新一代的駿捷FRV、Wagon等產(chǎn)品如今已成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。作為華晨汽車功臣之一,駿捷的市場(chǎng)開始逐漸地退居二線,不過在性價(jià)比上仍然有當(dāng)年脫銷一時(shí)的風(fēng)范。 詳細(xì)>>
現(xiàn)車充足 南京08款駿捷優(yōu)惠1.5萬元
從上市到現(xiàn)在,駿捷都扮演著一匹“價(jià)格黑馬”的角色,作為一款自主品牌B級(jí)轎車,駿捷在一上市就選擇殺入A級(jí)車的價(jià)格區(qū)間沖擊市場(chǎng),其優(yōu)良的性價(jià)比也得到了眾多 詳細(xì)>>
作為華晨中華汽車自主研發(fā)的全新中級(jí)轎車駿捷,除了擁有與寶馬3系神似的前臉和進(jìn)氣格柵,更號(hào)稱得到了寶馬真?zhèn)鞑⑴c寶馬汽車共線生產(chǎn)。編者近日從南京地區(qū)中華轎 詳細(xì)>>
新一代的駿捷FRV、Wagon等產(chǎn)品如今已成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。作為華晨汽車功臣之一,駿捷的市場(chǎng)開始逐漸地退居二線,不過在性價(jià)比上仍然有當(dāng)年脫銷一時(shí)的風(fēng)范。 詳細(xì)>>
去年中華汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到71048臺(tái),而支撐這一銷量的中流砥柱就是有著“小寶馬”稱號(hào)的中華駿捷。雖然在中華駿捷兩次海外碰撞測(cè)試的結(jié)果不佳,但是這并沒有 詳細(xì)>>
作為華晨中華汽車自主研發(fā)的全新中級(jí)轎車駿捷,除了擁有與寶馬3系神似的前臉和進(jìn)氣格柵,更號(hào)稱得到了寶馬真?zhèn)鞑⑴c寶馬汽車共線生產(chǎn)。編者今天從南京地區(qū)中華轎 詳細(xì)>>
作為一款自主品牌車型,駿捷有著大氣的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間。雖然駿捷內(nèi)飾略顯老套,材質(zhì)感覺不是太佳。但駿捷作為家庭用車,還是非常具有吸引力的。編者近日從 詳細(xì)>>
南京07款駿捷優(yōu)惠1.3萬08款優(yōu)惠1.5萬
作為華晨中華汽車自主研發(fā)的全新中級(jí)轎車駿捷,除了擁有與寶馬3系神似的前臉和進(jìn)氣格柵,更號(hào)稱得到了寶馬真?zhèn)鞑⑴c寶馬汽車共線生產(chǎn)。編者今天從南京地區(qū)二級(jí)銷 詳細(xì)>>
價(jià)格變動(dòng)不大 華晨駿捷優(yōu)惠14000元
由于華晨與寶馬合作的關(guān)系,因此駿捷獲得了與寶馬共線生產(chǎn)的機(jī)會(huì),靚麗的外表,大氣的外形,的確有點(diǎn)寶馬的意思!作為一款國(guó)產(chǎn)轎車,駿捷的外觀讓人眼前一亮,它 詳細(xì)>>
作為一款自主品牌車型,駿捷有著大氣的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間。而最大的誘惑在于,駿捷作為一款B級(jí)中型車,其最低價(jià)格卻僅相當(dāng)于一款A(yù)級(jí)緊湊型車,不錯(cuò)的性價(jià)比 詳細(xì)>>