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進口商務車價位比國產(chǎn)高出的幅度因多種因素而不同，少則幾萬，多則數(shù)十萬。比如奔馳威霆，國產(chǎn)與進口差價十多萬；豐田埃爾法，國內(nèi)外同配置車型價差巨大；豐田塞納，平行進口比國產(chǎn)最低高出五萬多元；起亞嘉華價格差相對較小，在幾萬元左右。進口環(huán)節(jié)稅費、市
在眾多商務車中，很難絕對地說哪一款油耗最低，不過豐田賽那 WLTC 工況下百公里綜合油耗 5.65 - 5.71 升 、傳祺 E8 榮耀系列 WLTC 綜合油耗 5.58L/100km 等幾款車的油耗在商務車領域相對處于低位。不同類型的商務
進口商務車的油耗水平因車型不同而有所差異，大致處于 6 - 14 升/百公里的范圍。像寶馬 2 系多功能旅行車 2019 款 220i 領先型版本，NEDC 綜合油耗 6.3L/100km ；而大眾邁特威百公里油耗約為 14 升。奔馳威霆不
七座燃油車市場銷量排名靠前的車型在不同時段有所變化，常見的有賽那、格瑞維亞、別克GL8、傳祺M8等。在MPV領域，這些車型憑借各自優(yōu)勢收獲大量消費者青睞。賽那產(chǎn)品力均衡，格瑞維亞品質(zhì)可靠，別克GL8憑借口碑與品牌影響力長期位居前列，傳祺M8
安裝電動門的費用因類型、材質(zhì)、品牌及安裝場景等因素而有所不同，少則幾千元，多則數(shù)萬元。比如小區(qū)電動門，普通的幾千元到幾萬元不等；車庫電動門常見材質(zhì)的價格在幾千元到上萬元；汽車改裝電動門，塞納加裝電動門總費用約 1.5 萬元至 2.5 萬元
平行進口豐田和中規(guī)豐田在配置上存在諸多明顯差異。以埃爾法為例，中規(guī)僅 2.5 雙擎油電混合，平行進口還有 3.5 汽油兩驅(qū)；中規(guī)高低配座椅功能有別，平行進口部分配置價格更具優(yōu)勢。塞納方面，平行進口有多種版本，動力選擇豐富，相比中規(guī)馬力更強。
塞納油電混動在動力切換過程中，不同人有不同感受，有人覺得有頓挫感，有人則感覺很絲滑。這是因為駕駛習慣、油品質(zhì)量、季節(jié)變化等因素都會影響人們對動力切換頓挫感的感知。比如，慢慢踩油門時發(fā)動機介入可能頓挫感強，換個駕駛方式或許就能避免；油品不佳也
塞納油電混動的電池使用壽命在8年以上。豐田混動車型普遍采用鎳氫電池，憑借其出色的穩(wěn)定性以及淺充淺放多循環(huán)技術，電池耐用性較高。從保修政策看，現(xiàn)有北美條款中電池組保修10年24萬公里 ，國內(nèi)一般也有8年或20萬公里的質(zhì)保期。同時，正常使用、良
塞納油電混動與同級別其他油電混動MPV相比，優(yōu)勢在于省油技術成熟且保值率高。塞納油電混動無需外接充電，靠發(fā)動機與電機協(xié)同，低速用電、高速用油，油耗穩(wěn)定，百公里綜合油耗約5.9 - 6.3L。并且，油電混動市場認可度高，豐田的這類車型三年保值

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