別克英朗現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn) 降幅緊縮
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用別 詳細(xì)>>
別克英朗部分車(chē)型優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)有售
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用別 詳細(xì)>>
英朗GT部分車(chē)型直降2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)有售
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用別 詳細(xì)>>
英朗GT部分車(chē)型優(yōu)惠2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)有售
】作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用 詳細(xì)>>
別克英朗GT現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元 降幅提升
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用別 詳細(xì)>>
英朗XT現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元 近期降幅穩(wěn)定
英朗作為通用轉(zhuǎn)型后投放的緊湊兩廂車(chē),傳承了第4代新雅特優(yōu)異血統(tǒng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特性。近日,編輯從上汽通用別克西安經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)2013款別克英朗X 詳細(xì)>>
別克英朗XT全系優(yōu)惠1.6萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
英朗作為通用轉(zhuǎn)型后投放的緊湊兩廂車(chē),傳承了第4代新雅特優(yōu)異血統(tǒng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特性。近日,編輯從上汽通用別克西安經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)2013款別克英朗X 詳細(xì)>>
別克英朗GT全系優(yōu)惠1.6萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝煌。近日,編輯從上汽通用別 詳細(xì)>>
別克英朗XT最高直降2萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)有售
英朗作為通用轉(zhuǎn)型后投放的緊湊兩廂車(chē),傳承了第4代新雅特優(yōu)異血統(tǒng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)特性。近日,編輯從上汽通用別克西安經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)2013款別克英朗X 詳細(xì)>>
英朗GT優(yōu)惠1.6萬(wàn) 優(yōu)惠幅度略有提升
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 西安行情】作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的雙子星,英朗GT與英朗XT擔(dān)負(fù)著十分重要的使命。同時(shí)作為凱越換代車(chē)型的英朗GT,更是要延續(xù)凱越之前所創(chuàng)造的輝 詳細(xì)>>