豪華車降價已經(jīng)不是稀奇事情,少輒幾萬元,多輒甚至幾十萬,這讓“有米之人”大快人心。對于我們這種近幾年也買不起的屌絲編輯來說,看看也是湊湊熱鬧。想想人家 詳細>>
2013年度深港澳國際車展將于6月8號開始,各大廠商都在摩拳擦掌準備這場年度“賣車”盛會。但對于往年系要在車展才放出大優(yōu)惠政策不同,今年車商們提前就已 詳細>>
隨著國內(nèi)富豪群體的不斷壯大,國內(nèi)豪華車的銷量也創(chuàng)出了新高,在2012年度前五名就已經(jīng)銷售了105.84萬輛,成績非常彪炳。但由于2013年全球經(jīng)濟不景 詳細>>
除了豪華中型車之外,近期豪華中大型車相繼出現(xiàn)大額讓利行情,其中一汽奧迪A6L入門級更是跌至38萬出頭。對于原本預算在35萬元買豪華中型車的朋友,你們又 詳細>>
作為通用豪華品牌凱迪拉克引入國內(nèi)的又一力作,凱迪拉克XTS與2月24日正式上市,售價最低僅需34.99萬。并且入門級的2.0T引擎輸出已經(jīng)逼近200k 詳細>>
一般來說在春節(jié)前夕商家都會大幅度降價促銷清庫存,所以年后一段時間內(nèi)的優(yōu)惠都會有所回收,而今年的情況卻是大部分車型年后優(yōu)惠持續(xù)加大。加大優(yōu)惠的以自主品牌 詳細>>
在我國汽車市場中有個較為特別的現(xiàn)象,消費者在購買汽車的時候,在同樣價錢的情況下會選擇空間大的。所以在不少廠商引進一款新車型時,對于軸距都會多多少少加長 詳細>>
本月早期,我們曾對網(wǎng)友做過一期網(wǎng)友需求度調(diào)查,其中80%的網(wǎng)友希望我們以歲末降價為導索報道多些熱門車型行情匯總。OK沒有問題,過去的三周我們以價格區(qū)間 詳細>>
現(xiàn)即將迎來11月,離年底越來越近了。今年的車市并不平靜,特別是對日系車的打擊非常大,在國內(nèi)的市場份額日漸下跌。11月下旬廣州車展也將如期開幕,購車潮也 詳細>>
一年一度的國慶節(jié)將至,今年和中秋節(jié)的假期合并起來一共有八天假期,這是比較少見的。放假期間策劃出游的節(jié)目外,部分網(wǎng)友也希望趁此挑選一部自己的愛車,一是國 詳細>>