油價漲漲跌跌開始與國際接軌，不過調(diào)整了幾次我們也算看出門道了，漲就漲的抓心撓肝，肉疼，跌就跌得微風(fēng)拂面，沒啥感覺。遇上出租車漲價了，最多我出門少打車， 詳細(xì)>>
截止11月，上海大眾斯柯達(dá)旗下主力車型Octavia明銳上市三年間累計銷量已經(jīng)超過16萬輛，并且在今年9月銷量突破萬輛，十月更是乘勝追擊，躍居高端A級 詳細(xì)>>
如何對待 “T” 說渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣
渦輪增壓技術(shù)好與不好我們很難給出一個準(zhǔn)確的衡量界定，但是我們還是選擇以下幾個方面，收集到網(wǎng)友車友的言論感受。究竟孰優(yōu)孰劣，是否值得購買？還要看你自 詳細(xì)>>
明銳挺進(jìn)萬輛俱樂部 斯柯達(dá)9月銷量超1.4萬輛
最新數(shù)據(jù)顯示，隨著品牌影響力的攀升、消費者口碑的持續(xù)累積以及產(chǎn)品布局的初步完善，上海大眾斯柯達(dá)品牌9月銷量再次迎來新突破，旗下三款車型累計終端銷量 詳細(xì)>>
作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的首款車型，明銳在兩年多的市場考驗中，以其在品質(zhì)、操控和配置等多方面的顯著優(yōu)勢贏得了市場的一致好評。在車市金九銀十到來之際，不少 詳細(xì)>>
汽車行業(yè)素來就有“金九銀十”之說。剛剛進(jìn)入9月，身邊已經(jīng)有不少朋友積極地上論壇搜信息并到經(jīng)銷商店實地試車，準(zhǔn)備在十一來臨前與精挑細(xì)選的愛車共度雙節(jié)。如 詳細(xì)>>
最近，突然周邊好多朋友要買車了，他們也紛紛開始問我哪款車比較好，害得我要頻頻的給他們推薦，然后分析各個車型的優(yōu)劣勢。這時，我才發(fā)現(xiàn)“金九銀十”在不 詳細(xì)>>
汽車行業(yè)素來就有“金九銀十”之說。剛剛進(jìn)入9月，身邊已經(jīng)有不少朋友積極地上論壇搜信息并到經(jīng)銷商店實地試車，準(zhǔn)備在十一來臨前與精挑細(xì)選的愛車共度雙節(jié) 詳細(xì)>>
伴隨著車市競爭的加劇，各級別車的界限開始模糊。A級車的“個頭”越長越大，擁有了很多B級車的特征，傳統(tǒng)的ABC級的分類方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上車市發(fā)展的 詳細(xì)>>
汽車是復(fù)雜的耐用消費品，當(dāng)人們選中一款車之后，經(jīng)常會在自動擋和手動擋中間徘徊。試想一下，如果在市區(qū)道路上坡時遇到了堵車，或者在上坡出停車場時排隊付費的 詳細(xì)>>
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