣的一個(gè)浪漫情景下告白來抱得美人歸，相信大家不會(huì)反對有部車會(huì)對追求MM有莫 詳細(xì)>>
車市進(jìn)入了今年的最后一個(gè)季度，許多品牌熱門車型都提前進(jìn)行了換款，雖然小改款增置降價(jià)仍是主旋律，但由于前三季度的表現(xiàn)不一，各大車型換款背后都蘊(yùn)含著不同的 詳細(xì)>>
平時(shí)在馬路上看到最多的是什么車？每個(gè)人的答案可能不同，但總有幾款車是不可不提的。當(dāng)然，捷達(dá)、桑塔納這兩款審美疲勞的出租車軍團(tuán)，在這里就不多說了。目前國 詳細(xì)>>
盡管車價(jià)在5、6月全面失陷，但還是難敵淡季銷量下滑的勢頭。進(jìn)入了7月份后，東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來了首波官方降價(jià)，其實(shí)近期許多主流的老車型在6月份紛紛進(jìn)行了改 詳細(xì)>>
雖然5月份車市開始進(jìn)入了淡季，但各大汽車廠商對今年車市的增長還是充滿了信心。特別是6月份英朗GT、2011款福克斯、新寶來1.4T等新款車型紛紛入市， 詳細(xì)>>
根據(jù)近日乘用車聯(lián)席會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，比亞迪F3系列車型再次毫無爭議的登上月度轎車銷量榜首位置，其后，北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)則以銷售19839輛的成績堪堪超 詳細(xì)>>
激戰(zhàn)紅5月 8款熱門時(shí)尚家轎一周價(jià)格浮動(dòng)
北京車展的熱潮尚未褪去，5月的車市已經(jīng)彌漫一陣價(jià)格戰(zhàn)的硝煙。其實(shí)從今年的3月份開始，車市就逐漸告別了零庫存的有市無車異象，多款主流車型隨著供貨量的加大 詳細(xì)>>
風(fēng)雨欲來 10款時(shí)尚兩廂最高優(yōu)惠1-1.3萬
可以說，中國的兩廂車家轎市場還未真正的崛起，雖然兩廂�？怂�、騏達(dá)、POLO等兩廂車型的銷量已經(jīng)有超過三廂的勢頭，但這個(gè)細(xì)分市場的增勢卻并不明顯，更有許 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
