車市的沉沉浮浮、跌跌漲漲,到現(xiàn)在似乎已不足為怪,惟一的理由便是為競爭之生存需要。8月份以來,汽車廠家不斷推出了自己的改款車,正當商家靜悄悄地在客戶 詳細>>
7月、8月份是經(jīng)銷商車價讓利幅度最大的時機,到了9月底、10月初,買車的消費者多了,經(jīng)銷商所給的優(yōu)惠幅度也減少了。因此,想“淘”一輛便宜車,本月正是時 詳細>>
幾年前,中級車大多是以公務(wù)車的形象出現(xiàn),難得開進尋常百姓人家。但現(xiàn)在,隨著中級車身價的不斷走低,百姓的荷包越來越鼓,中級車正更多地與百姓家庭結(jié)緣。 詳細>>
每個購車者在選購車輛時的出發(fā)點都是不盡相同的,有的人看重外觀,有的人看重價格,有的人看重安全性,還有的人看重配置。然而什么才是我們在購車時最應(yīng)該放在首 詳細>>
早自2005年下半年開始,2.0L漸成中高檔轎車的主流排量。目前這一領(lǐng)域的競爭品牌眾多,就中級車市場而言,包括老牌勁旅雅閣、帕薩特;后來強手如蒙迪歐、 詳細>>
07款蒙迪歐外形上變化不少,但蒙迪歐仍相對更顯穩(wěn)重;瞄準后商務(wù)時代的奔騰則相對更顯運動。雖然外形大小相差不大,但在試車中記者體驗到,當把前排坐椅椅背調(diào) 詳細>>
利潤相對豐厚的中高級車,歷來都被視作廠家必爭之地,因此競爭非常激烈。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計表明,目前全國范圍內(nèi),中高級車需求占車市需求的20%。這一級別的車型,基 詳細>>
春節(jié)前又到購車的熱潮,不少消費者開始盤算出手購車以方便節(jié)日出行。隨著去年年底廠商促銷沖量結(jié)束,春節(jié)前汽車市場不少車型價格、貨源都作了調(diào)整。飛度、雅閣等 詳細>>
[車型背景] 1986年,福特投入60億美元設(shè)計成本,打造出“世界車”——福特蒙迪歐。該車融合了世界各國造車精髓,從底盤、Zetec發(fā)動機到擋風玻璃 詳細>>
07款只是蒙迪歐的年度改款,變化多集中在外觀的細部改進,車內(nèi)增加了后排杯托和儲物盒,而動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)均無變化。 ●外觀改進是重點 0 詳細>>