原創(chuàng)  節(jié)油系列封筆之作 1.6排量六款省油車(chē)推薦

    燃油稅馬上就要開(kāi)始實(shí)施了，省油的概念又一次被推了出來(lái)，PCauto省油系列文章為您介紹了1.3L，1.4L，1.5L的省油車(chē)型，本文為您介紹1.6L的省油車(chē)型，如果說(shuō)前面三個(gè)排量還稍嫌小的花，1.6L排量對(duì)于家用既足夠又不會(huì)很費(fèi)油，是一個(gè)比較理想的排量，本文為您介紹的旗云之星，海福星，騏達(dá)，藍(lán)瑟，明銳，天語(yǔ)SX4六車(chē)型，你會(huì)選哪個(gè)1.6L車(chē)型為您節(jié)油？

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　　一、節(jié)油之星－－旗云之星

　　參考價(jià)格：6.78萬(wàn)－7.68萬(wàn)

　　理論油耗：5.9L。實(shí)際油耗：6.8L到8.0L之間(包含自動(dòng)檔）

圖為旗云之星

　　旗云之星即旗云運(yùn)動(dòng)版，之所以定名為旗云之星，一方面它代表了旗云品牌里的高端產(chǎn)品，是旗云品牌中的"明星"。另一方面，是突出其優(yōu)異的節(jié)油性。作為旗云系列里的高端明星產(chǎn)品，"旗云之星"是旗云品牌中的"節(jié)油明星"、"動(dòng)力明星"。搭載了"世界十佳引擎"之一的TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的"旗云之星"其突出優(yōu)勢(shì)是強(qiáng)勁動(dòng)力的背后卻是超低的油耗的表現(xiàn)。奇瑞新旗云系列車(chē)型采用“階梯式整體掀被”設(shè)計(jì)，使行李廂的容積可以從550升擴(kuò)大到1360升，對(duì)于日常轉(zhuǎn)載物品來(lái)說(shuō)，還是是非常實(shí)際的。

　　節(jié)油原因：TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，功率大，低速大扭矩設(shè)計(jì)比較節(jié)油。旗云之星車(chē)重僅僅為1100KG，對(duì)于這款TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)而言可以說(shuō)是游刃有余。自動(dòng)檔旗云之星采用了CVT無(wú)極變速技術(shù)，為節(jié)油創(chuàng)造了良好的條件。

　　二、節(jié)油新星－－海福星

　　參考價(jià)格：6.68萬(wàn)-7.08萬(wàn)

　　理論油耗：5.8L。實(shí)際油耗：6.7L到8.2L之間

　　海福星繼承了老福美來(lái)車(chē)型的外形和內(nèi)飾，在車(chē)身的長(zhǎng)寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距更是達(dá)到了同類(lèi)車(chē)型少有的2610mm，與比亞迪F3和奇瑞A5的2600mm的相比都要長(zhǎng)一些，總體來(lái)說(shuō)，作為家用車(chē)型，海福星的內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的。海福星配置在同價(jià)位車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的，拿價(jià)格僅最低的1.6標(biāo)準(zhǔn)型舉例，ABS＋EBD，正副駕駛位安全氣囊，CD音響，前后電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視鏡，甚至連后視鏡加熱功能都有所配備，這對(duì)于一款只有6萬(wàn)多元的車(chē)型來(lái)說(shuō)，是非常難得的。

　　與老款比較最大的變化在于發(fā)動(dòng)機(jī)，海福星裝載了三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)非常成熟，體積小且重量輕，使得車(chē)型的加速性及通過(guò)性得到提高。4G18最大的優(yōu)勢(shì)在于出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且維修費(fèi)用較低。適用的車(chē)型很多，用戶(hù)完全不需要擔(dān)心這款發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。變速箱的匹配也非常成熟。

　　節(jié)油原因：4G18動(dòng)力穩(wěn)定成熟，重量輕，配套變速箱技術(shù)也相當(dāng)成熟，加之海福星車(chē)重不到1.2噸，因此驅(qū)動(dòng)并不費(fèi)力。同時(shí)福美來(lái)成熟流線(xiàn)的外形給海福星提供了較好的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)。

　　三、節(jié)油高手－－騏達(dá)

　　參考價(jià)格：9.78萬(wàn)-14.58萬(wàn)

　　理論油耗：5.6L。實(shí)際油耗：6.6L到8.8L之間(包含自動(dòng)檔）

圖為東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

　　騏達(dá)吸收了歐洲流行的經(jīng)典五門(mén)掀背設(shè)計(jì)，巧妙地將東西方美學(xué)理念完美融合，在東方傳統(tǒng)的沉穩(wěn)造型特征中增加了西方動(dòng)感的輪廓。這樣優(yōu)秀的車(chē)身設(shè)計(jì)使她的風(fēng)阻值僅為0.29，可與跑車(chē)相媲美，實(shí)現(xiàn)了前抬升系數(shù)為零。

　　騏達(dá)裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)，這是日產(chǎn)新開(kāi)發(fā)的世界首臺(tái)采用賽車(chē)級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，具備日產(chǎn)專(zhuān)利的CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，最大功率為80千瓦，4400rpm時(shí)輸出最大扭矩153�！っ� 。

　　騏達(dá)是一款自重只有1.1噸的兩廂小型車(chē)，從靜止加速到100km/h只需要11.8秒，最高車(chē)速可達(dá)180km/h。騏達(dá)在油耗方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，開(kāi)空調(diào)時(shí)的城市道路綜合油耗大約為每百公里7.6L，長(zhǎng)途高速運(yùn)行油耗僅僅只有每百公里6.2L左右。騏達(dá)作為一款家庭用車(chē)，無(wú)論在空間、動(dòng)力還是油耗方面，都是比較稱(chēng)職的，而且降價(jià)幅度比較大。但配件保養(yǎng)的較高價(jià)格，可能會(huì)讓油耗的經(jīng)濟(jì)性有所抵消。

　　節(jié)油原因：風(fēng)阻系數(shù)低，車(chē)重輕。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的賽車(chē)加工和可變正時(shí)氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。低速大扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)。對(duì)比同類(lèi)車(chē)型，僅僅185的胎寬設(shè)計(jì)也降低了不少摩擦系數(shù)。

　　四、節(jié)油老手－－藍(lán)瑟

　　參考價(jià)格：9.48萬(wàn)-11.58萬(wàn)

　　理論油耗：4.6L。實(shí)際油耗：7.6L到9.0L之間(包含自動(dòng)檔）

圖為東南三菱藍(lán)瑟

　　與上代車(chē)型菱帥相比，藍(lán)瑟的推出基本可以算是改頭換面，無(wú)論外在或內(nèi)在都作了重大升級(jí)。藍(lán)瑟的內(nèi)飾基本是實(shí)用路線(xiàn)，功能分區(qū)明顯、控制起來(lái)比較方便，無(wú)論空調(diào)或音響的標(biāo)識(shí)清楚，上手度容易，按鈕的阻尼適中，手感還可以

　　藍(lán)瑟的發(fā)動(dòng)機(jī)是由東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代產(chǎn)品。4G18發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)生產(chǎn)已有10年的歷史，因其結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、省油，目前已經(jīng)被很多車(chē)型爭(zhēng)相使用，不過(guò)匹配藍(lán)瑟車(chē)型可謂是珠聯(lián)璧合。第二代4G18的省油訣竅是MVV（垂直渦流稀薄燃燒），混合氣體在進(jìn)氣道隔板和縱渦控制活塞的共同作用下，在氣缸內(nèi)形成一個(gè)縱向垂直的渦流，使得汽缸內(nèi)的混合氣濃度能從內(nèi)到外逐漸降低，再由ECU調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間，使氣缸內(nèi)的火焰?zhèn)鞑ニ俣茸羁�。通過(guò)這點(diǎn)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，降低燃油消耗。另外，4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是9.5，處在比較低的范圍內(nèi)，所以能夠帶來(lái)的好處是對(duì)93號(hào)和90號(hào)燃油都能較好適應(yīng)。這樣給4G18發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了極強(qiáng)的適應(yīng)能力。

　　節(jié)油原因：風(fēng)阻系數(shù)較低，車(chē)重僅僅1130KG，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不大，同時(shí)4G18動(dòng)力以及配套變速箱技術(shù)成熟，在藍(lán)瑟車(chē)型上使用更是如魚(yú)得水。185胎寬設(shè)計(jì)也降低了相應(yīng)的摩擦系數(shù)。

　　五、節(jié)油明星－－明銳

　　參考價(jià)格：12.49萬(wàn)-14.69萬(wàn)

　　理論油耗：5.9L。實(shí)際油耗：8.0L到9.8L之間(包含自動(dòng)檔）

上海斯柯達(dá)明銳

　　明銳是不折不扣的A級(jí)車(chē)，與速騰幾乎相差的不大外部尺寸和軸距就充分證明了這點(diǎn)。明銳也是大眾集團(tuán)最早采用PQ35這個(gè)新一代A級(jí)平臺(tái)的車(chē)型�；�于以上原因，明銳具有濃郁大眾風(fēng)格的車(chē)內(nèi)裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺(tái)格局，小到鍍鉻車(chē)門(mén)拉手和轉(zhuǎn)向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)它與速騰共享的部件可能多達(dá)百余件。不過(guò)與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩(wěn)重路線(xiàn)。外部也更顯大氣和沉穩(wěn)。

　　明銳的1.6L動(dòng)力采用POLO車(chē)型1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是77千瓦，最大扭矩為155牛米，難能可貴的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速僅僅為3800轉(zhuǎn)。是一款很適合城市使用的車(chē)型。油耗表現(xiàn)也因此有了較好的前提保障。

　　節(jié)油原因：風(fēng)阻系數(shù)理想，車(chē)重較速騰為輕，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩超過(guò)同級(jí)別車(chē)型，并保持了較低的最大扭矩轉(zhuǎn)速。明銳自動(dòng)擋車(chē)型采用的變速箱是6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速箱變得更為省油以及換檔順暢。對(duì)于配有195和205寬胎的明銳而言，實(shí)際油耗在8升以上并不算高。

　　六、節(jié)油能手－－天語(yǔ)SX4

　　參考價(jià)格：8.58萬(wàn)-10.88萬(wàn)

　　理論油耗：5.6L。實(shí)際油耗：7.5L到9.2L之間(包含自動(dòng)檔）

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4

　　天語(yǔ)SX4相比兩廂的SX4，車(chē)身比例也不像兩廂車(chē)型那樣活力十足，不過(guò)多出的后備箱使這款車(chē)的實(shí)用性提高了一些，對(duì)于家里人口較多的家庭，三廂天語(yǔ)SX4是個(gè)不錯(cuò)的選擇。超出一般轎車(chē)的離地間隙讓天語(yǔ)SX4對(duì)于路況適應(yīng)性表現(xiàn)要更強(qiáng)，這也是其一大賣(mài)點(diǎn)。

　　天語(yǔ)SX4的 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)與相比較利亞納車(chē)型最大的區(qū)別就是增加了VVT（連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)）系統(tǒng)。這樣可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間，在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率和扭矩也分別增加到80千瓦、144牛米。長(zhǎng)安鈴木為這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配了4擋自動(dòng)和一款5擋手動(dòng)變速箱，在3000轉(zhuǎn)/分鐘-5000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)加速性能不錯(cuò)。

　　節(jié)油原因：車(chē)重較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，全鋁材質(zhì)，重量輕散熱快擁有最低3500轉(zhuǎn)的最大扭矩轉(zhuǎn)速，能在低速情況下獲得較好的扭矩以及油耗效果。懸掛調(diào)校硬朗，降低了不少能量損失。

　　結(jié)語(yǔ)：作為黃金排量，1.6車(chē)型深得消費(fèi)者的青睞，不過(guò)由于較多因素影響，一些1.6車(chē)型也并非節(jié)油的代名詞。比如凱越，比如速騰，比如卡羅拉1.6L，他們的油耗表現(xiàn)就不夠理想。所以是否合適，大家仍需要在眾多1.6車(chē)型中作出最為適合的選擇。