廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)北湖北路71號(hào)北湖國(guó)際汽車城1號(hào)廣場(chǎng)

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比亞迪海豹不同車型的外觀顏色選擇各有不同,有多款標(biāo)配和選配顏色供消費(fèi)者挑選。其中,海豹標(biāo)準(zhǔn)車型標(biāo)配顏色一般有北冰藍(lán)、亞特蘭蒂斯灰、極光白和玄空黑,選配顏色包含海透鏡藍(lán)、風(fēng)卷草綠和迷迭灰等;2025款新增天空紫外觀;海豹 06 DM-i 車型
比亞迪油電混在低溫環(huán)境下性能整體表現(xiàn)良好。在動(dòng)力方面,像海豹 DM-i、秦 PLUS DM-i 等車型動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速無(wú)衰減;油耗上,部分車型雖冬季有所增加但整體仍處較低水平。電池方面,憑借先進(jìn)熱管理系統(tǒng)及脈沖自加熱功能,減少衰減保障續(xù)航
比亞迪海豹的保養(yǎng)成本并不高。不同款型的海豹保養(yǎng)費(fèi)用大多較為親民,像 2022 款 550KM 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型,6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)約 2846 元,年均 563.5 元;2025 款海豹 07 DM - i 70KM 精英版每年保養(yǎng)約 1
比亞迪海豹的安全性能十分出色。在各類權(quán)威測(cè)試中,它屢獲佳績(jī),像中保研測(cè)試?yán)?,車?nèi)乘員、車外行人、車輛輔助安全三項(xiàng)關(guān)鍵指數(shù)都拿到G級(jí)評(píng)價(jià);還通過(guò)了Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)。技術(shù)層面,CTB電池車身一體化技術(shù)提升了車身強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度。安全
比亞迪海豹的外觀設(shè)計(jì)彰顯年輕與運(yùn)動(dòng),極具辨識(shí)度。它整體線條流暢自然,采用低趴造型,從前臉到側(cè)身再到車尾一氣呵成。前臉是“X”前臉搭配雙 U 懸浮式大燈,獨(dú)特又犀利;側(cè)面海浪雙腰線動(dòng)感十足,19 寸輪轂設(shè)計(jì)盡顯海的律動(dòng);車尾則有海天一線貫穿式
比亞迪海豹的續(xù)航能力十分出色,不同版本能滿足多樣出行需求。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版在 NEDC 工況下可達(dá) 550 公里,滿足日常通勤;長(zhǎng)續(xù)航版本提升至 700 公里,適合長(zhǎng)途出行。而海豹 07DM-i 作為混動(dòng)車型,滿油滿電續(xù)航超 2000 公里。先進(jìn)
比亞迪油電車在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。在動(dòng)力上,像海豹 DM - i在零下 20 度時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速,百公里加速 7.9 秒,秦 PLUS DM - i低溫加速無(wú)衰減;油耗方面,海豹 DM - i百公里虧電油耗 3.9L,低溫對(duì)續(xù)航影響不大。電池
海豹的操控性相當(dāng)出色。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位幾乎可以忽略不計(jì),轉(zhuǎn)向和制動(dòng)力度還能根據(jù)需求靈活調(diào)節(jié),無(wú)論是在城市道路轉(zhuǎn)彎還是蜿蜒山路行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校精妙,在顛簸路面可有效過(guò)濾震動(dòng),高速過(guò)彎時(shí)又能提供足夠支撐力。再加上CTP電池技術(shù)降
比亞迪純電汽車在安全性方面有諸多領(lǐng)先技術(shù)和配置。在電池安全上,刀片電池以其卓越的針刺測(cè)試表現(xiàn),配合 e 平臺(tái)七維四層防護(hù)機(jī)制,極大降低熱失控風(fēng)險(xiǎn);高壓安全領(lǐng)域,九層保障體系和高防護(hù)等級(jí)線路,為駕乘者筑牢防線;車身結(jié)構(gòu)方面,CTB 技術(shù)將電芯
比亞迪出口車型的價(jià)格表和國(guó)內(nèi)價(jià)格表不一樣,其出口車型在國(guó)外的售價(jià)普遍高于國(guó)內(nèi)。以比亞迪 Atto 3為例,國(guó)內(nèi)中端版本售價(jià)約19283美元,在德國(guó)卻達(dá)42789美元。比亞迪海豹在日本的售價(jià)比國(guó)內(nèi)貴6萬(wàn),唐在德國(guó)市場(chǎng)售價(jià)也遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)。這背后涉

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