經(jīng)濟(jì)實(shí)用/美觀運(yùn)動(dòng) 四款不同特色的家轎導(dǎo)購(gòu)
買車有時(shí)候就像看病,需要對(duì)癥下藥,要能真正了解自己的需求才能買對(duì)車,做到這一點(diǎn)看似容易但其實(shí)卻很難,在形形色色的轎車面前很多人會(huì)看花了眼,頭腦發(fā)熱 詳細(xì)>>
編輯按:當(dāng)前,很多人比較中意1.6車型,因?yàn)檫@是購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的最高限制排量。同時(shí)1.6車型也可謂黃金排量了。不僅可以選擇緊湊車這樣的適合家庭用車 詳細(xì)>>
各顯神通 現(xiàn)款1.8T手動(dòng)擋一較高低誰(shuí)最牛?
編輯按:如果在相同的單位時(shí)間里,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)制擠入汽缸(燃燒室)進(jìn)行壓縮燃爆動(dòng)作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣,提 詳細(xì)>>
同價(jià)位運(yùn)動(dòng)緊湊車 選合資還是進(jìn)口?
編輯按:上次我們提到了SUV,不過(guò)他們20-30萬(wàn)的購(gòu)買價(jià)格對(duì)于大多數(shù)想購(gòu)車的普通工薪家庭而言有些高了。今天我們來(lái)看看最有人氣和關(guān)注度最高的緊湊級(jí)車型 詳細(xì)>>
編者按:在鋪天蓋地的宣傳攻勢(shì)之下,接連上市的多款中級(jí)新車型半年以來(lái)一直明爭(zhēng)暗斗,再配合上穩(wěn)步提升的整體市場(chǎng)份額,讓中級(jí)車成為了上半年最富戲劇色彩的細(xì)分 詳細(xì)>>
追求純粹的駕駛樂(lè)趣 幾款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型
其實(shí)“駕駛樂(lè)趣”是一個(gè)比較飄渺的詞匯,究竟什么才叫駕駛樂(lè)趣呢?個(gè)人認(rèn)為既然是“樂(lè)趣”就肯定是心理上的一種滿足感,而不是車輛的加速性能或者過(guò)彎速度這種絕 詳細(xì)>>
保時(shí)捷、法拉利……眾所周知,高級(jí)跑車大多源自歐洲,那種駿馬撒蹄般的動(dòng)力,穿透針眼的操控精準(zhǔn)度和敏銳度,讓人樂(lè)不可支。而這種樂(lè)趣也越來(lái)越多的為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者 詳細(xì)>>
剛?cè)岵?jì)兩款中級(jí)車對(duì)比 奔騰B70pk速騰
在目前15萬(wàn)上下的中級(jí)車陣營(yíng)中,車型頗多,放眼望去可謂眼花繚亂,它們各有所長(zhǎng),或擅運(yùn)動(dòng),或擅舒適。許多消費(fèi)者想要一輛運(yùn)動(dòng)舒適兼?zhèn)、安全性?jīng)濟(jì)性皆優(yōu)的車 詳細(xì)>>
A級(jí)與B級(jí)的比較 速騰與奔騰有點(diǎn)差距
這兩年奔騰B70的勢(shì)頭很猛,無(wú)論是車道論市,還是行家閑聊,提到奔騰都會(huì)褒獎(jiǎng)一二。另外,大眾的速騰(圖庫(kù) 論壇)也不錯(cuò),市場(chǎng)占有量也不低?傮w看來(lái), 詳細(xì)>>
數(shù)據(jù)對(duì)比 4款市場(chǎng)主流1.6升車型動(dòng)力比較
1.6升是家用轎車的黃金排量,特別是在近期費(fèi)改稅的呼聲日趨漸高漲,1.6升車型更加受到消費(fèi)者重視。但消費(fèi)者買車時(shí)在注重節(jié)油的同時(shí)也比較重視動(dòng)力性, 詳細(xì)>>