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從10月末上市,第一個手舉東風(fēng)標(biāo)致“E動戰(zhàn)略”大旗沖進(jìn)中級車市場,全新東風(fēng)標(biāo)致408憑借新升級大從容贏得了消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的廣泛認(rèn)可,迅速成為中級車市 詳細(xì)>>
全新東風(fēng)標(biāo)致408帶著“E動戰(zhàn)略”嶄新動力面世,“高效(Efficiency)、經(jīng)濟(jì)(Economy)、環(huán)保(Environmental)”給市場帶 詳細(xì)>>
2012年下半年開始,國內(nèi)汽車市場上演“日系車銷量一邊倒,歐、美、韓系車乘勢大漲”的分化格局。特別是在10月份,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在華日系車企幾乎都出現(xiàn) 詳細(xì)>>
全新東風(fēng)標(biāo)致408上市,升級了動力總成的全新408作為‘E動戰(zhàn)略’首發(fā)車,在產(chǎn)品上共有多達(dá)277項(xiàng)升級,同時帶著品質(zhì)、空間、安全、動力4個方面的的眾多 詳細(xì)>>
全新東風(fēng)標(biāo)致408上市,升級了動力總成的全新408作為‘E動戰(zhàn)略’首發(fā)車,在產(chǎn)品上共有多達(dá)277項(xiàng)升級,同時帶著品質(zhì)、空間、安全、動力4個方面的的眾多 詳細(xì)>>
2012年下半年開始,國內(nèi)汽車市場上演“日系車銷量一邊倒,歐、美、韓系車乘勢大漲”的分化格局。特別是在10月份,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在華日系車企幾乎都出 詳細(xì)>>
旗艦風(fēng)范,更大空間,全新東風(fēng)標(biāo)致408再越同級
“E動戰(zhàn)略”首發(fā)車,全新東風(fēng)標(biāo)致408將亮相廣州國際車展。全新升級的408以更大空間傲視同級,而車展期間高達(dá)2萬元的優(yōu)惠相信會讓408成為本屆車展最 詳細(xì)>>
歐洲安全防護(hù)體系 全新408塑造中級車安全新標(biāo)桿
東風(fēng)標(biāo)致所倡導(dǎo)的“6+X安全理念”,為其所有產(chǎn)品打造了獨(dú)有的歐洲安全防護(hù)體系。如今,全新408將繼續(xù)秉承和發(fā)揚(yáng)“6+X安全理念”,立志塑造成國內(nèi)中級車 詳細(xì)>>
新?怂股鲜兄笥幸环N現(xiàn)象,套用一句諺語的句式叫做“外行看外觀 內(nèi)行看動力”。不久前全新408上市,也用自己的方式詮釋了自然吸氣動力的發(fā)展路線——要說 詳細(xì)>>
至臻內(nèi)蘊(yùn),體驗(yàn)全新東風(fēng)標(biāo)致408舒適的駕乘感受
舒適的駕乘感受是新408的獨(dú)特魅力。發(fā)動機(jī)給人不急不躁的感覺,加速十分的線性不會有太強(qiáng)的推背感,同時在轉(zhuǎn)速突破2000rpm時,發(fā)動機(jī)艙內(nèi)會傳來一種悅 詳細(xì)>>