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歌詩(shī)圖西安現(xiàn)購(gòu)優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車銷售
隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于跨界車的接受程度越來(lái)越高,汽車廠商也適時(shí)地推出越來(lái)越多的跨界車,然而本田歌詩(shī)圖就是其中之一。 近日,編輯從廣汽本田汽車西安地區(qū)經(jīng)銷商 詳細(xì)>>
廣本歌詩(shī)圖現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn) 現(xiàn)車銷售
2012款歌詩(shī)圖定位為“全領(lǐng)域跨界車”,采用了高通過(guò)性、低重心平臺(tái)。首先,通過(guò)增大最小離地間隙并降低重心,使?jié)M載狀態(tài)下的歌詩(shī)圖離地間隙達(dá)到150mm, 詳細(xì)>>
本田歌詩(shī)圖全系直降1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車有售
2012款歌詩(shī)圖定位為“全領(lǐng)域跨界車”,采用了高通過(guò)性、低重心平臺(tái)。首先,通過(guò)增大最小離地間隙并降低重心,使?jié)M載狀態(tài)下的歌詩(shī)圖離地間隙達(dá)到150mm, 詳細(xì)>>
廣本歌詩(shī)圖現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn) 少量現(xiàn)車
2012款歌詩(shī)圖定位為“全領(lǐng)域跨界車”,采用了高通過(guò)性、低重心平臺(tái)。首先,通過(guò)增大最小離地間隙并降低重心,使?jié)M載狀態(tài)下的歌詩(shī)圖離地間隙達(dá)到150mm, 詳細(xì)>>
本田歌詩(shī)圖現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
2012款歌詩(shī)圖定位為“全領(lǐng)域跨界車”,采用了高通過(guò)性、低重心平臺(tái)。首先,通過(guò)增大最小離地間隙并降低重心,使?jié)M載狀態(tài)下的歌詩(shī)圖離地間隙達(dá)到150mm, 詳細(xì)>>
本田歌詩(shī)圖現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn) 現(xiàn)車銷售
【太平洋汽車網(wǎng) 西安行情】2012款歌詩(shī)圖定位為“全領(lǐng)域跨界車”,采用了高通過(guò)性、低重心平臺(tái)。首先,通過(guò)增大最小離地間隙并降低重心,使?jié)M載狀態(tài)下的歌詩(shī) 詳細(xì)>>
廣本歌詩(shī)圖最高降2.5萬(wàn)元 仍有讓利空間
歌詩(shī)圖的官方定位是“轎跑型豪華跨界車”,與現(xiàn)款雅閣同平臺(tái)生產(chǎn),定位高于雅閣車型。近日,編輯從西安廣本4S店了解,廣本歌詩(shī)圖最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,有部 詳細(xì)>>
歌詩(shī)圖購(gòu)車最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車有售
【太平洋汽車網(wǎng) 西安行情】歌詩(shī)圖的官方定位是“轎跑型豪華跨界車”,與現(xiàn)款雅閣同平臺(tái)生產(chǎn),定位高于雅閣車型。近日,編輯從西安廣本4S店了解,廣本歌詩(shī)圖最 詳細(xì)>>
歌詩(shī)圖最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 部分現(xiàn)車有售
歌詩(shī)圖的官方定位是“轎跑型豪華跨界車”,與現(xiàn)款雅閣同平臺(tái)生產(chǎn),定位高于雅閣車型。近日,編輯從西安廣本4S店了解,廣本歌詩(shī)圖最高現(xiàn)金優(yōu)惠20000元,有 詳細(xì)>>
廣本歌詩(shī)圖3.5L車型降2萬(wàn)元 現(xiàn)車銷售
太平洋汽車網(wǎng) 西安行情]歌詩(shī)圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的“入門(mén)級(jí)版本”,本田將歌詩(shī)圖定義為CUV(Crossover 詳細(xì)>>