經(jīng)歷了2010年底的“井噴”式增長，2011年伊始，國內(nèi)汽車市場驟然降溫，在拆除“政策暖棚”之后部分車型漸入低迷。但與此同時高性價比車型卻逆勢走紅。日 詳細>>
從“走出去”到“走進去”海外營銷思路的調(diào)整，奇瑞在埃及市場嘗到了“甜頭”，且“甜頭”不小。最新數(shù)據(jù)顯示，2010年埃及汽車市場總銷量為20萬輛，其中奇 詳細>>
作為自主品牌的“領(lǐng)頭羊”，奇瑞不能總是以低價和數(shù)量克敵制勝，而是要憑借創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢和一流的服務(wù)引領(lǐng)自主品牌的發(fā)展。后者顯然擁有較高的客戶滿意度，但前 詳細>>
近期，奇瑞新瑞虎借助新車上市的高關(guān)注度以及“銀十”的傳統(tǒng)旺季，熱銷勢頭始終未減。目前，不少消費者都把新瑞虎作為自己的購車首選。周末，小編在走訪蘇州新世 詳細>>
近日，記者從蘇州新世紀(jì)奇瑞汽車城了解到，為慶祝瑞虎銷量突破20萬，并榮膺中國汽車行業(yè)首款出口免驗車型，即日起至6月底瑞虎鉅惠5000元，最低僅售7.9 詳細>>
號稱史上最強最大規(guī)模的北京車展已順利落幕，80萬觀眾的激情也使得美國《商業(yè)周刊》將“世界汽車中心”的美譽送給中國。在本次車展上，SUV車型成為媒體、觀 詳細>>
作為自主品牌中成熟車型的奇瑞瑞虎，在延續(xù)了09年銷量穩(wěn)步提升的良好態(tài)勢下，新年第一月的銷量仍舊保持著高速增長，達到月銷近6000臺的不俗成績，同比增長 詳細>>
近年來，以最新歐洲流行風(fēng)格為標(biāo)桿而設(shè)計的車型逐漸成為國內(nèi)車市的風(fēng)向標(biāo)。作為國車代表的奇瑞汽車，以高瞻遠矚的獨到眼光，發(fā)現(xiàn)了這一市場趨勢，并適時對旗下產(chǎn) 詳細>>
當(dāng)今社會，各行各業(yè)都講究與國際接軌，有眾多合資、外資品牌參與競爭的汽車行業(yè)更是如此。在年底洶涌的購車大潮中，記者發(fā)現(xiàn)，從外觀到內(nèi)在都追求豪華氣質(zhì)的合資 詳細>>
雖然現(xiàn)在個性化跨界風(fēng)潮席卷車市，但空間和配置上的實用性其實還是大多數(shù)用戶所追求的，而奇瑞瑞虎和東風(fēng)日產(chǎn)驪威正是這樣集跨界風(fēng)格和實用性于一身的實用型跨界 詳細>>
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