雷克薩斯作為日系豪華車在國內(nèi)的先鋒隊(duì)以及主力軍，憑借著低油耗、駕駛乘坐舒適以及超長免費(fèi)保養(yǎng)等的優(yōu)點(diǎn)，得到了不少高端消費(fèi)者的親睞。但進(jìn)入2013年后，全 詳細(xì)>>
豪華車降價(jià)已經(jīng)不是稀奇事情，少輒幾萬元，多輒甚至幾十萬，這讓“有米之人”大快人心。對(duì)于我們這種近幾年也買不起的屌絲編輯來說，看看也是湊湊熱鬧。想想人家 詳細(xì)>>
雷克薩斯作為日系豪華車在國內(nèi)的主力軍，憑借著低油耗、駕駛舒適以及超長免費(fèi)保養(yǎng)等的優(yōu)點(diǎn)，得到了不少高端消費(fèi)者的親睞。但進(jìn)入2013年后，全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)放緩 詳細(xì)>>
一般來說在春節(jié)前夕商家都會(huì)大幅度降價(jià)促銷清庫存，所以年后一段時(shí)間內(nèi)的優(yōu)惠都會(huì)有所回收，而今年的情況卻是大部分車型年后優(yōu)惠持續(xù)加大。加大優(yōu)惠的以自主品牌 詳細(xì)>>
雷克薩斯作為日系豪華車進(jìn)入國內(nèi)的先鋒，憑借著低油耗、駕駛舒適以及超長免費(fèi)保養(yǎng)等的優(yōu)點(diǎn)，得到了不少消費(fèi)者的親睞。但在2012年經(jīng)過釣魚島時(shí)間后，日系車在 詳細(xì)>>
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