來到第二季,這次我們要談的是當(dāng)前中國市場中最主流的級(jí)別——緊湊型。該級(jí)別的車型價(jià)格覆蓋范圍在6-20萬元區(qū)間,豐儉由人。不過從近期的市場反饋來看,緊湊 詳細(xì)>>
扎堆的新車選擇在第四季涌現(xiàn),這對(duì)現(xiàn)有車型而言是一大沖擊。但對(duì)于消費(fèi)者而言,這無疑是一個(gè)絕對(duì)不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)。截止發(fā)稿前,一大波A級(jí)車型已在價(jià)格底線上掙扎 詳細(xì)>>
隨著年末將至,我們依然見到一部分的緊湊型車很理性地打開優(yōu)惠口。當(dāng)然,受到雜堆的新車相繼上市,“先行者們”固然需要“回饋”消費(fèi)者。那么今天我們匯總六款目 詳細(xì)>>
10萬級(jí)家轎動(dòng)蕩 6款熱賣車最高降2.8萬
與此相對(duì)的,目前市售的緊湊型車系列中產(chǎn)品的熱賣度相對(duì)單一,熱賣品遙遙拋離競逐對(duì)手。例如?怂埂⒗室、科魯茲、寶來等等,然而大眾集團(tuán)總占據(jù)較大的市場份額 詳細(xì)>>
雪佛蘭汽車是美國歷史文化的一面鏡子,一提起它,就像提到 NBA、好萊塢一樣這些與美國息息相關(guān)的名字。作為擁有百年歷史的美國汽車品牌,雪佛蘭一直是美系肌 詳細(xì)>>
6款12萬可得主流自動(dòng)擋車 最高優(yōu)惠2萬
今天,編者篩選六款目前在該價(jià)位相對(duì)主流的12萬級(jí)別緊湊型轎車,它們?cè)诮诘谋憩F(xiàn)相當(dāng)突出,如果你的預(yù)算放在(落地價(jià))15萬元內(nèi),那么這幾款車型必然會(huì)成為 詳細(xì)>>
廣汽本田凌派由本田全球和國內(nèi)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā),專為中國市場打造。是廣汽本田推出的首款緊湊型車,也是本田品牌繼思域之后推出的第二款緊湊型車,凌派將于今年 詳細(xì)>>
作為中國車市銷售量最大的車型,緊湊車型一直以來都是各大車商必爭之地,各車商使出渾身解數(shù)來刺激銷量。當(dāng)然,降價(jià)促銷是最直接、最見效的手段。在此,編者對(duì)6 詳細(xì)>>
點(diǎn)評(píng)六款止跌反彈10萬級(jí)合資車 選機(jī)出手
這樣的做法一是可以理解成“裝B”的經(jīng)銷商用“保障消費(fèi)者在車展時(shí)候購車的權(quán)益”為由所推出的偽自信行為,二是可以理解成由于庫存量被大幅消化造成缺車所致優(yōu)惠 詳細(xì)>>
可以說,一年一度的購車盛典已經(jīng)展開,如果近期有購車計(jì)劃的朋友都不妨移步至深圳會(huì)展中心一起共享盛宴。而今天,我們主要推薦10款優(yōu)惠相對(duì)較大的中高級(jí)轎車。 詳細(xì)>>